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Bluetti Charger 2 entrega carregamento de 1200W no carro
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Bluetti Charger 2 entrega carregamento de 1200W no carro

7 de janeiro de 2026•4 min de leitura•710 words
Bluetti Charger 2 Delivers 1200W Car Charging
Bluetti Charger 2 Delivers 1200W Car Charging
📋

Fatos Principais

  • O Bluetti Charger 2 carrega estações de energia a até 1200W.
  • Isso é aproximadamente 10 vezes mais rápido do que usar uma tomada de isqueiro 12V padrão.
  • O dispositivo pode reverter o fluxo de elétrons para dar partida no veículo ou manter a bateria de partida.
  • Ele deve ser usado com uma estação de energia Bluetti compatível, como a Apex300.
  • Sob condições ideais, pode recuperar 1,6kWh de energia em cerca de 75 minutos de direção.

Resumo Rápido

Bluetti apresentou o Charger 2, uma solução integrada ao veículo projetada para carregar estações de energia portáteis a uma taxa máxima de 1200W. Essa velocidade de carregamento é aproximadamente 10 vezes mais rápida do que a saída tipicamente disponível de uma tomada de isqueiro 12V padrão.

O dispositivo serve a uma dupla finalidade como carregador DC-DC. Além de carregar estações de energia, ele pode reverter o fluxo de elétrons para dar partida no veículo ou manter a carga da bateria de partida. Essa funcionalidade está disponível quando o Charger 2 é usado em conjunto com uma estação de energia Bluetti compatível, como a Apex300.

Em relação à recuperação de energia, a fonte observa que o consumo típico de energia diário durante a vida em van na Europa é de cerca de 1,6kWh. Em condições perfeitas, o Charger 2 exigiria aproximadamente 75 minutos de direção para recuperar o uso de energia de um dia inteiro.

Capacidades de Carregamento de Alta Velocidade

O Charger 2 representa um salto substancial na tecnologia de carregamento móvel para estações de energia portáteis. Ao utilizar uma integração direta ao sistema elétrico do veículo, ele contorna as limitações das tomadas de acessório padrão.

As especificações principais incluem:

  • Taxa máxima de carregamento de 1200W
  • Aproximadamente 10 vezes mais rápido que o carregamento de isqueiro 12V padrão
  • Funcionalidade como carregador DC-DC

Esse nível de transferência de energia permite que os usuários reabasteçam rapidamente estações de energia de grande capacidade, tornando-as mais viáveis para uso estendido fora da rede ou cenários de backup de emergência onde a mobilidade do veículo é um fator.

Carregamento Reverso e Manutenção de Bateria

Uma das características marcantes do Charger 2 é sua capacidade de reverter o fluxo de elétrons. Essa capacidade bidirecional transforma o dispositivo de um simples carregador em uma ferramenta versátil de gerenciamento de energia.

Quando pareado com uma unidade compatível como a Apex300, o Charger 2 pode realizar duas funções críticas:

  • Partida: Fornecendo o impulso necessário para iniciar um veículo com a bateria descarregada.
  • Manutenção: Sustentando a carga da bateria de partida do veículo, garantindo que ela permaneça pronta para uso.

Esse conjunto de recursos transforma efetivamente a estação de energia portátil em uma bateria de backup para o próprio veículo, adicionando uma camada de segurança para viajantes.

Contexto de Energia no Mundo Real

Para ilustrar o impacto prático da velocidade de carregamento de 1200W, a fonte fornece um cenário baseado no consumo típico de energia durante a vida em van na Europa.

Sob esses padrões de uso específicos, um usuário consome tipicamente cerca de 1,6kWh por dia. Com o Charger 2 operando sob condições perfeitas, um motorista precisaria dirigir apenas por aproximadamente 75 minutos para recuperar totalmente a energia usada em um único dia.

Essa calculadora destaca a eficiência do sistema, reduzindo drasticamente o tempo necessário para gerar energia utilizável em comparação com deixar o motor em marcha lenta ou dirigir por várias horas com métodos de carregamento de menor potência.

Integração e Design

O Charger 2 foi projetado para integração perfeita à arquitetura elétrica de um veículo. Embora detalhes específicos de instalação não sejam fornecidos no texto, a menção de uma imagem de corte sugere uma instalação cabada que se conecta diretamente à bateria do veículo ou ao barramento elétrico.

Ao se afastar do plugue do isqueiro, o dispositivo evita os limites de amperagem inerentes às portas de acessório automotivas padrão. Isso permite a transferência de alta potência necessária para carregar estações de baterias de lítio de grande capacidade a velocidades comparáveis ao carregamento de parede AC.

A capacidade de integração o torna uma atualização permanente para veículos usados para acampamento, overlanding ou como estações de trabalho móveis, garantindo que a energia portátil esteja sempre carregada durante o trânsito.

Fonte original

The Verge

Publicado originalmente

7 de janeiro de 2026 às 23:00

Este artigo foi processado por IA para melhorar a clareza, tradução e legibilidade. Sempre vinculamos e creditamos a fonte original.

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