Fatos Importantes
- O Amtrak NextGen Acela tem velocidade máxima de 160 milhas por hora, tornando-o o trem mais rápido dos EUA.
- Uma viagem de ida e volta entre Nova York e Washington, DC custou um total de US$ 630 (US$ 180 na classe executiva e US$ 450 na primeira classe).
- Ingressos de primeira classe incluem acesso gratuito ao Metropolitan Lounge, que custa US$ 50 para não membros.
- A frota NextGen Acela foi introduzida em agosto de 2025.
- Apenas ingressos de primeira classe incluem refeição gratuita; a classe executiva exige a compra de comida no vagão-café.
Resumo Rápido
O Amtrak NextGen Acela é atualmente o trem mais rápido dos Estados Unidos, com velocidade máxima de 160 milhas por hora. Um viajante documentou recentemente uma viagem de ida e volta entre Nova York e Washington, DC, comparando as cabines executiva e de primeira classe. O tempo total de viagem foi de seis horas, com um custo acumulado de US$ 630. O ingresso de primeira classe, precificado em US$ 450, ofereceu vantagens significativas, incluindo acesso gratuito ao lounge e serviço completo de refeições. Em contraste, o ingresso de classe executiva de US$ 180 exigia a compra de comida em um vagão-café a bordo e a espera na área geral da estação. Apesar da diferença de preço, ambas as classes apresentavam as mesmas amenidades modernas de assentos, embora a primeira classe oferecesse mais espaço. A análise destacou que a frota NextGen Acela, introduzida em agosto de 2025, proporciona uma viagem futurista e confortável independentemente da classe escolhida.
A Viagem e a Compra de Ingressos
Em setembro de 2025, um viajante reservou uma excursão de ida e volta no Amtrak NextGen Acela. A rota conectou Nova York a Washington, DC. O Acela serve como a opção expressa para o corredor nordeste, oferecendo exclusivamente assentos de classe executiva e primeira classe. Não há assentos de classe econômica disponíveis nesses trens, tornando a classe executiva a opção de ingresso padrão.
O itinerário começou com um ingresso de classe executiva comprado por US$ 180. Isso cobriu uma viagem de três horas de Nova York para Washington, DC. A viagem de retorno contou com um ingresso de primeira classe que custou US$ 450. A despesa total pelas seis horas de viagem somou US$ 630. A frota NextGen Acela foi lançada em agosto de 2025, trazendo uma nova aparência e amenidades modernas para a rota.
Experiência na Estação e Embarque
As diferenças entre as duas classes eram evidentes antes da partida dos trens. Para a viagem de classe executiva, o viajante esperou no chão da Estação Penn em Nova York, pois a sala de espera estava cheia. O acesso ao Metropolitan Lounge teria custado US$ 50. Por outro lado, o ingresso de primeira classe forneceu acesso gratuito ao Metropolitan Lounge na Estação Union em Washington, DC, onde outros passageiros normalmente pagam US$ 35 pela entrada.
O ambiente do lounge foi descrito como tranquilo e calmo, apresentando assentos confortáveis, arte e lanches e bebidas gratuitos. Após a visita ao lounge, os passageiros de primeira classe utilizaram uma faixa de embarque prioritário. Isso permitiu o embarque imediato com menos de uma dúzia de pessoas na frente. Em contraste, o processo de embarque de classe executiva envolveu uma longa fila onde o viajante estava posicionado na parte de trás.
Cabine e Assentos a Bordo
Dentro do NextGen Acela, os vagões são codificados por cores para distinguir os níveis de serviço. Azul indica classe executiva, enquanto Vermelho significa primeira classe. Essa codificação se estende dos encostos de cabeça às portas do banheiro. O layout também difere: a classe executiva apresenta duas fileiras de assentos de cada lado do corredor, enquanto a primeira classe tem uma única fileira de um lado.
Ambas as classes contam com assentos com forração lisa, almofadas macias e encostos de cabeça com asas. As amenidades incluem luzes de leitura, portas USB e funções de reclinamento. A principal diferença notada foi o tamanho dos assentos; os assentos de primeira classe eram maiores e ofereciam mais espaço para as pernas. No entanto, o viajante achou ambas as classes mais confortáveis do que qualquer outro assento Amtrak experimentado anteriormente.
Refeições e Amenidades 💺
As opções de refeições variaram significativamente entre as duas classes. Durante a viagem de classe executiva, o viajante visitou o vagão-café para comprar um sanduíche de café da manhã. Essa área permite que os passageiros comprem itens para levar, lanches e refeições quentes rápidas preparadas por um atendente. A refeição foi descrita como um item de micro-ondas que tinha um gosto "bastante decente".
Os passageiros de primeira classe receberam serviço completo de atendente e um menu gratuito. O viajante selecionou um prato de frango com abobora assada e uma torta de limão Key em um pote, descrevendo-o como a refeição mais satisfatória que já teve em um trem Amtrak. Em relação aos banheiros, um representante da Amtrak confirmou que os banheiros são idênticos em ambas as classes, exceto pela cor da porta. Eles apresentam portas automáticas, instalações sem toque e espaço amplo.
Ultimamente, a experiência no Amtrak NextGen Acela foi altamente avaliada quanto ao conforto. O viajante notou que, apesar do longo dia de viagem, o conforto do trem tornou difícil sair upon a chegada.
