حقائق رئيسية
- يبلغ طول منصة الجسر 150 مترًا.
- كان من المتوقع وصولها إلى نانت في نهاية العام الماضي.
- عبرت الهيكل مضيق جبل طارق للعودة إلى الميريا، إسبانيا.
- تمت هذه الخطوة للإيواء من الطقس السيء وأمواج المحيط الأطلسي.
- لا يزال تاريخ الوصول إلى اللوار غير مؤكد.
ملخص سريع
لقد عادت منصة الجسر التي يبلغ طولها 150 مترًا والمخصصة لجسر آن دو بريتان في نانت عن مسارها للبحث عن ملاذ في إسبانيا. بعد أن كانت مُجدولة للوصول إلى مدينة الدوقات في أواخر العام الماضي، اضطرت الهيكل الفولاذي الضخم للعودة إلى الميريا للهروب من الأمواج العاتية في المحيط الأطلسي.
عدت سفينة النقل مضيق جبل طارق خلال عطلة نهاية الأسبوع لتأمين المكون ضد الطقس السيء. حاليًا، لا يوجد تاريخ مؤكد لوصول المنصة إلى نهر اللوار. يضمن هذا التراجع الاستراتيجي سلامة المكون الهيكلي حتى تتحسن الظروف لعبور آمن.
العودة إلى الميريا 🌊
الهيكل الفولاذي الذي يبلغ طوله 150 مترًا، والمعروف باسم التابلييه، كان من المتوقع أن يكون نقطة محورية في البنية التحتية في نانت. ومع ذلك، شكلت أمواج المحيط الأطلسي خطرًا كبيرًا على عملية النقل. لتقليل هذا الخطر، تم اتخاذ قرار بنقل المنصة إلى موقع أكثر أمانًا.
مر الهيكل بمضيق جبل طارق خلال عطلة نهاية الأسبوع. تضع هذه الخطوة منصة الجسر في الميريا، إسبانيا. يمثل العودة إلى ميناء المنشأ تدبيرًا وقائيًا ضد أنماط الطقس الحالية التي تؤثر على المحيط الأطلسي.
التأخيرات اللوجستية وعدم اليقين ⏳
قد تغيرت خطط بناء الجسر بشكل كبير. كان من المتوقع في الأصل وصول المنصة إلى مدينة الدوقات (نانت) في نهاية العام الماضي. تم التخلي عن هذا الجدول الزمني لصالح نهج انتظار ورؤية فيما يتعلق بالطقس.
حاليًا، لا يزال تاريخ الوصول إلى اللوار غير مؤكد
التحديات البيئية والبحرية 🌍
إن نقل البنية التحتية الثقيلة عبر المياه المفتوحة معقد بطبيعته. يشتهر المحيط الأطلسي بأمواجه غير القابلة للتنبؤ، والتي يمكن أن تشكل خطرًا على الشحنات الحساسة مثل منصات الجسور. بالعودة إلى الميريا، يتجنب فريق النقل التلف المحتمل الذي قد يحدث في الأمواج العاتية.
هذا الحدث يسلط الضوء على تقاطع اللوجستيات الإنشائية والعوامل البيئية. سلامة التابلييه هي الأولوية القصوى، مما يضمن أنه عند وصوله إلى نانت، سيكون في حالة مثالية للتركيب.
الخاتمة
رحلة منصة جسر آن دو بريتان معلقة حاليًا. نجح المكون الذي يبلغ 150 مترًا في العودة إلى سلامة الميريا، إسبانيا، لانتظار انتهاء الطقس في المحيط الأطلسي. بينما يمثل هذا تأخيرًا لمشروع البنية التحتية في نانت، إلا أنه احتياط ضروري.
ينتظر أصحاب المصلاء تحسن الظروف الجوية لاستئناف نقل هذا الجزء الحساس من الجسر. وحتى ذلك الحين، يظل الهيكل آمنًا في إسبانيا، بانتظار الإشارة الخضراء لإكمال رحلته إلى اللوار.
