Ключевые факты
- Водитель грузовика получил тяжелые ранения в результате опрокидывания транспортного средства на трассе SP-342 в Агвас-да-Прата.
- Авария произошла 8 января в 5:00 утра, что привело к перекрытию трассы и образованию пробки длиной 1,5 км.
- Грузовик перевозил измельченный пластик, который высыпался на дорогу после столкновения с откосом.
- Водитель был доставлен в больницу Santa Casa de São João da Boa Vista.
- Западное направление оставалось закрытым для проведения работ по уборке мусора.
Краткая сводка
Водитель грузовика получил тяжелые ранения в результате опрокидывания транспортного средства на трассе SP-342 в Агвас-да-Прата, штат Сан-Паулу, ранним утром в четверг, 8 января. Инцидент произошел примерно в 5:00 утра в районе километра 243+800, что привело к полному перекрытию проезжей части и значительным задержкам в движении для автомобилистов, следующих через этот регион.
Немедленно на место происшествия были направлены экстренные службы, включая Дорожную полицию и Пожарную службу. Пострадавший водитель был извлечен из обломков и доставлен на машине скорой помощи в Santa Casa de São João da Boa Vista для оказания медицинской помощи. Хотя сообщалось, что состояние водителя было тяжелым, конкретные детали о его текущем состоянии здоровья не были обнародованы.
Авария создала серьезные логистические проблемы для управления движением. Грузовик перевозил груз измельченного пластика, который рассыпался по покрытию, когда транспортное средство столкнулось с дорожным откосом. Это поле обломков потребовало специальной операции по уборке, что привело к сохранению закрытия частей трассы на протяжении утренних часов пик.
Подробности аварии и хронология
Столкновение произошло утром 8 января 2026 года, конкретно в 5:00 утра. Участвовавшее в происшествии транспортное средство было большим грузовиком (carreta), который следовал по трассе Доктора Адемара Перейры де Барроса. Согласно имеющейся информации, грузовик задел талуде (откос или насыпь), прилегающую к дороге, что и привело к опрокидыванию.
После удара грузовик остановился на боку, эффективно перекрыв всю ширину дороги. В результате образовалась пробка, протяженностью примерно 1,5 километра. Власти начали управлять ситуацией вскоре после аварии.
Последовательность событий относительно закрытия дороги следующая:
- 5:00 утра: Происходит авария.
- 5:40 утра: Восточное направление (interior direction) закрыто для экстренных служб.
- 6:24 утра: Восточное направление открыто для движения.
- Утренние часы: Западное направление (capital direction) остается закрытым для работ по уборке.
Действия экстренных служб и уборка 🚑
Несколько агентств координировали реагирование на аварию. Полисия Родовиария (Дорожная полиция) обеспечивала периметр и управляла объездами движения, в то время как Корпу де Бомбейру (Пожарная служба) оказывала медицинскую помощь водителю, застрявшему в кабине. Пострадавший был стабилизирован и доставлен в ближайшее доступное медицинское учреждение, Santa Casa de São João da Boa Vista.
Операция по уборке осложнялась характером груза грузовика. Транспортное средство перевозило измельченный пластик, который рассыпался по покрытию во время аварии. Артесп (Государственное транспортное агентство) сообщило, что разлив требовал немедленного вмешательства со стороны служб технического обслуживания, чтобы обеспечить безопасное открытие дороги.
Концессионер Реновиас, управляющий этим участком трассы, мобилизировал специальные команды для обработки инцидента:
- Оперативные команды: Были направлены для регулирования движения и помощи автомобилистам.
- Команды технического обслуживания: Были поставлены задачи по удалению обломков и очистке асфальта.
Влияние на движение и текущее положение
Движение транспорта было серьезно нарушено после аварии. Западное направление, следующее в сторону столицы, пострадало больше всего и оставалось закрытым в течение длительного периода, чтобы дать возможность экипажам очистить измельченный пластик и оценить состояние дорожного покрытия на предмет повреждений.
Автомобилистам в этом районе рекомендовали искать альтернативные маршруты или ожидать значительных задержек. Концессионер Реновиас подтвердил, что их сотрудники находились на месте, чтобы направлять водителей и управлять потоком транспортных средств в обход зоны аварии до полного завершения уборочных работ.
По последним данным, восточное направление было открыто, но западное направление может оставаться подверженным периодическим закрытиям до тех пор, пока все обломки не будут удалены и инспекции безопасности не будут завершены.
