📋

Ключевые факты

  • Корректировка тарифов вступила в силу 1 января 2026 года.
  • Среднее повышение составляет 4,41% для маршрутов мегаполиса Кампина-Гранде и парома Кабеделу-Костинья.
  • Среднее повышение составляет 3,8% для мегаполиса Жуан-Песоа.
  • Корректировка связана с ростом операционных издержек и необходимостью обновления парка техники.
  • Объявление было опубликовано в Официальном вестнике штата 30 декабря 2025 года.

Краткая сводка

С 1 января 2026 года штат Параиба внедрил новую корректировку тарифов на междугородние автобусные маршруты и гидроход Кабеделу-Костинья. Решение было официально оформлено через объявление, опубликованное в Официальном вестнике штата 30 декабря 2025 года. Корректировка варьируется в зависимости от региона: в мегаполисе Жуан-Песоа наблюдается меньшее среднее повышение по сравнению с мегаполисом Кампина-Гранде и конкретным паромным сообщением.

Основными причинами этой корректировки являются рост стоимости операционных ресурсов для автобусов и необходимость обновления парка транспортных средств. Пассажиры и путешественники по всему штату увидят эти изменения в ценах на билеты немедленно. Наибольшее среднее повышение на 4,41% распространяется на городские маршруты в столичном районе Кампина-Гранде и жизненно важное паромное сообщение Кабеделу-Костиня. Напротив, столичный район Жуан-Песоа столкнулся со средним повышением на 3,8%. Эти цифры отражают ответ штата на текущие экономические условия, влияющие на транспортный сектор.

Официальное объявление и дата вступления в силу

Новая тарифная структура стала обязательной в первый день года после публикации официального уведомления в последний рабочий день 2025 года. Официальный вестник штата служил юридическим инструментом для информирования общественности и транспортных компаний об изменениях. Этот срок гарантирует, что операторы могут юридически применять новые тарифы сразу после праздничного периода.

Корректировка применяется к двум основным категориям транспортных услуг. Во-первых, это межмуниципальные маршруты, работающие в столичных районах Жуан-Песоа и Кампина-Гранде. Во-вторых, это гидроход, соединяющий Кабеделу и Костинью. Эти конкретные услуги имеют решающее значение для ежедневных пассажиров и региональной связи, что делает изменение цены значимым экономическим событием для местных жителей.

Региональный разбор повышений

Корректировка тарифов не является единообразной по всему штату, что отражает различные операционные реалии разных регионов. Мегаполис Жуан-Песоа столкнулся со средней корректировкой в 3,8%. Этот регион включает маршруты, соединяющие столицу с окружающими муниципалитетами, такими как Альяндра, Байю и Кабеделу.

Напротив, Мегаполис Кампина-Гранде и маршрут парома Кабеделу-Костинья подвергаются более высокому среднему повышению на 4,41%. Это различие предполагает, что операционные издержки или потребности в обновлении парка могут быть более острыми в районе Кампина-Гранде или для конкретной службы морского транспорта.

Конкретные изменения тарифов

Пассажиры, путешествующие между крупными узлами, заметят значительные обновления цен. Маршрут, соединяющий Жуан-Песоа с Кампина-Гранде, является основной магистралью штата, и его стоимость была установлена в размере R$42,50. Дальние поездки также были скорректированы: стоимость билета до Патуса теперь составляет R$107,60, а до КонсейсанR$169,90.

Более короткие, урбанизированные маршруты в пределах столичного района Жуан-Песоа видели более скромные повышения в абсолютных выражениях. Например, поездки в Байю теперь стоят R$5,40, в то время как поездка в Санта-Риту оценивается в R$5,60. Список обновленных тарифов охватывает широкий спектр направлений, обеспечивая пассажиров четкой информацией о новых расходах.

Вот сводка новых тарифов для ключевых маршрутов:

  • Жуан-Песоа — Кампина-Гранде: R$42,50
  • Жуан-Песоа — Патус: R$107,60
  • Жуан-Песоа — Кажазейрас: R$69,65
  • Жуан-Песоа — Кабеделу: R$5,60
  • Жуан-Песоа — Байю: R$5,40
  • Кампина-Гранде — Массарандуба: R$6,40

Причины корректировки

Обоснование повышения тарифов напрямую связано с финансовым здоровьем транспортных провайдеров. В документе упоминается рост цен на операционные ресурсы в качестве основного фактора. Это включает топливо, запасные части и другие необходимые материалы для поддержания работы автобусных парков.

Кроме того, была указана необходимость обновления парка транспортных средств. Поддержание современного и безопасного парка требует значительных капитальных вложений. Корректировка тарифов предназначена для генерации доходов, необходимых для покрытия этих растущих издержек и обеспечения устойчивости междугородних транспортных услуг в Параибе.