Hechos Clave
- El vuelo FR1121 regresó a Birmingham poco después del despegue debido a turbulencias.
- Un pequeño número de pasajeros recibió asistencia médica tras el aterrizaje.
- La aeronave emitió el código de emergencia 7700 durante el desvío.
- El vuelo reanudó su viaje a Tenerife más tarde esa misma noche.
- La aeronave era un Boeing 737 Max.
Resumen Rápido
Un vuelo de Ryanair que viajaba de Birmingham a Tenerife regresó al Reino Unido el domingo tras un encuentro con turbulencias aéreas. El incidente ocurrió poco después de que la aeronave despegara del Aeropuerto de Birmingham, lo que obligó a la tripulación a iniciar un desvío de regreso al punto de origen.
Según un comunicado emitido por la aerolínea, la aeronave aterrizó normalmente antes de que los pasajeros desembarcaran. Al regresar a la terminal, se brindó asistencia médica a un pequeño número de pasajeros. El vuelo, identificado como FR1121, finalmente reanudó su viaje a Tenerife más tarde esa misma noche.
Los datos de seguimiento de vuelo revelan que el Boeing 737 Max despegó de Birmingham aproximadamente a las 3:05 p.m. el 28 de diciembre. Durante el regreso a Birmingham, la aeronave emitió 7700, un código transpondedor utilizado para alertar a los controladores de tráfico aéreo de una situación de emergencia.
Desvío de Vuelo y Señal de Emergencia 🛬
El vuelo FR1121 estaba programado para viajar desde el Reino Unido a la isla española de Tenerife. Sin embargo, la duración del vuelo se extendió significativamente debido a un regreso inmediato a Birmingham poco después del despegue. La aeronave involucrada era un Boeing 737 Max, que dejó la puerta aproximadamente 15 minutos detrás de su horario original.
Al decidir regresar al aeropuerto de origen, la tripulación de vuelo utilizó un código transpondedor específico. El servicio de seguimiento de vuelo Flightradar24 informó que la aeronave emitió 7700 durante el desvío. Este código es universalmente reconocido como una señal de emergencia general utilizada por los pilotos para notificar a los controladores de tráfico aéreo que el avión requiere asistencia inmediata.
Además de la señal de emergencia, los datos indican que la aeronave ajustó su altitud durante el vuelo de regreso. El avión descendió a aproximadamente 10,000 pies. Flightradar24 señaló que tal descenso "a menudo indica un problema de presurización de la aeronave", aunque la aerolínea no confirmó la razón específica del descenso.
Respuesta de la Aerolínea e Impacto en los Pasajeros
Ryanair abordó el incidente en un comunicado formal. La aerolínea confirmó que el desvío fue necesario debido a "turbulencias aéreas". Una vez que la aeronave aterrizó de manera segura de regreso en el Aeropuerto de Birmingham, los pasajeros desembarcaron y regresaron a la terminal.
La aerolínea declaró que "un pequeño número de pasajeros recibió asistencia médica". Si bien no se detalló la naturaleza específica de las lesiones, la necesidad de atención médica confirma que la turbulencia fue lo suficientemente significativa como para causar un impacto físico en los ocupantes.
A pesar de la interrupción, el vuelo no permaneció en tierra. Ryanair confirmó que FR1121 reanudó su viaje a Tenerife más tarde ese mismo día, partiendo nuevamente a las 9:06 p.m. hora local. La aerolínea no proporcionó más detalles sobre el momento exacto del evento de turbulencia o los procedimientos específicos seguidos por la tripulación durante la emergencia.
Contexto de los Eventos de Turbulencia
Este incidente que involucra a Ryanair es parte de un patrón más amplio de interrupciones relacionadas con turbulencias observadas en la historia de la aviación reciente. Las turbulencias siguen siendo una causa común de lesiones durante el vuelo, particularmente para los pasajeros que no están sentados o que han descuidado abrocharse el cinturón de seguridad.
Los expertos en aviación han advertido consistentemente que las turbulencias pueden aparecer de repente y sin advertencia visual. Esta imprevisibilidad plantea riesgos para los pasajeros que se mueven por la cabina o para aquellos sentados sin asegurar sus cinturones. La industria ha visto un mayor escrutinio con respecto a los patrones climáticos y los protocolos de seguridad de vuelo.
Como contexto, un vuelo de Delta Air Lines fue golpeado por "significativas" turbulencias mientras volaba sobre Wyoming en julio. Ese incidente específico resultó en lesiones a 25 personas, según la aerolínea. La naturaleza recurrente de estos eventos subraya la importancia de cumplir con las instrucciones de seguridad con respecto al uso del cinturón de seguridad durante toda la duración de un vuelo.
Preguntas Frecuentes
¿Qué le sucedió al vuelo FR1121 de Ryanair?
El vuelo FR1121 de Ryanair, que viajaba de Birmingham a Tenerife, regresó al Aeropuerto de Birmingham poco después del despegue el domingo debido a turbulencias aéreas. La aeronave aterrizó de manera segura y el vuelo finalmente reanudó su viaje más tarde esa misma noche.
¿Hubo alguna lesión reportada?
Sí, un pequeño número de pasajeros recibió asistencia médica después de que la aeronave regresara a la terminal. La aerolínea no especificó el número exacto de pasajeros lesionados ni la gravedad de sus lesiones.
¿La tripulación de vuelo emitió una señal de emergencia?
Los datos de seguimiento de vuelo muestran que la aeronave emitió el código 7700 mientras regresaba a Birmingham. Este es un código de emergencia general utilizado para alertar a los controladores de tráfico aéreo que la aeronave requiere asistencia inmediata.
"Un pequeño número de pasajeros recibió asistencia médica"
— Ryanair
"regresó poco después del despegue debido a turbulencias aéreas"
— Ryanair
"La aeronave aterrizó normalmente antes de que los pasajeros desembarcaran y regresaran a la terminal"
— Ryanair




