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Banda Neural de Meta se expande más allá de las gafas AR hacia el automóvil y la salud
Tecnologiaautomotive

Banda Neural de Meta se expande más allá de las gafas AR hacia el automóvil y la salud

6 de enero de 2026•5 min de lectura•837 words
Meta Neural Band Expands Beyond AR Glasses to Automotive and Health...
Meta Neural Band Expands Beyond AR Glasses to Automotive and Health...
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Hechos Clave

  • Meta comercializó la tecnología EMG en 2025 a través de las gafas Meta Ray-Ban Display.
  • Meta se asoció con Garmin para demostrar el control de sistemas de infoentretenimiento en el automóvil mediante la banda neural en el CES 2026.
  • Una colaboración con la Universidad de Utah busca ayudar a personas con ELA y distrofia muscular.
  • La banda neural detecta sutiles movimientos musculares en la muñeca para controlar dispositivos.

Resumen Rápido

Meta está llevando su tecnología de banda neural a nuevas industrias, expandiéndose más allá de las gafas inteligentes en las que debutó. En el CES 2026, la empresa reveló asociaciones con Garmin y la Universidad de Utah para demostrar la versatilidad de la muñequera.

La tecnología, que utiliza electromiografía (EMG) para interpretar señales musculares, se comercializó por primera vez en 2025 para controlar las gafas Meta Ray-Ban Display. Ahora, Meta está explorando cómo el mismo controlador basado en la muñeca puede interactuar con vehículos y ayudar a personas con movilidad limitada. Estos movimientos señalan un cambio estratégico hacia una integración más amplia de dispositivos de entrada portátiles en la vida diaria.

Integración Automotriz en el CES 2026

Uno de los enfoques principales en el CES 2026 fue la colaboración entre Meta y Garmin. Las dos empresas, que habían trabajado anteriormente en integraciones de fitness para las gafas de Meta, ahora miran hacia el sector automotriz. Presentaron una demo conceptual de la banda neural controlando el sistema de infoentretenimiento integrado de un vehículo.

La demostración fue parte del concepto de "Cabin Unificado" de Garmin, que se centra en experiencias en el automóvil centradas en la IA. Aunque la demo se describió como temprana y limitada, mostró el potencial para el control manos libres dentro de un cockpit de vehículo.

Durante la demo, la banda neural permitió a un usuario navegar por dos aplicaciones específicas en una pantalla táctil:

  • Manipulación del automóvil: Los usuarios utilizaron gestos de pellizco y deslizamiento para manipular un modelo 3D de un automóvil en pantalla, similar a acercar y alejar imágenes.
  • Juegos: La banda controló un juego de 2048, utilizando gestos de deslizamiento para mover fichas por la pantalla.

Si bien estos ejemplos específicos se centraron en la navegación y el entretenimiento, Garmin indicó planes para explorar controles de vehículos más prácticos. Las futuras iteraciones podrían permitir a los usuarios bajar ventanas o abrir puertas usando la muñequera.

Investigación en Salud y Accesibilidad

Más allá de las aplicaciones automotrices, Meta anunció una colaboración de investigación significativa con la Universidad de Utah. Esta asociación busca aprovechar la sensibilidad de la banda neural para ayudar a personas con ELA, distrofia muscular y otras afecciones que afectan el movimiento de las manos.

Los investigadores trabajarán con Meta para probar gestos específicos que permitan el control de varios dispositivos domésticos inteligentes. Según la empresa, la Banda Neural de Meta es lo suficientemente sensible como para detectar sutiles movimientos musculares en la muñeca, incluso para personas que no pueden mover las manos físicamente. Esta capacidad podría permitir a los usuarios operar:

  • Altavoces inteligentes y termostatos
  • Cortinas y cerraduras de puertas
  • Otros sistemas de automatización del hogar

La investigación también investigará casos de uso de movilidad. Específicamente, el equipo examinará la integración de la banda con el programa TetraSki de la Universidad de Utah. Actualmente, el programa depende de joysticks o controladores basados en la boca para ayudar a los participantes a esquiar; la banda neural ofrece un método de entrada alternativo potencial.

Antecedentes Tecnológicos

Meta ha estado desarrollando tecnología EMG durante varios años antes de estos anuncios. La función principal de la banda neural es interpretar sutiles movimientos musculares en la muñeca, traduciéndolos en comandos digitales. Esta tecnología permite un alto grado de precisión en el control de interfaces digitales sin contacto físico.

En 2025, la empresa dio el paso de comercializar la tecnología por primera vez. Se integró en las gafas Meta Ray-Ban Display, donde una banda neural dedicada sirve como mecanismo de control principal. La expansión hacia los sectores automotriz y sanitario representa la primera gran diversificación de la plataforma fuera de su ecosistema original de gafas AR.

Implicaciones Futuras

Las demostraciones en el CES 2026 sugieren que Meta ve la banda neural como un dispositivo de entrada universal en lugar de un accesorio exclusivo para gafas AR. Al asociarse con jugadores establecidos en la industria como Garmin y con instituciones académicas como la Universidad de Utah, Meta está validando la tecnología en diferentes casos de uso.

Si las fases de investigación y desarrollo resultan exitosas, la banda neural podría convertirse en una interfaz estándar para controlar sistemas complejos, desde tableros de vehículos hasta dispositivos de movilidad asistida. Esto amplía significativamente el mercado potencial de la tecnología, llevándola de la electrónica de consumo a los campos automotriz y médico.

"La Banda Neural de Meta es lo suficientemente sensible como para detectar sutiles movimientos musculares en la muñeca, incluso para personas que no pueden mover las manos."

— Meta

Fuente original

Engadget

Publicado originalmente

6 de enero de 2026, 12:00

Este artículo ha sido procesado por IA para mejorar la claridad, traducción y legibilidad. Siempre enlazamos y damos crédito a la fuente original.

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