Ключевые факты
- Президент Джон Ф. Кеннеди стал первым, кто использовал самолет, разработанный специально для президента США, известный как SAM 26000.
- Douglas VC-54C Skymaster, прозванный «Священной коровой» (Sacred Cow), эксплуатировался с 1944 по 1961 год и был оснащен лифтом для кресла-коляски президента Рузвельта.
- В мае 2025 года администрация Трампа приняла в дар реактивный самолет Boeing 747-8 от Катара, который может служить новым Air Force One.
- Новые самолеты VC-25B Air Force One, как ожидается, будут готовы к 2027 году; цветовую схему «нежно-голубой» выбрал президент Джо Байден.
- Президент Линдон Б. Джонсон был приведен к присяге на борту Air Force One после убийства Кеннеди, что стало единственным случаем, когда церемония присяги президента проходила на самолете.
Летающий Овальный кабинет
С середины XX века президенты США летают на специальных самолетах, обозначенных как Air Force One, выполняя официальные обязанности. Прозванный «летающим Овальным кабинетом», этот самолет долгое время функционировал как летающий командный центр, офис и частные апартаменты президента.
Любой военный самолет ВВС США, на котором находится президент, называется Air Force One. Современный самолет оснащен всем, что может понадобиться президенту, включая офисные помещения, две кухни, каюту с спальными местами и полностью функциональную операционную.
Вот как менялся дизайн Air Force One на протяжении многих лет — от первых самолетов с пропеллерами до последнего роскошного реактивного самолета, пожертвованного королевской семьей Катара.
Ранние годы: Эра пропеллеров
До того как президенты начали путешествовать на реактивных самолетах, первым самолетом, построенным для президентов США, был Douglas VC-54C Skymaster. Прозванный «Священной коровой» (Sacred Cow), этот самолет эксплуатировался с 1944 по 1961 год, перевозя президентов Франклина Д. Рузвельта и Гарри Трумэна.
Самолет был оснащен лифтом для кресла-коляски Рузвельта, исполнительным конференц-залом с пуленепробиваемым окном и электрическим холодильником — роскошью для самолетов, построенных в 1940-х годах.
Президент Дуайт Д. Эйзенхауэр стал первым президентом, совершившим полет на реактивном самолете в 1959 году. Его Boeing 707 Stratoliner, прозванный «Королевой» (Queenie), имел отсек для телекоммуникаций, место для 40 пассажиров, конференц-зону и каюту.
«Мы работаем круглосуточно, чтобы безопасно восстановить работу служб».
— Гордон Йондро, помощник пресс-секретаря Белого дома
Эра Кеннеди: Новый стандарт
Президент Джон Ф. Кеннеди стал первым, кто использовал самолет, разработанный специально для президента США, известный как SAM 26000. Эта кастомизированная и модифицированная версия гражданского авиалайнера 707-320B была известна как Boeing VC-137C.
Самолет включал гостиную, спальню, ванную комнату и кухню. Известный дизайнер Рэймонд Лоуи разработал сине-белый внешний вид самолета, на хвосте которого был изображен американский флаг, а на носу — президентская печать.
После убийства Кеннеди в 1963 году президент Линдон Б. Джонсон был приведен к присяге на борту SAM 26000. Это стало первым и единственным случаем, когда церемония присяги президента проходила на самолете.
Годы Никсона и Форда
В 1972 году Ричард Никсон стал первым президентом, использовавшим Boeing 707 с бортовым номером 27000 в качестве Air Force One. Никсон стоял у бортового бара самолета, встречаясь с военными и гражданскими лидерами по пути во Вьетнам.
Когда президент Джеральд Форд вступил в должность после отставки Никсона, сиденья в задней части салона были обиты полосатой тканью. Офис Форда, расположенный рядом с каютой, также был меблирован полосатой мебелью.
Президенты иногда заходили в заднюю часть салона, чтобы поболтать с репортерами. На фото Форд с Кэндис Берген, первой женщиной-фотографом, снявшей репортаж «из-за кулис» об американском президенте.
Эра Рейгана и Буша
Президент Рональд Рейган использовал 27000 в качестве своего основного президентского самолета. В 1983 году он встретился с госсекретарем Джорджем П. Шульцем и советником по национальной безопасности Робертом Макфарлейном в помещении для переговоров, которое оснащалось газетным киоском, бирюзным креслом, столом под дерево и фотографиями его и первой леди Нэнси Рейган.
В 1990 году Джордж Буш-старший начал использовать новые самолеты Boeing 747 с бортовыми номерами 28000 и 29000 в качестве Air Force One. Приложение к новому самолету также могло быть сконфигурировано для медицинского использования.
Президент Джордж Буш-младший последний раз летел на 27000 в августе 2001 года, прежде чем самолет был передан в Библиотеку Рональда Рейгана. Самолет выполнил 444 миссии и налетал более 1 миллиона миль.
Современная эра: 9/11 и далее
Когда 11 сентября 2001 года были атакованы Всемирный торговый центр и Пентагон, Секретная служба удерживала президента Джорджа Буша-младшего в воздухе на борту нового Air Force One. В интервью 2016 года помощник пресс-секретаря Белого дома Гордон Йондро описал Air Force One того дня как «самое безопасное и самое опасное место в мире в один и тот же момент».
Президент Барак Обама вступил в должность в 2009 году, и конференц-зал Air Force One был обновлен: в нем появились телевизионный экран и кожаные кресла. На самолете 85 телефонных линий, а также устройства шифрования и помехозащиты для обеспечения безопасной связи.
Президент Дональд Трамп предложил новые цвета для окраски Air Force One в 2019 году, но ВВС в конечном итоге отклонили более темную цветовую схему Трампа, так как она была бы более затратной и вызывала бы проблемы с перегревом.
Будущее: Подарок из Катара
В мае 2025 года администрация Трампа приняла в дар Boeing 747-8 из Катара, который может служить новым Air Force One. Роскошный самолет ранее функционировал как частный деловой реактивный самолет Катара.
В нем есть большая основная спальня с диванчиками и собственной ванной комнатой, гостевые спальни, офисное помещение, столовая и салон-гостиная с мягкими диванами. Пресс-секретарь Белого дома Каролина Левитт сообщила репортерам, что королевская семья Катара пожертвовала этот авиалайн ВВС США.
Министр ВВС США заявил в июне, что переоборудование самолета для нужд президента обойдется менее чем в 400 миллионов долларов. Трамп сказал, что он был бы «глупцом», если бы отказался от катарского самолета, стоимость которого оценивается в 400 миллионов долларов.
Взгляд в будущее
Новые самолеты VC-25B Air Force One, как ожидается, будут готовы к 2027 году, по данным ВВС. Проект, который долго задерживался, уже обошелся Boeing более чем в 2 миллиарда долларов из-за различных проблем с производством и цепочкой поставок.
Президент Джо Байден выбрал для новых самолетов цветовую схему «нежно-голубой», похожую на текущую модель. В Air Force One Байдена конференц-зал имеет такой же ковер со звездами, как и в президентском офисе самолета.
По мере развития президентского флота катарский самолет представляет собой потенциально новую главу в истории Air Force One, предлагая непревзойденную роскошь и возможности для будущих главнокомандующих.
Часто задаваемые вопросы
Что такое Air Force One?
Continue scrolling for more










