Points clés
- La GameSir Swift Drive intègre une roue de direction compacte au centre d'une manette standard.
- Elle comprend un retour de force et un encodeur Hall à haute précision pour la direction.
- L'angle de braquage est réglable de 30 à 1080 degrés.
- Chaque gâchette possède son propre moteur haptique pour simuler le patinage des roues et le freinage.
- La manette devrait tenir 20 à 30 heures sur une seule charge.
Résumé rapide
GameSir a présenté un nouveau périphérique de jeu appelé la Swift Drive, conçu pour combler le fossé entre les manettes classiques et les volants de course. L'appareil intègre une roue de direction compacte positionnée au centre d'une disposition traditionnelle. Ce choix de rappelle le concept du JogCon de 1998 pour la PlayStation 1, suggérant une résurrection d'idées de périphériques uniques.
Dévoilée au CES, la manette vise à offrir aux joueurs quelque chose de distinct des options standard comme la DualSense et les Joy-Cons. Elle intègre une technologie de retour de force, une fonction généralement réservée aux grands volants. La Swift Drive devrait être mise en vente plus tard cette année, bien que les détails de prix spécifiques restent non confirmés.
Conception et technologie de base 🎮
La Swift Drive se distingue par une forme unique qui intègre une roue de direction directement dans le châssis de la manette. GameSir a équipé l'appareil d'un encodeur Hall Effect « haute précision », que l'entreprise affirme garantir des capacités de direction « ultra-précises ». Cette technologie est conçue pour fournir une entrée précise pour les simulations de course.
Les utilisateurs auront la possibilité d'ajuster considérablement l'angle de braquage, allant de 30 à 1080 degrés. Bien que la plage inférieure soit disponible, la manette est conçue pour être utilisée avec un degré de rotation plus élevé afin de maximiser l'utilité de la roue intégrée. La roue elle-même est personnalisable, permettant aux utilisateurs de changer différentes plaques selon leurs préférences.
Systèmes haptiques et de retour 🎯
GameSir a intégré des systèmes de retour haptique avancés dans la Swift Drive pour améliorer l'immersion. Au-delà du mécanisme central de retour de force, l'entreprise a ajouté des capteurs Hall aux joystick et boutons standards. Cela garantit un suivi d'entrée durable et précis sur l'ensemble de l'appareil.
La manette dispose également de moteurs haptiques individuels pour chaque gâchette. Ces moteurs sont spécifiquement réglés pour simuler des sensations physiques telles que le patinage des roues et les forces de freinage pendant le gameplay. De plus, plusieurs lumières RGB situées sur le dessus de la manette sont programmées pour tenter de répliquer les tours/minute (RPM) du véhicule dans le jeu, fournissant un indicateur visuel des performances du moteur.
Performance et disponibilité 📅
Les impressions manuelles du salon CES ont décrit le retour de force comme puissant et l'expérience de conduite comme étonnamment satisfaisante. Dans une démonstration impliquant un camion sur des rampes en fil de fer et des surfaces courbes, la manette tournait de manière fluide avec les deux pouces. L'appareil aurait eu l'aspect d'un « mini volant » et comportait un mécanisme de verrouillage qui s'engageait lorsque l'utilisateur sur-virait ou s'arrêtait.
En ce qui concerne l'autonomie, la manette devrait durer entre 20 et 30 heures sur une seule charge. Un porte-parole de GameSir a confirmé que la manette devrait être lancée plus tard cette année. Cependant, l'entreprise n'a pas encore publié d'information concernant le prix de détail final de la Swift Drive.
