BYD ultrapassa Tesla e se torna a maior vendedora de veículos elétricos do mundo

Resumo Rápido

BYD oficialmente ultrapassou a Tesla para se tornar a maior vendedora de veículos elétricos a bateria do mundo, encerrando um período de domínio que começou em 2018. A montadora chinesa reportou a venda de 2,25 milhões de veículos elétricos a bateria em 2025, marcando um aumento de quase 28% em relação ao ano anterior.

Em contraste, a Tesla reportou vendas anuais de 1,64 milhão de veículos, representando uma queda de 8,5%. Isso marca o segundo ano consecutivo de quedas de vendas para a Tesla. A mudança representa um marco importante no mercado global de veículos elétricos, onde a BYD se expandiu rapidamente de uma jogadora regional para uma força mundial.

Além dos veículos elétricos puros a bateria, as entregas totais de veículos da BYD chegaram a 4,6 milhões de unidades em 2025, incluindo veículos híbridos plug-in. A Tesla não fabrica híbridos. A expansão internacional da empresa continua a acelerar, com planos de abrir 1.000 novas lojas na Europa, onde já ultrapassou a Tesla pela primeira vez em maio de 2024.

Números de Vendas e Posição no Mercado 📊

Os dados mais recentes de vendas revelam uma mudança dramática na paisagem dos veículos elétricos. A BYD reportou na quinta-feira que vendeu 2,25 milhões de veículos elétricos a bateria em 2025, alcançando uma taxa de crescimento robusta de quase 28% na comparação com o ano anterior. Essa performance garantiu à empresa a posição de liderança no mercado global de EVs a bateria.

A Tesla, por sua vez, reportou vendas anuais de 1,64 milhão de veículos na sexta-feira, marcando uma diminuição de 8,5%. A queda representa um desafio significativo para a montadora americana, que detinha o título de maior vendedora de EVs a bateria do mundo desde 2018. As dificuldades da Tesla foram particularmente pronunciadas no quarto trimestre, onde as vendas caíram quase 16% na comparação anual.

A remoção de um crédito fiscal de US$ 7.500 para novos veículos elétricos nos Estados Unidos em setembro de 2024 provocou uma queda na demanda em toda a indústria, afetando o desempenho da Tesla. Além disso, a empresa enfrentou o colapso das vendas na Europa em meio a reação negativa contra as atividades políticas do CEO Elon Musk, e dificuldades contínuas no mercado chinês, onde os veículos elétricos são mais difundidos do que em qualquer outro lugar.

Além do segmento de EVs a bateria, as entregas totais de veículos da BYD chegaram a 4,6 milhões de unidades em 2025, incluindo veículos híbridos plug-in. Essa cifra abrangente sublinha a estratégia de mercado mais ampla da BYD, já que a Tesla não produz veículos híbridos.

A Ascensão e Inovação da BYD 🚀

A ascensão da BYD ao topo do mercado de EVs representa uma mudança de rumo notável para a montadora sediada em Shenzhen. A empresa evoluiu de uma fabricante regional para uma potência global através de expansão agressiva e inovação tecnológica. A BYD construiu uma forte reputação por avanços tecnológicos, introduzindo capacidades de carregamento de EVs em cinco minutos e recursos de direção autônoma gratuita ao longo do último ano.

O portfólio de produtos da empresa demonstra uma amplitude notável, abrangendo desde supercarros de US$ 200.000 até o acessível hatchback Seagull de US$ 7.800. Essa diversidade ajudou a BYD a se tornar uma das principais montadoras da China. A empresa foi anteriormente apoiada pelo renomado investidor Warren Buffett, dando credibilidade inicial ao seu modelo de negócios.

Apesar de seu sucesso atual, a BYD enfrentou seus próprios desafios. A empresa foi duramente atingida pela concorrência de rivais locais como a Geely e por uma repressão governamental a descontos em EVs. As vendas caíram 10% na comparação anual em dezembro, e o preço das ações da empresa caiu 20% nos últimos seis meses. No entanto, a BYD conseguiu ultrapassar a Tesla apesar desses contratempos.

A expansão internacional continua sendo uma prioridade fundamental para a BYD. A empresa viu as vendas internacionais dispararem em 2025 e está buscando ativamente o crescimento global para compensar os desafios domésticos. A abertura planejada de 1.000 novas lojas na Europa representa um compromisso significativo com o mercado europeu, onde a BYD já demonstrou sua força competitiva ao vender mais que a Tesla em maio de 2024.

A Mudança de Perspectiva de Musk 😮

A relação entre Elon Musk e a BYD evoluiu significativamente ao longo dos anos. Musk uma vez ridicularizou famosamente a perspectiva de a BYD se tornar uma rival séria para a Tesla. Um vídeo amplamente circulado de 2013 mostra Musk rindo quando questionado sobre o potencial da BYD como concorrente da Tesla.

Em 2023, Musk abordou diretamente esse momento histórico depois que o vídeo ressurgiu nas redes sociais. Respondendo ao clipe de seu eu mais jovem descartando a montadora chinesa, Musk declarou: "Isso foi muitos anos atrás. Os carros deles são altamente competitivos hoje em dia." Essa reconhecimento representa uma mudança dramática em sua avaliação das capacidades da BYD.

A mudança no tom de Musk reflete a realidade das conquistas tecnológicas e da performance de mercado da BYD. A capacidade da montadora chinesa de introduzir inovações como carregamento em cinco minutos e recursos de direção autônoma gratuita conquistou reconhecimento até mesmo de seus críticos anteriores. A ascensão meteórica da BYD forçou a Tesla a lutar mais para preservar seu domínio de EVs em um mercado cada vez mais lotado.

Hoje, a BYD se destaca como a competidora mais formidável da Tesla, tendo alcançado o que uma vez parecia improvável: ultrapassar o pioneiro americano de EVs em vendas globais enquanto mantém um portfólio de produtos diversificado que abrange múltiplos pontos de preço e categorias de veículos.

Implicações de Mercado e Perspectiva Futura 🔮

A substituição da Tesla como a maior vendedora de EVs do mundo pela BYD sinaliza uma mudança fundamental no mercado global de veículos elétricos. A perda da posição de liderança pela Tesla após cinco anos de domínio sugere que o mercado está se tornando cada vez mais competitivo e fragmentado, com fabricantes chineses desempenhando um papel cada vez mais proeminente.

Para a Tesla, os desafios são multifacetados. A empresa enfrenta:

• Concorrência intensa na China da BYD e de outras montadoras locais
• Colapso das vendas na Europa devido à reação política contra Musk
• Redução da demanda nos EUA após a eliminação de créditos fiscais
• Pressão para inovar e reduzir preços para permanecer competitiva

Por outro lado, a trajetória da BYD sugere potencial de crescimento contínuo. A estratégia de expansão internacional da empresa, combinada com suas inovações tecnológicas e portfólio de produtos diversificado, a posiciona bem para capturar participação adicional de mercado globalmente. No entanto, a BYD deve navegar seus próprios desafios, incluindo competição doméstica e restrições governamentais a descontos.

A implicação mais ampla é que o mercado de veículos elétricos está amadurecendo, com os consumidores se beneficiando do aumento da competição, mais opções e potencialmente preços mais baixos. Enquanto a BYD continua sua expansão global e a Tesla trabalha para recuperar o ímpimo, a batalha pela supremacia de EVs provavelmente intensificará, impulsionando mais inovação e evolução de mercado nos anos à frente.