Ключевые факты
- Boston Dynamics разрабатывает финальную корпоративную версию робота Atlas.
- Hyundai и Google DeepMind стали первыми компаниями, которые получат роботов.
- Atlas может поднимать 50 кг, достигать высоты 2,3 метра и работать при температуре от -20 до +40°C.
- Робот имеет полностью электрический дизайн и может работать автономно или через удалённое управление.
- Hyundai планирует внедрить Atlas на заводах в 2028 году для сортировки деталей и сборки.
Краткое содержание
Boston Dynamics официально объявила о переводе своего гуманоидного робота Atlas в статус производственной модели. Компания в настоящее время производит финальную корпоративную версию робота, переходя от прототипов и этапов тестирования, которые длились более десятилетия.
Первыми коммерческими заказчиками станут два крупных партнёра: Hyundai и Google DeepMind. Hyundai является основным акционером робототехнической фирмы, а Google DeepMind представляет собой новое партнёрство в области ИИ. Робот разработан специально для промышленных условий и отличается надёжной конструкцией, способной поднимать 50 кг и работать при экстремальных температурах от -20 до +40°C.
Запуск производства знаменует новую эру для гуманоидных роботов в коммерческом секторе. Робот предлагает несколько методов управления, включая полностью автономную работу, удалённое управление и интерфейс с планшетом, что обеспечивает гибкость для различных промышленных задач.
Корпоративные возможности и характеристики
Готовая к производству версия Atlas разработана как универсальный промышленный инструмент. По словам компании, робот способен выполнять широкий спектр промышленных задач с акцентом на согласованность и надёжность. В отличие от предыдущих версий, эта финальная модель создана для выдерживания нагрузок повседневной заводской работы.
Опубликованные технические характеристики подчёркивают физические возможности робота. Модель Atlas имеет досягаемость до 2,3 метра, что позволяет ей обрабатывать объекты в различных пространственных конфигурациях. Её грузоподъёмность в 50 кг позволяет перемещать тяжёлые компоненты, часто встречающиеся в производственных и логистических средах.
Гибкость управления является ключевой особенностью новой системы. Робот поддерживает три основных режима работы:
- Автономная работа: робот выполняет задачи без прямого вмешательства человека.
- Удалённое управление: операторы могут управлять роботом на расстоянии.
- Интерфейс с планшетом: удобный интерфейс на планшете позволяет осуществлять прямое управление и программирование.
Эти возможности являются результатом многолетней разработки. Компания публично демонстрирует свою работу в области гуманоидной робототехники по крайней мере с 2011 года, когда Atlas был впервые представлен как проект DARPA.
Стратегические партнёрства и внедрение 🤝
Hyundai станет одним из основных бенефициаров новой технологии. Автомобильный гигант планирует внедрить Atlas на своих заводах по производству автомобилей, начиная с 2028 года. Первоначальный акцент будет сделан на логистических задачах, в частности на сортировке деталей для оптимизации конвейеров.
К 2030 году Hyundai намерен значительно расширить роль робота. Компания планирует расширить обязанности Atlas до включения сборки компонентов. Со временем цель состоит в том, чтобы робот справлялся с задачами, включающими повторяющиеся движения, тяжёлые нагрузки и другие сложные операции, которые традиционно трудно автоматизировать.
Тем временем Google DeepMind получает единицы для фокусировки на программной части. ИИ-фирма будет работать над интеграцией своих фундаментальных моделей ИИ Gemini Robotics в оборудование Boston Dynamics. Это сотрудничество направлено на повышение интеллектуальных способностей робота и его способности принимать решения.
Генеральный директор Boston Dynamics Роберт Плейтер подчеркнул значимость этого релиза. Он заявил: "Это лучший робот, который мы когда-либо строили". Плейтер также отметил, что "Atlas собирается революционизировать промышленность и знаменует первый шаг к долгосрочной цели, о которой мы мечтали с детства".
Эволюция платформы Atlas
Путь к этому производственному рубежу включал значительные инженерные изменения. Робот Atlas прошёл через множество прототипов и модификаций с момента своего дебюта более десятилетия назад.
Наиболее заметная техническая эволюция произошла в 2024 году, когда платформа перешла от гидравлического дизайна к полностью электрическому дизайну. Этот переход, вероятно, способствует повышению эффективности, надёжности и плавности работы робота, необходимых для промышленных условий.
Позже в 2024 году компания продемонстрировала практическую пользу робота, показав его способность манипулировать автомобильными деталями. Эта демонстрация послужила доказательством концепции для конкретных вариантов использования, которые Hyundai теперь планирует внедрить в 2028 году. Переход от демонстрации к статусу готовности к производству подтверждает готовность робота к реальным промышленным применениям.
Часто задаваемые вопросы
Что такое новый робот Atlas?
Новый Atlas — это готовый к производству корпоративный гуманоидный робот, разработанный Boston Dynamics. Он создан для выполнения широкого спектра промышленных задач с высокой согласованностью и надёжностью.
Кто получит первые роботы Atlas?
Первыми внедрениями займутся Hyundai и Google DeepMind. Hyundai планирует использовать роботов на своих автомобильных заводах, в то время как Google DeepMind будет использовать их для интеграции фундаментальных моделей ИИ.
Каковы физические возможности Atlas?
Робот имеет досягаемость 2,3 метра, может поднимать 50 кг и работать при температурах от -20 до +40°C. Он может работать автономно или управляться через удалённое управление или интерфейс с планшетом.
"Это лучший робот, который мы когда-либо строили."
— Роберт Плейтер, CEO, Boston Dynamics
"Atlas собирается революционизировать промышленность и знаменует первый шаг к долгосрочной цели, о которой мы мечтали с детства."
— Роберт Плейтер, CEO, Boston Dynamics



