رحلة رايان إير تعود إلى برمنغهام بعد اهتزازات هوائية

ملخص سريع

عادت رحلة رايان إير المتجهة من برمنغهام إلى تنريفي إلى المملكة المتحدة يوم الأحد بعد مواجهة لاهتزازات هوائية. وقوع الحادث بعد وقت قصير من مغادرة الطائرة مطار برمنغهام، مما دفع طاقم الرحلة إلى بدء التحويل عائداً إلى نقطة الانطلاق.

وفقاً لبيان أصدرته الشركة، هبطت الطائرة بشكل طبيعي قبل أن ينزل الركاب. وعند العودة إلى الطرف، تم تقديم مساعدة طبية لعدد قليل من الركاب. استأنفت الرحلة، التي حددت باسم FR1121، رحلتها في وقت لاحق من ذلك المساء.

كشفت بيانات تتبع الرحلات الجوية أن طائرة بوينغ 737 ماكس غادرت برمنغهام في حوالي الساعة 3:05 مساءً في 28 ديسمبر. أثناء العودة إلى برمنغهام، أرسلت الطائرة 7700، وهو رمز ناقل يستخدم لتنبيه مراقبي الحركة الجوية بوجود حالة طوارئ.

تحويل الرحلة وإشارة الطوارئ 🛬

كانت الرحلة FR1121 مجدولة للسفر من المملكة المتحدة إلى جزيرة تنريفي الإسبانية. ومع ذلك، تم تمديد مدة الرحلة بشكل كبير بسبب العودة الفورية إلى برمنغهام بعد إقلاعها بفترة وجيزة. كانت الطائرة المعنية هي بوينغ 737 ماكس، التي غادرت البوابة متأخرة بحوالي 15 دقيقة عن جدولها الأصلي.

عند اتخاذ قرار العودة إلى مطار الانطلاق، استخدم طاقم الرحلة رمز ناقل محدد. أفاد خدمة تتبع الرحلات الجوية Flightradar24 أن الطائرة أرسلت 7700 أثناء التحويل. هذا الرمز معترف به عالمياً كإشارة طوارئ عامة يستخدمها الطيارون لإخطار مراقبي الحركة الجوية بأن الطائرة تتطلب مساعدة فورية.

بالإضافة إلى إشارة الطوارئ، أشارت البيانات إلى أن الطائرة ضبطت ارتفاعها أثناء الرحلة العائدة. هبطت الطائرة على ارتفاع حوالي 10,000 قدم. لاحظت Flightradar24 أن مثل هذا الهبوط "غالباً ما يشير إلى مشكلة ضغط في الطائرة"، على الرغم من أن السبب المحدد للهبوط لم يتم تأكيده من قبل الشركة.

رد الشركة وتأثير الركاب

تطرقت رايان إير إلى الحادث في بيان رسمي. أكدت الشركة أن التحويل كان ضرورياً بسبب "الاهتزازات الهوائية". بمجرد هبوط الطائرة بأمان مرة أخرى في مطار برمنغهام، نزل الركاب وعادوا إلى الطرف.

صرحت الشركة أنه "تم تقديم مساعدة طبية لعدد قليل من الركاب". بينما لم يتم تفصيل طبيعة الإصابات، فإن الحاجة إلى الرعاية الطبية تؤكد أن الاهتزازات الهوائية كانت كافية لتسبب تأثيراً جسدياً على من كانوا على متن الطائرة.

على الرغم من الانقطاع، لم تبق الرحلة متأزمة. أكدت رايان إير أن FR1121 استأنفت رحلتها إلى تنريفي في وقت لاحق من ذلك اليوم نفسه، مغادرة مرة أخرى في الساعة 9:06 مساءً بالتوقيت المحلي. لم تقدم الشركة مزيداً من التفاصيل بشأن التوقيت الدقيق لحادث الاهتزازات الهوائية أو الإجراءات المحددة التي اتبعها الطاقم أثناء الطوارئ.

سياق أحداث الاهتزازات الهوائية

يشكل هذا الحادث الذي يشمل رايان إير جزءاً من نمط أوسع من اضطرابات الاهتزازات الهوائية التي لوحظت في تاريخ الطيران الحديث. تظل الاهتزازات الهوائية سبباً شائعاً للإصابات أثناء الطيران، خاصة للركاب الذين لا يجلسون أو الذين أهملوا ربط أحزمة المقاعد.

حذرت الخبراء الجويين باستمرار من أن الاهتزازات الهوائية يمكن أن تظهر فجأة وبدون تحذير مرئي. يشكل هذا التغير غير المتوقع مخاطر للركاب الذين يتجولون في المقصورة أو أولئك الذين يجلسون دون ربط أحزمة المقاعد. شهدت الصناعة زيادة في التدقيق فيما يتعلق بأنماط الطقس وبروتوكولات السلامة الجوية.

للسياق، تعرضت رحلة خطوط دلتا الجوية ل "اهتزازات هوائية مهمة" أثناء التحليق فوق وايومنغ في يوليو. أدى هذا الحادث المحدد إلى إصابة 25 شخصاً، وفقاً للشركة. يؤكد طبيعة هذه الأحداث المتكررة أهمية الالتزام بالتعليمات السلامة المتعلقة باستخدام أحزمة المقاعد طوال مدة الرحلة.

الأسئلة الشائعة

ما الذي حدث لرحلة رايان إير FR1121؟
عادت رحلة رايان إير FR1121، المتجهة من برمنغهام إلى تنريفي، إلى مطار برمنغهام بعد إقلاعها بفترة وجيزة يوم الأحد بسبب الاهتزازات الهوائية. هبطت الطائرة بأمان، واستأنفت الرحلة رحلتها في وقت لاحق من ذلك المساء.

هل كانت هناك أي إصابات؟
نعم، تلقى عدد قليل من الركاب مساعدة طبية بعد عودة الطائرة إلى الطرف. لم تحدد الشركة العدد الدقيق للركاب المصابين أو شدة إصاباتهم.

هل أصدر طاقم الرحلة إشارة طوارئ؟
تظهر بيانات تتبع الرحلات الجوية أن الطائرة أرسلت رمز 7700 أثناء عودتها إلى برمنغهام. هذا هو رمز طوارئ عام يستخدم لتنبيه مراقبي الحركة الجوية بأن الطائرة تتطلب مساعدة فورية.

"تم تقديم مساعدة طبية لعدد قليل من الركاب"

— رايان إير

"عادت بعد إقلاعها بفترة وجيزة بسبب الاهتزازات الهوائية"

— رايان إير

"هبطت الطائرة بشكل طبيعي قبل أن ينزل الركاب وعادوا إلى الطرف"

— رايان إير