Внутри купе Amtrak за $500: 30-часовой обзор

Краткая сводка

Журналист совершил 30-часовую поездку на поезде Amtrak из Нью-Йорка в Майами в октябре 2021 года. Путешественник забронировал купе за $500, самый доступный вариант частной кабины. Кабина площадью примерно 2,1 квадратных метра включала две кровати, туалет и базовые удобства.

Внутри замкнутого пространства путешественник обнаружил раздвижную дверь, жалюзи и умные системы хранения. В номере были два сиденья, которые превращались в нижнюю кровать, и откидная верхняя кровать. Путешественник пользовался скрытым туалетом и раскладной раковиной, расположенными внутри кабины. Билет включал ужин в вагоне-ресторане. Несмотря на небольшой размер, путешественник оценил конфиденциальность и регулировку температуры и снова забронировал бы это купе.

Бронирование и первые впечатления

Путешествие началось с решения отдать приоритет конфиденциальности перед стандартным местом. Для поездки из Нью-Йорка в Майами путешественник выбрал купе как самый дешевый доступный вариант частной кабины. Стоимость проживания составила $500. При входе в кабину путешественник отметил эффективное использование пространства. Площадь комнаты составляла примерно 1,9 квадратных метра, и она напоминала крошечный номер в отеле без пустого пространства.

Для доступа к номеру приходилось идти по узкому коридору и пересекать три спальных вагона. Внутри пространство было замкнуто раздвижной дверью. Планировка включала два сиденья и стол. Над сиденьями располагалась кровать, которую можно было опустить, а сами сиденья также раскладывались в кровать. Путешественник рассматривал это как значительное улучшение по сравнению с сидением в общем вагоне, где пассажиры делят пространство с другими.

Удобства и службы 🚂

Купе было оснащено несколькими функциями, предназначенными для комфорта и практичности. Путешественник был удивлен разнообразием доступных вариантов освещения, отметив, что их больше, чем обычно в эконом-классе самолета. Также был регулятор и вентиляционные отверстия кондиционера, позволяющие контролировать температуру; путешественник поддерживал в комнате примерно 19 градусов по Цельсию.

Конфиденциальность обеспечивалась запирающейся раздвижной дверью и шторами для окна. В номере также была умная система хранения, напомнившая путешественнику о крошечном доме:

• Выдвижной стол между креслами
• Откидные столешницы на столе для дополнительной поверхности
• Боковой столик, который распахивался, обнажая скрытый туалет

Над туалетом была раскладная раковина и зеркало. Поскольку вокруг туалета не было шторы для уединения, путешественник был благодарен за то, что путешествовал в одиночку. Из-за доступности бронирования путешественнику пришлось переехать в другое купе на полпути; в этой конкретной кабине не было туалета, поэтому путешественник использовал общий санузел в конце спального вагона.

Опыт питания и сна

Билет включал ужин, который подавался в вагоне-ресторане. Обед состоял из тушеных ребрышек, картофельного пюре и твердой булочки. Хотя путешественнику не понравилось блюдо в том виде, в котором его подали, он улучшил вкус, сделав бутерброд из ингредиентов.

Для сна путешественник выбрал верхнюю полку. Доступные одеяла, которые были упакованы в пластик, оказались удивительно мягкими и удобными. Хотя движение поезда было немного беспокойным, путешественник оценил тусклый синий свет на стене рядом с полкой. Это была любимая функция, потому что она напомнила путешественнику о цветном ночнике дома. Несмотря на то, что сон не был идеальным, путешественник был рад, что выбрал верхнюю полку ради видов утром.

Окончательный вердикт и рекомендации

Взгляд в окно обеспечил приятное отвлечение от тесноты. По мере того как путешествие приближалось к полным 30 часам, купе действительно начало казаться маленьким. Однако путешественник почувствовал, что кабина произвела впечатляющее использование примерно 1,9 квадратных метра.

Завершив поездку, путешественник заявил, что снова забронировал бы это жилье. Однако тем, кому требуется больше места для разминки, путешественник рекомендует бронировать спальный номер Amtrak вместо купе.