Ключевые факты
- Трасса PI-110 соединяет муниципалитеты Мигел-Алвис и Баррас, сократив расстояние на 38 км (с 115 км до 77 км).
- Общая стоимость проекта составила 54,6 млн реалов, а его протяженность — 77 км.
- Работы включали 47 км нового покрытия (TSD), 30 км реконструкции, 55 дренажных труб и один новый мост.
- Новая инфраструктура принесет пользу более 100 000 человек в северном регионе Пиауи.
Краткое содержание
Во вторник губернатор Рафаэль Фонтелес торжественно открыл асфальтовое покрытие трассы PI-110, которая соединяет муниципалитеты Мигел-Алвис и Баррас. Новая дорога сокращает расстояние между двумя городами на 38 километров, уменьшает маршрут с 115 км до 77 км.
Проект был реализован Департаментом дорог Пиауи (DER) с общими инвестициями в 54,6 млн реалов. Работы охватили 77 км трассы и включали структурные вмешательства, такие как строительство 55 дренажных труб и одного моста из железобетона. Ожидается, что новая инфраструктура улучшит региональную экономику и облегчит сельскохозяйственные поставки для более чем 100 000 жителей.
Детали проекта и инфраструктура 🛣️
Проект трассы PI-110 включал комплексные работы по покрытию и укреплению. Департамент дорог Пиауи (DER) реализовал проект с общими инвестициями в 54,6 млн реалов. Объем работ охватил 77 километров дороги.
Стратегия покрытия состояла из двух основных компонентов:
- 47 километров нового покрытия с использованием двойной поверхностной обработки (TSD)
- 30 километров реконструкции с использованием микроасфальтового покрытия
Помимо покрытия, были выполнены значительные структурные вмешательства для обеспечения долговечности и безопасности. К ним относились строительство 55 дренажных труб и возведение одного нового моста из железобетона. Кроме того, проект включал восстановление существующего моста. Для завершения улучшения инфраструктуры работы включали установку бордюров, желобов, дренажных систем, а также горизонтальной и вертикальной разметки на всем участке.
Экономическое и социальное влияние 💼
Официальные лица подчеркнули трансформирующую роль дороги для северного региона штата. Губернатор Рафаэль Фонтелес назвал проект историческим достижением, которое началось во время правления Веллингтона Диаса. Он отметил, что за последние три года на этот 77-километровый участок было выделено 54 млн реалов.
Губернатор заявил, что дорога соединяет густонаселенные муниципалитеты и различные сельские общины. Он подчеркнул, что улучшенная инфраструктура повысит региональную экономику, облегчит сельскохозяйственные поставки и создаст больше рабочих мест и доходов для населения.
Сокращение времени в пути является основной выгодой. Лео Собрал, директор DER, объяснил преимущества эффективности:
"Маршрут между двумя городами, который раньше требовал проезда 115 километров, теперь составляет всего 77 километров, что означает сокращение на 38 километров. Это приводит к экономии времени и топлива и означает большее социальное благополучие."
Собрал добавил, что более 100 000 человек в северной части штата теперь полагаются на эту новую инфраструктуру.
Мнения местных жителей и региональный рейтинг 📈
Местные власти также отметили завершение долгожданного проекта. Франсиску Антониу Ребелу, мэр Мигел-Алвиса, назвал дорогу давней мечтой населения. Он подчеркнул, что дорога фундаментальна для сельскохозяйственных поставок и для тех, кто путешествует между общинами.
Завершение строительства трассы PI-110 совпадает с более широкими улучшениями в дорожной сети штата. Согласно Национальной конфедерации транспорта (CNT), Пиауи сохранил первое место среди штатов Северного и Северо-Восточного регионов и поднялся с 7-го на 5-е место в национальном рейтинге качества дорог.
Недавние опросы показывают, что 50% дорожной сети штата классифицируется как "отличная" или "хорошая", что ставит Пиауи только после Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Федерального округа и Мату-Гросу-ду-Сул. Этот прогресс отражает непрерывные усилия государственного правительства, которое построило более 1000 км новых дорог и восстановило 7300 км существующих за последние три года. Эти инвестиции составляют 3,1 млрд реалов и создали более 35 000 прямых и косвенных рабочих мест.
"Это историческая дорога, мечта, которая сбылась, начатая во время правительства Веллингтона Диаса. Только за последние три года на эту 77-километровую дорогу, которая соединяет два густонаселенных муниципалитета и различные сельские общины, было выделено 54 млн реалов."
— Рафаэль Фонтелес, губернатор
"Маршрут между двумя городами, который раньше требовал проезда 115 километров, теперь составляет всего 77 километров, что означает сокращение на 38 километров. Это приводит к экономии времени и топлива и означает большее социальное благополучие."
— Лео Собрал, директор DER
"Это была давняя мечта нашего населения. Эта дорога фундаментальна для сельскохозяйственных поставок и для тех, кому нужно путешествовать между общинами."
— Франсиску Антониу Ребелу, мэр Мигел-Алвиса
