Fatos Principais
- Países europeus da OTAN fizeram mais de 1.000 pedidos do Patria CAVS 6x6.
- A Alemanha assinou um contrato de US$ 2,3 bilhões para adquirir 876 veículos.
- O veículo pode operar em temperaturas tão baixas quanto -40°F.
- A Letônia enviou pelo menos 42 desses veículos para a Ucrânia.
- A Patria planeja ter sua nova instalação de produção pronta até 2027.
Resumo Rápido
Aliados europeus da OTAN estão fazendo pedidos em massa para o Patria CAVS 6x6, um veículo blindado robusto construído especificamente para a guerra no Ártico. O programa, lançado há apenas cinco anos, já garantiu mais de 1.000 pedidos.
A maior empresa de defesa da Finlândia, a Patria, está expandindo suas instalações de produção para atender à crescente demanda do norte e da Europa Ocidental. O veículo foi projetado para atravessar neve, pântanos e rios, enquanto protege as tropas de minas e fogo de artilharia.
Expansão da Produção na Finlândia 🏭
Na instalação da Patria em Hämeenlinna, cerca de 700 trabalhadores estão construindo veículos blindados destinados a países como Japão, Suécia e Eslováquia. A fábrica está passando por uma expansão significativa para quase dobrar a capacidade de produção. Equipes de construção estão removendo rochas com explosivos para dar lugar a várias novas linhas de montagem, com o objetivo de ter a nova instalação pronta para produção até 2027.
A fábrica lida com as etapas finais da manufatura, incluindo soldagem, tratamento de superfície e montagem. Antes da entrega, cada veículo é dirigido pelo menos 200 km para garantir qualidade. O atual backlog (pedidos em atraso) é de quase 2.000 veículos.
- Limpeza do espaço do local usando explosivos
- Adição de múltiplas novas linhas de montagem
- Meta de produção total até 2027
A Crescente Consórcio da OTAN 🤝
O que começou como uma parceria bilateral entre Finlândia e Letônia evoluiu para um consórcio de sete países membros. O programa Common Armored Vehicles System (CAVS) visa fornecer um veículo produzido em massa e de baixo custo para interoperabilidade militar.
A Alemanha emergiu como o maior comprador do programa, assinando contratos em meados de dezembro para adquirir 876 veículos avaliados em US$ 2,3 bilhões. A Suécia solicitou 415 unidades, enquanto a Dinamarca encomendou 129. O Reino Unido e a Noruega estão atualmente negociando seus próprios pedidos.
A Letônia já enviou esses veículos para a Ucrânia, enviando pelo menos 42 unidades armadas com metralhadoras pesadas.
Especificações Técnicas e Capacidades 📋
O CAVS 6x6 é um transporte de tropas de 17 toneladas e 25 pés de comprimento, capaz de transportar cerca de 10 tropas mais uma tripulação de dois ou três. Ele apresenta até blindagem nível 4 padrão OTAN, projetada para resistir a impactos diretos de fogo de metralhadora de grande calibre, explosões de minas e explosões de artilharia nas proximidades.
O veículo foi construído para operar em temperaturas tão baixas quanto -40°F. Ele pode atravessar tundra e rios, utilizando hélices opcionais para transitar da terra para a água a velocidades pouco abaixo de 5 mph. Em terra, pode viajar a mais de 60 mph e cruzar valas de quatro pés de largura.
Dentro, o veículo apresenta um design espartano com assentos de estrutura de metal e telas que permitem que as tropas visualizem o exterior através de câmeras. A Patria também está integrando sistemas de contra-drones, como interferidores, ao veículo.
Foco na Guerra no Ártico ❄️
A Finlândia é reconhecida por construir sistemas que funcionam em condições brutais do Ártico, uma especialidade aprimorada pela história do país de defesa contra a União Soviética. A Patria enfatiza que, embora o veículo possa ser equipado para desertos, sua especialidade é o domínio ártico.
O veículo aborda os desafios específicos da fronteira finlandesa com a Rússia, onde poucas estradas existem e o terreno é salpicado de lagos e pântanos. À medida que as forças da OTAN treinam no terreno finlandês, a capacidade do veículo de mover tropas rapidamente através de solo úmido e neve é uma prioridade.
De acordo com Mikko Rantanen, diretor de programas de veículos 6x6 da Patria, o interior foi projetado para a sobrevivência em frio extremo: "Dentro, será confortável o suficiente para sobreviver facilmente. Estamos falando de temperaturas positivas".
"Dentro, será confortável o suficiente para sobreviver facilmente. Estamos falando de temperaturas positivas."
— Mikko Rantanen, diretor de programas de veículos 6x6 da Patria
"Podemos entrar na água sem necessidade de preparação nesta configuração."
— Mikko Rantanen, diretor de programas de veículos 6x6 da Patria
"No inverno, é neve. No verão, muito solo úmido e áreas pantanosas. Uma das características mais importantes é a rapidez com que você pode mover suas tropas e ferramentas por essas áreas."
— Petri Hepola, vice-presidente executivo de vendas e marketing da Patria