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Fatos Principais

  • A Tesla vendeu 418.227 veículos elétricos no quarto trimestre de 2025, uma queda de 15,6% em relação ao ano anterior.
  • As vendas anuais caíram pelo segundo ano consecutivo, com entregas totais atingindo 1,64 milhão.
  • A concorrente chinesa BYD vendeu 2,26 milhões de veículos elétricos a bateria em 2025, superando a Tesla pela primeira vez.
  • As vendas da Tesla na França caíram 66% e na Espanha caíram 44% em dezembro em relação ao mesmo período do ano anterior.
  • O crédito fiscal federal de US$ 7.500 para novos veículos elétricos expirou em setembro, contribuindo para uma queda no mercado.

Resumo Rápido

A Tesla registrou seu segundo ano consecutivo de vendas em declínio, sinalizando um período desafiador para a pioneira em veículos elétricos. O relatório trimestral mais recente da empresa revelou que as entregas ficaram significativamente abaixo das projeções dos analistas, continuando uma tendência de queda que começou no ano anterior.

Enquanto a empresa luta com as entregas de veículos, o sentimento dos investidores permanece surpreendentemente positivo. As ações da Tesla atingiram recordes recentemente, impulsionadas principalmente pelo entusiasmo com a tecnologia futura da empresa, e não com seus atuais números de vendas. A divergência entre o desempenho das ações e as vendas reais de veículos destaca a complexidade da dinâmica de mercado enfrentada pelo fabricante de automóveis.

Números Trimestrais e Anuais de Entrega

A Tesla anunciou na sexta-feira que vendeu 418.227 veículos elétricos no quarto trimestre de 2025. Isso representa uma queda de 15,6% em comparação com o mesmo período de 2024. Os resultados ficaram abaixo das expectativas da Wall Street, que giravam em torno de 441.000 veículos, de acordo com dados compilados pela Bloomberg. A Tesla havia lançado anteriormente sua própria previsão de consenso de 422.850 unidades, que era considerada mais pessimista do que as estimativas gerais do mercado.

No ano inteiro, a Tesla entregou aproximadamente 1,64 milhão de veículos. Essa marca representa o segundo ano seguido de declínio nas vendas da empresa, após sua primeira queda anual em 2024 após anos de rápida expansão. A queda em novembro foi particularmente severa, com vendas atingindo o nível mais baixo desde 2022. Isso ocorreu apesar de a Tesla ter introduzido versões mais baratas de seus populares Model 3 e Model Y no mês anterior.

Ascensão dos Concorrentes Chineses

O cenário do mercado de veículos elétricos está mudando à medida que os fabricantes chineses ganham terreno. A BYD, principal concorrente chinesa da Tesla, anunciou na quinta-feira que suas vendas de carros movidos a bateria aumentaram quase 28% para 2,26 milhões de unidades em 2025. Essa alta permitiu que a BYD superasse a Tesla nas vendas anuais de veículos elétricos a bateria pela primeira vez na história.

A pressão competitiva não se limita às cifras de vendas globais. Na segunda maior mercado da Tesla, a China, a empresa enfrenta uma concorrência intensa de fabricantes locais. Esses concorrentes estão oferecendo modelos elétricos de alta tecnologia a preços significativamente mais baixos, desafiando a dominância da Tesla na região.

Fatores de Mercado e Desafios Internacionais

Vários fatores contribuíram para a recente queda nas vendas. A expiração de um crédito fiscal de US$ 7.500 para novos veículos elétricos em setembro teve um impacto significativo. O prazo iminente estimulou uma corrida de compras nos meses anteriores, impulsionando recordes de vendas para a Tesla e outros fabricantes. No entanto, uma vez que o crédito terminou, as vendas de veículos elétricos caíram em massa, afetando concorrentes como Ford, Hyundai e Kia também.

A Tesla também enfrenta ventos contrários específicos na Europa. As vendas despencaram em mercados-chave, com dados da associação nacional de automóveis mostrando que os registros em dezembro caíram 66% na França e 44% na Espanha em relação ao mesmo período do ano anterior. Essa queda tem sido atribuída a uma reação contrária ao endosso do CEO Elon Musk ao partido político de extrema direita alemão AfD. Além disso, analistas observam que a Tesla está sofrendo com uma linha de produtos defasada, não tendo lançado um novo veículo desde o Cybertruck em 2023, que por si só foi uma decepção nas vendas.

Hype do Robotaxi e Desempenho das Ações

Apesar dessas lutas operacionais, o preço das ações da Tesla atingiu um recorde em dezembro. Os investidores estão expressando forte otimismo em relação ao lançamento do robotaxi da fabricante. A Tesla lançou um serviço de robotaxi em Austin em junho e tem planos ambiciosos de expandir o transporte autônomo sob demanda para várias cidades dos EUA este ano.

Elon Musk enfatizou que o futuro da empresa está em suas iniciativas de robotaxi e robô Optimus. A empresa está se preparando para iniciar a produção em massa em abril de seu robotaxi Cybercab, um veículo projetado sem volante ou pedais. Em uma chamada de resultados em outubro, Musk sugeriu que o lançamento do software de direção autônoma total (Full Self-Driving) 'não supervisionada' aumentaria a demanda por veículos. Ele também afirmou que o serviço de robotaxi de Austin operaria sem motoristas de segurança até o final de 2025, embora relatos indiquem que, no final de dezembro, motoristas de segurança ainda estavam presentes nos veículos disponíveis ao público.