Ключевые факты
- Количество рейсов частных джетов в 2025 году достигло 3,7 млн, что на 35% больше доковидных показателей
- Число людей с состоянием свыше $30 млн выросло более чем на 70% с 2020 по 2025 год
- Сверхбогатые потратили почти $30 млрд на частные джеты и яхты в 2024 году
- Стоимость часа полета на Flexjet начинается с $6,500, а Gulfstream G700 обходится втрое дороже
Краткое содержание
Популярность частных джетов в 2025 году достигла беспрецедентного уровня: зафиксировано 3,7 миллиона рейсов по состоянию на 15 декабря. Это на 5% больше, чем в предыдущем году, и на 35% больше по сравнению с допандемийным периодом.
Всплеск вызван несколькими факторами. Многие путешественники, летавшие частными рейсами во время пандемии, отказываются возвращаться к коммерческой авиации, в то время как другие ищут повышенной конфиденциальности. Число сверхбогатых людей — тех, чьи активы превышают $30 млн — выросло более чем на 70% с 2020 года.
Эта демографическая группа потратила почти $30 миллиардов на частные джеты и яхты в 2024 году. Модели частичной собственности, предлагаемые такими компаниями, как NetJets и VistaJet, сделали частную авиацию более доступной. Стоимость часа начинается с $6,500, а роскошные удобства включают бортовые косметические процедуры и меню от Nobu.
📈 Рост рынка и статистика
Объемы частной авиации в 2025 году достигли рекордных уровней. По состоянию на 15 декабря по всему миру было выполнено 3,7 миллиона рейсов частных джетов. Этот показатель демонстрирует рост на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.
Текущий объем также представляет собой увеличение на 35% по сравнению с допандемийными уровнями. Эти статистические данные предоставила аналитическая фирма WingX.
Несколько факторов способствуют такому устойчивому росту:
- Путешественники, летавшие частными рейсами во время пандемии, предпочитают этот опыт коммерческим перелетам
- Растущий спрос на конфиденциальность и безопасность
- Рост числа людей, которые могут позволить себе частные перелеты
- Расширение программ частичной собственности и членства
Данные указывают на то, что частная авиация навсегда перешла из категории роскоши в предпочтительный способ передвижения для сверхбогатых.
💰 Растущая демография сверхбогатых
Основным драйвером бума в использовании частных джетов является быстрое расширение слоя сверхбогатого населения. Аналитическая фирма Altrata сообщает, что число людей с состоянием более $30 миллионов выросло более чем на 70% между 2020 и 2025 годами.
Именно эта конкретная группа богатых людей подпитывает спрос. Только в 2024 году они потратили почти $30 миллиардов на частные джеты и яхты.
Маттео Атти, коммерческий директор Vista Global (материнской компании VistaJet), отмечает, что рынок развивается. «Это не только для тех, кто уже достиг успеха, но и для тех, кто только к этому идет», — сказал Атти.
Этот сдвиг говорит о том, что частная авиация становится доступной для более широкого круга богатых людей, а не только для состоявшейся элиты.
✈️ Доступность и структура цен
Хотя владение частным джетом остается дорогим — содержание обходится в миллионы долларов ежегодно на техобслуживание, экипаж и топливо — альтернативные модели снизили порог входа. Частичная собственность и членские программы позволяют путешественникам покупать доли или часы полетов вместо целого самолета.
Компании, лидирующие в этой модели, включают:
- NetJets
- Flexjet
- VistaJet
Цены значительно варьируются в зависимости от размера самолета, маршрута и времени. Тарифы Flexjet начинаются с $6,500 в час. Стоимость значительно возрастает для премиальных самолетов; полеты на Gulfstream G700 — одном из самых роскошных доступных джетов — обходятся примерно в три раза дороже базовой ставки.
Несмотря на высокую цену, рынок продолжает расширяться, поскольку все больше людей ищут удобство и конфиденциальность, которые предлагают частные перелеты.
🛋️ Роскошный опыт
Путешественники, платящие пяти- или шестизначные суммы за перелеты, получают услуги, далеко выходящие за рамки стандартной транспорции. Удобства, связанные с частной авиацией, становятся все более экстравагантными.
Стандартные «плюшки» теперь часто включают:
- Бортовые косметические процедуры и спа-услуги
- Кейтеринг от ресторанов высшего класса, таких как Nobu
- Специальные меню, разработанные специально для питомцев
Gulfstream G700 представляет вершину этого роскошного рынка. Он входит в число самых эксклюзивных джетов, доступных для частных перелетов.
Отрасль отреагировала на спрос на услуги высшего уровня, гарантируя, что опыт оправдывает стоимость. Этот акцент на роскоши помогает объяснить, почему те, кто летает частными рейсами, редко возвращаются в коммерческие авиакомпании.
Key Facts: 1. Количество рейсов частных джетов в 2025 году достигло 3,7 млн, что на 35% больше доковидных показателей 2. Число людей с состоянием свыше $30 млн выросло более чем на 70% с 2020 по 2025 год 3. Сверхбогатые потратили почти $30 млрд на частные джеты и яхты в 2024 году 4. Стоимость часа полета на Flexjet начинается с $6,500, а Gulfstream G700 обходится втрое дороже FAQ: Q1: Почему выросла популярность частных джетов в 2025 году? A1: Рост вызван путешественниками, которые отказываются возвращаться к коммерческой авиации после полетов частными рейсами во время пандемии, растущим желанием конфиденциальности и 70% увеличением числа сверхбогатых людей с 2020 года. Q2: Сколько стоит полет на частном джете? A2: Стоимость зависит от самолета и маршрута, но тарифы Flexjet начинаются с $6,500 в час. Gulfstream G700 обходится примерно в три раза дороже. Полное содержание обходится в миллионы долларов ежегодно на техобслуживание, экипаж и топливо."Это не только для тех, кто уже достиг успеха, но и для тех, кто только к этому идет"
— Маттео Атти, коммерческий директор Vista Global


