Un duo sud-africain bat le record de vitesse des drones

Résumé Rapide

Un duo père-fils en Afrique du Sud a établi un nouveau record du monde Guinness de vitesse de drone, atteignant une vitesse au sol de 657 km/h (408 mph) avec son quadricoptère personnalisé. Cet accomplissement met en évidence la rapide avancée de la technologie des drones civils et ses applications potentielles dans la guerre moderne.

Leur conception reflète celle des drones intercepteurs utilisés par les forces ukrainiennes, bien que les applications militaires rencontrent des contraintes supplémentaires. Cette étape démontre comment la nouvelle technologie pertinente pour la guerre est devenue accessible aux passionnés civils loin du champ de bataille.

Vol Record 🚀

Luke et Mike Bell ont effectué le vol record le 11 décembre 2025, avec leur quadricoptère télécommandé à batterie personnalisé, le Peregreen V4. L'organisation Guinness World Records a confirmé l'accomplissement dans une déclaration publiée en janvier 2026.

L'équipe père-fils a documenté l'intégralité de son processus de conception et de construction sur YouTube, se filmant utilisant une imprimante 3D et des pièces disponibles dans le commerce pour créer leur drone record. Leur dernière certification marque la troisième fois qu'ils obtiennent le record de vitesse de drone.

Le précédent détenteur du record était le fabricant de drones australien Ben Biggs, qui a construit un drone atteignant 626 km/h (389 mph) à la fin de l'année dernière. Avant le record de Biggs, le quadricoptère antérieur des Bell, le Peregreen V3, avait volé jusqu'à environ 584 km/h (363 mph) au cours de l'été 2025.

Guinness World Records exige des aspirants détenteurs de records de drones qu'ils fassent voler leur appareil dans deux directions opposées, puis qu'ils calculent la vitesse moyenne pour tenir compte du vent.

Similitudes de Conception

Le drone des Bell présente une tête en forme de dôme et quatre hélices s'étendant du corps inférieur, à l'image de nombreux drones intercepteurs disponibles aujourd'hui sur le marché ukrainien. Cette similitude de conception souligne comment l'innovation civile reflète le développement de la technologie militaire.

Ces drones, développés principalement comme un moyen peu coûteux de contrer les munitions volantes de type Shahed de la Russie, sont devenus un pilier de la défense aérienne ukrainienne. Certains des intercepteurs les plus rapides disponibles pour les forces ukrainiennes peuvent atteindre 322 km/h (200 mph), ce qui est également la vitesse typique d'un train à grande vitesse.

Les Ukrainiens tentent de pousser leurs quadricoptères à voler encore plus vite. La vitesse de vol est essentielle pour ces intercepteurs car ils sont conçus pour poursuivre et percuter les Shaheds, et la Russie n'a cessé d'augmenter la vitesse de ses drones d'attaque.

• Conception de tête en forme de dôme
• Configuration à quatre hélices
• Opération à batterie
• Composants personnalisés imprimés en 3D

Applications Militaires

Le Geran-2, un drone de type Shahed que la Russie lance plus couramment, peut transporter une charge explosive sur des centaines de kilomètres à des vitesses maximales de 185 km/h (115 mph). Les versions plus récentes à réaction des Shaheds sont estimées pouvoir voler jusqu'à 370 km/h (230 mph) dans certaines conditions.

Alors que les drones construits pour la guerre sont contraints par des facteurs supplémentaires, l'accomplissement des Bell élargit les possibilités de performance de ces appareils un jour sur le champ de bataille. Les fabricants de guerre ukrainiens font face à des défis uniques que les passionnés civils ne rencontrent pas.

Les drones ukrainiens doivent transporter une charge utile supplémentaire — souvent 200 grammes à 1 kg d'explosifs. Ils doivent également être suffisamment manœuvrables pour pivoter et attraper une cible ennemie en vol, et être produits en masse. Plus tôt ce mois-ci, le président ukrainien Volodymyr Zelensky a déclaré que son pays produisait déjà 1 000 drones intercepteurs par jour.

Alors que les drones construits pour la guerre sont contraints par des facteurs supplémentaires, l'accomplissement des Bell élargit les possibilités de performance de ces appareils un jour sur le champ de bataille.

Défis Techniques

Un problème majeur avec les drones plus rapides est que leurs composants ont tendance à surchauffer lorsqu'ils sont poussés à la limite — que ce soit les moteurs d'hélices, le câblage ou les batteries. Dans leurs vidéos YouTube, les Bell ont enregistré à plusieurs reprises leur drone ou ses pièces individuelles prenant feu pendant les tests.

Les fabricants de drones doivent également jongler avec d'autres facteurs de conception, tels que l'aérodynamique du drone et l'efficacité des hélices. Le record de vol des Bell impliquait un seul drone qui volait en grande ligne droite, ce qui diffère des exigences de manœuvrabilité des intercepteurs militaires.

Cet accomplissement révèle comment la nouvelle technologie pertinente pour la guerre devient accessible aux civils. Alors que la course aux armements entre drones en Ukraine et en Russie fait rage, les passionnés loin de la guerre poussent la limite de la vitesse à laquelle ces petits quadricoptères peuvent voler.

• Surchauffe des composants à haute vitesse
• Limitations des moteurs d'hélices
• Contraintes de câblage et de batteries
• Exigences d'efficacité aérodynamique

Perspective d'Avenir

Le record du duo sud-africain démontre le rythme accéléré du développement de la technologie des drones, avec des passionnés civils atteignant des vitesses qui étaient inconcevables il y a seulement quelques années. Leur succès avec des pièces disponibles dans le commerce et des méthodes de fabrication accessibles montre à quel point cette technologie se démocratise rapidement.

Pour les forces ukrainiennes, ces avancées civiles fournissent des informations précieuses sur ce qui pourrait être possible alors qu'ils continuent à perfectionner leurs propres programmes de drones intercepteurs. L'écart entre les records civils et les exigences militaires continue de se réduire, suggérant que les applications futures sur le champ de bataille pourraient bénéficier de ces avancées technologiques rapides.

La course aux armements entre la vitesse des drones et la technologie anti-drone ne montre aucun signe de ralentissement, avec à la fois les innovateurs civils et les développeurs militaires repoussant les limites de ce que ces petits appareils agiles peuvent accomplir.