Ventes de véhicules électriques au Brésil : hausse de 26% en 2025, dépassant le marché

Résumé Rapide

Les ventes de véhicules électriques et hybrides au Brésil ont augmenté de 26% en 2025 par rapport à l'année précédente, selon les données publiées par l'Association brésilienne des véhicules électriques (ABVE). Le marché a vendu 223 192 unités électrifiées, marquant une étape importante pour l'industrie.

Le taux de croissance du segment électrifié a largement dépassé celui du marché automobile général. Alors que le secteur des véhicules électriques et hybrides s'est développé rapidement, le marché total de tous les véhicules devrait croître de seulement 2,5%. Cela indique que le segment électrifié a cru environ dix fois plus vite que le marché global.

Les principaux moteurs de cette expansion comprenaient l'inauguration de nouvelles usines de production et l'intérêt croissant des consommateurs pour les technologies rechargeables. L'ABVE a également souligné que lorsqu'on inclut les systèmes hybrides légers, les ventes totales d'électrifiés ont atteint 282 252 unités.

Performance du Marché et Croissance

Le marché brésilien des véhicules électrifiés a démontré une croissance robuste tout au long de 2025. Les données de l'ABVE montrent que les ventes ont atteint 223 192 unités, représentant une augmentation de 26% par rapport aux 177 538 unités vendues en 2024.

Comparé aux chiffres de 2023, la croissance est encore plus marquée. Le volume des ventes de 2025 représente une augmentation de 138% par rapport aux 93 927 unités vendues deux ans plus tôt. Cette accélération rapide met en lumière un changement dans les préférences des consommateurs et la disponibilité sur le marché.

La performance des véhicules électrifiés contraste fortement avec le marché automobile global. Le segment a cru presque dix fois plus vite que le marché total, qui devrait croître de seulement 2,5% selon la Fenabrave.

Selon l'ABVE, les véhicules électrifiés représentaient 13% de toutes les ventes de voitures neuves au Brésil en 2025. L'association a noté que le marché a dépassé la barre symbolique des 200 000 unités en une seule année.

Répartition par Technologie

Les hybrides rechargeables sont apparus comme le choix préféré des consommateurs brésiliens en 2025. Cette catégorie seule comptait pour 101 394 unités vendues, le volume le plus élevé parmi toutes les technologies électrifiées.

Le classement des ventes par type de technologie est le suivant :

• Hybride Rechargeable : 101 394 unités
• 100% Électrique : 80 178 unités
• Hybride Léger 12V : 44 459 unités
• Hybride Complet Flex : 21 323 unités
• Hybride Complet : 21 047 unités
• Hybride Léger 48V : 16 881 unités

L'ABVE définit les véhicules électrifiés comme ceux où le moteur électrique aide à faire tourner les roues. Par conséquent, le décompte officiel de l'association exclut les systèmes hybrides légers qui n'utilisent pas le moteur électrique pour la propulsion. Si ces hybrides légers étaient inclus dans le décompte officiel, les ventes totales auraient atteint 282 252 unités.

Les hybrides légers représentaient 34% du volume total des ventes. La différence de 59 060 unités entre le décompte officiel et le chiffre élargi est plus grande que les ventes totales des modèles hybrides complets, qui s'élevaient à 42 354 unités.

Expansion de la Production Locale 🏭

2025 a été une année charnière pour la production nationale de véhicules électrifiés au Brésil. Trois grandes marques internationales ont commencé leurs opérations de fabrication dans le pays, visant à augmenter l'offre et à réduire les coûts.

BYD a inauguré son usine à Camaçari, Bahia, située dans un ancien site de Ford. L'usine produit actuellement trois modèles : le BYD Dolphin Mini, le BYD Song Pro et le BYD King.

GWM (Great Wall Motors) a également démarré ses opérations, reprenant une ancienne usine Mercedes-Benz à Iracemápolis, São Paulo. L'usine produit le GWM Haval H6, le GWM Haval H9 et le GWM Poer P30.

General Motors a adopté une approche différente en externalisant la production de ses modèles électriques. L'entreprise s'est associée à Comexport à Horizonte, Ceará, pour fabriquer le Chevrolet Spark et le Chevrolet Captiva EV.

Ces nouvelles installations devraient encore stimuler les chiffres de ventes en 2026. Le président de l'ABVE a souligné que le secteur électrifié est le plus innovant du marché automobile brésilien et un investisseur important dans la création d'emplois.

Conclusion

Le paysage automobile brésilien subit une transformation significative, poussée par une hausse de 26% des ventes de véhicules électrifiés en 2025. Avec 223 192 unités vendues, le segment s'est imposé comme une force majeure sur le marché, surpassant de loin les véhicules à combustion traditionnels.

L'expansion de la production locale par des entreprises comme BYD et GWM garantit que cette trajectoire de croissance devrait se poursuivre. À mesure que les infrastructures s'améliorent et que la sensibilisation des consommateurs augmente, la part de marché de 13% détenue par les véhicules électrifiés devrait continuer de croître dans les années à venir.