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Près de la moitié des travailleurs de l'économie partagent ou vendent leurs comptes
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Près de la moitié des travailleurs de l'économie partagent ou vendent leurs comptes

Business Insider2h ago
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Points Clés

  • Une enquête TransUnion auprès de 1 012 adultes a révélé que 45 % des travailleurs de l'économie partagent ont loué ou vendu l'accès à leurs comptes de travail.
  • La pratique du partage de comptes viole les conditions d'utilisation des grandes plateformes comme Uber et DoorDash, qui appliquent des sanctions strictes, y compris des bannissements permanents.
  • Walmart a mis en place des étapes de vérification supplémentaires pour ses chauffeurs de livraison Spark après des rapports d'identités incohérentes chez les clients.
  • TransUnion a identifié des activités suspectes, comme des comptes passant d'appareils Android à iPhone, ce qui a incité à enquêter sur les tendances de partage de comptes.
  • Quarante-trois pour cent des travailleurs de l'économie partagent interrogés ont déclaré avoir subi le « tip-baiting », où les clients réduisent les pourboires après la prestation de service.

Une Pratique Répandue

L'économie partagée a été construite sur la promesse d'un travail flexible, mais une nouvelle tendance en sape les fondements de sécurité. Selon une enquête récente, près de la moitié des travailleurs indépendants utilisant des applications populaires vendent ou louent l'accès à leurs comptes.

Cette pratique, bien que lucrative pour certains travailleurs, viole directement les conditions d'utilisation des grandes plateformes comme Uber, DoorDash et Spark de Walmart. Les résultats mettent en lumière une tension croissante entre les pressions économiques auxquelles sont confrontés les travailleurs de l'économie partagée et les protocoles de sécurité exigés par les entreprises qu'ils servent.

Les Résultats de l'Enquête

La société de services financiers TransUnion a mené l'enquête en août, interrogeant 1 012 adultes qui étaient des travailleurs de l'économie partagée actuels, avaient récemment quitté ou étaient sur le point de commencer. Les résultats dépeignent un tableau clair d'un phénomène répandu.

Les données révèlent que 45 % des répondants avaient participé à la location ou à la vente de l'accès à leur compte de travail dans l'économie partagée. La répartition montre :

  • 25 % des travailleurs avaient loué leur compte
  • 20 % avaient vendu un compte entièrement
  • 45 % n'avaient jamais pratiqué l'une ou l'autre activité

L'enquête a été lancée après que TransUnion a remarqué des schémas d'activité suspects, comme des comptes historiquement liés à des appareils Android apparaissant soudainement sur des iPhones, ce qui a poussé l'entreprise à enquêter plus en profondeur.

« Les futurs travailleurs de l'économie partagée pourraient acheter ou louer des comptes pour plusieurs raisons, comme ne pas avoir un historique de conduite suffisamment long ou être incapables de passer un contrôle des antécédents. »

— Colleen Thiry, Directrice de l'activité économie partagée de TransUnion

Pourquoi les Travailleurs Partagent leurs Comptes

Plusieurs facteurs poussent les travailleurs de l'économie partagée à monétiser leurs comptes au-delà de la simple réalisation de livraisons ou de courses. Colleen Thiry, Directrice de l'activité économie partagée de TransUnion, a noté que les acheteurs potentiels font souvent face à des barrières à l'entrée.

Certains individus peuvent ne pas avoir un historique de conduite suffisamment long ou être incapables de passer les contrôles des antécédents rigoureux exigés par les plateformes. Dans d'autres cas, les listes d'attente pour certaines applications dans des régions spécifiques rendent l'achat d'un compte existant une solution de courtage attrayante.

Les futurs travailleurs de l'économie partagée pourraient acheter ou louer des comptes pour plusieurs raisons, comme ne pas avoir un historique de conduite suffisamment long ou être incapables de passer un contrôle des antécédents.

Ces comptes sont fréquemment annoncés sur des plateformes de médias sociaux comme Facebook et Telegram, souvent regroupés avec des logiciels tiers que les travailleurs de l'économie partagée appellent des « bots ». Ces programmes prétendent donner aux utilisateurs un avantage pour réclamer des commandes de livraison ou des demandes de course.

Risques de Sécurité et de Sécurité

La préoccupation principale des plateformes est l'érosion des mesures de sécurité. Lorsqu'un utilisateur s'inscrit pour un compte, il subit un processus de sélection qui comprend la vérification d'identité et les contrôles des antécédents. Le partage d'un compte contourne ces sauvegardes critiques.

Cela crée un risque non seulement pour l'intégrité de l'application, mais aussi pour les clients qui dépendent du service. Il y a eu des cas documentés d'identités incohérentes, en particulier dans le secteur de la livraison d'épicerie. En 2023, des rapports indiquaient que certains chauffeurs de livraison Walmart Spark arrivaient à des lieux en utilisant des noms qui ne correspondaient pas à leurs identités réelles.

Walmart a depuis mis en place des étapes de vérification plus strictes, comme exiger que les chauffeurs s'arrêtent dans des lieux de magasin pour présenter une pièce d'identité physique. Au-delà de la sécurité, l'enquête de TransUnion a également révélé d'autres formes de comportement trompeur :

  • Tip-baiting : 43 % des travailleurs ont subi des clients offrant des pourboires élevés pour les réduire après la commande terminée.
  • Démotivation : Ces pratiques affectent négativement le moral des travailleurs et leur stabilité financière.

Répression des Plateformes

Les grandes plateformes de travail dans l'économie partagée luttent activement contre le partage de comptes. Uber et DoorDash ont toutes deux mis à jour leurs conditions d'utilisation et leurs mécanismes d'application pour aborder la question.

Uber maintient une politique de « tolérance zéro » pour le partage de comptes confirmé. Un porte-parole de l'entreprise a déclaré que les utilisateurs trouvés en train de partager des comptes risquent un retrait permanent de la plateforme. Pour faire respecter cela, Uber a exigé que tous les chauffeurs et livreurs vérifient à nouveau leur identité l'année dernière.

De même, DoorDash a confirmé qu'elle retire les travailleurs de son application pour partage de comptes. En 2024, l'entreprise a commencé à exiger des vérifications d'identité plus fréquentes pour certains livreurs afin de décourager l'utilisation non autorisée.

Les deux parties de cette transaction doivent se sentir en sécurité et protégées.

Comme l'a souligné Thiry de TransUnion, la sécurité de la transaction est primordiale pour la viabilité continue du modèle de l'économie partagée.

Perspectives d'Avenir

La pratique de vente et de location de comptes de travail dans l'économie partagée représente un défi important pour une industrie construite sur la confiance et la vérification. Alors que les pressions économiques persistent pour les travailleurs indépendants, la tentation de monétiser l'accès aux comptes pourrait continuer à croître.

Cependant, avec des plateformes comme Uber et DoorDash qui renforcent la vérification d'identité et les protocoles de sécurité, l'écart entre les besoins des travailleurs et les exigences des plateformes se creuse. Les années à venir verront probablement une escalade des solutions technologiques conçues pour garantir que la personne qui effectue la livraison est la même que celle qui a passé le contrôle des antécédents.

« Les deux parties de cette transaction doivent se sentir en sécurité et protégées. »

— Colleen Thiry, Directrice de l'activité économie partagée de TransUnion

Questions Fréquemment Posées

Quel pourcentage de travailleurs de l'économie partagent partagent leurs comptes ?

Selon une enquête TransUnion, 45 % des travailleurs de l'économie partagent ont either loué ou vendu l'accès à leurs comptes. Cela inclut 25 % qui ont loué leurs comptes et 20 % qui les ont vendus.

Pourquoi les travailleurs de l'économie partagent vendent-ils ou louent-ils leurs comptes ?

Les travailleurs vendent ou louent souvent des comptes à des personnes qui ne peuvent pas passer les contrôles des antécédents, manquent d'un historique de conduite suffisant ou sont bloquées sur les listes d'attente pour des applications populaires. Cela fournit une source de revenus supplémentaire pour le titulaire du compte.

Comment les plateformes réagissent-elles au partage de comptes ?

Des plateformes comme Uber et DoorDash augmentent les mesures de vérification d'identité. Uber exige une re-vérification périodique de tous les chauffeurs, tandis que DoorDash a mis en place des vérifications plus fréquentes pour les livreurs et retire ceux pris en train de partager des comptes.

Le partage de comptes est-il sûr pour les consommateurs ?

Non, il présente des risques de sécurité importants. Les plateformes sélectionnent les travailleurs pour leurs antécédents criminels et leurs dossiers de conduite. Lorsqu'un compte est partagé, la personne effectuant le service n'a pas subi cette sélection, ce qui peut mettre en danger les clients.

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