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Hechos Clave

  • BYD vendió 2,25 millones de vehículos eléctricos a batería en 2025, un aumento del 28%
  • Tesla reportó 1,64 millones de ventas anuales, una disminución del 8,5%
  • Los envíos totales de vehículos de BYD alcanzaron los 4,6 millones incluyendo híbridos
  • Tesla había sido el mayor vendedor de vehículos eléctricos a batería desde 2018
  • BYD planea abrir 1.000 nuevas tiendas en Europa

Resumen Rápido

BYD ha superado oficialmente a Tesla para convertirse en el mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos a batería, poniendo fin a un período de dominio que comenzó en 2018. El fabricante de automóviles chino reportó la venta de 2,25 millones de vehículos eléctricos a batería en 2025, marcando un aumento de casi el 28% respecto al año anterior.

Por el contrario, Tesla reportó ventas anuales de 1,64 millones de vehículos, lo que representa una disminución del 8,5%. Esto marca el segundo año consecutivo de ventas a la baja para Tesla. El cambio representa un hito importante en el mercado global de vehículos eléctricos, donde BYD se ha expandido rápidamente de un jugador regional a una fuerza mundial.

Más allá de los vehículos eléctricos a batería, los envíos totales de vehículos de BYD alcanzaron los 4,6 millones de unidades en 2025 al incluir los vehículos híbridos enchufables. Tesla no fabrica híbridos. La expansión internacional de la empresa continúa acelerándose, con planes de abrir 1.000 nuevas tiendas en Europa, donde ya superó a Tesla por primera vez en mayo de 2024.

Cifras de Ventas y Posición en el Mercado 📊

Los últimos datos de ventas revelan un cambio dramático en el panorama de los vehículos eléctricos. BYD reportó el jueves que vendió 2,25 millones de vehículos eléctricos a batería en 2025, logrando una tasa de crecimiento robusta de casi el 28% interanual. Este desempeño aseguró a la empresa la posición número uno en el mercado global de vehículos eléctricos a batería.

Tesla, por su parte, reportó ventas anuales de 1,64 millones de vehículos el viernes, marcando una disminución del 8,5%. La caída representa un desafío significativo para el fabricante de automóviles estadounidense, que ha mantenido el título de mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos a batería desde 2018. Las dificultades de Tesla fueron particularmente pronunciadas en el cuarto trimestre, donde las ventas cayeron casi el 16% interanual.

La eliminación de un crédito fiscal de 7.500 dólares para nuevos vehículos eléctricos en Estados Unidos en septiembre de 2024 provocó una disminución generalizada de la demanda en la industria, afectando el rendimiento de Tesla. Además, la empresa ha enfrentado ventas en caída en Europa debido a la reacción negativa contra las actividades políticas del CEO Elon Musk, y dificultades continuas en el mercado chino, donde los vehículos eléctricos están más extendidos que en cualquier otro lugar.

Más allá del segmento de vehículos eléctricos a batería, los envíos totales de vehículos de BYD alcanzaron las 4,6 millones de unidades en 2025 al incluir los vehículos híbridos enchufables. Esta cifra integral subraya la estrategia de mercado más amplia de BYD, ya que Tesla no produce vehículos híbridos.

El Ascenso y la Innovación de BYD 🚀

El ascenso de BYD a la cima del mercado de vehículos eléctricos representa un cambio de rumbo notable para el fabricante de automóviles con sede en Shenzhen. La empresa ha evolucionado de un fabricante regional a una potencia global a través de una expansión agresiva e innovación tecnológica. BYD ha construido una sólida reputación por su avance tecnológico, introduciendo capacidades de carga de vehículos eléctricos en cinco minutos y funciones de conducción autónoma gratuita en el último año.

El rango de productos de la empresa demuestra una amplitud notable, abarcando desde superdeportivos de 200.000 dólares hasta el asequible hatchback Seagull de 7.800 dólares. Esta cartera diversa ha ayudado a BYD a convertirse en uno de los principales fabricantes de automóviles de China. La empresa fue respaldada anteriormente por el reconocido inversor Warren Buffett, lo que le dio credibilidad inicial a su modelo de negocio.

A pesar de su éxito actual, BYD ha enfrentado sus propios desafíos. La empresa ha sido golpeada duramente por la competencia de rivales locales como Geely y una medida gubernamental contra los descuentos en vehículos eléctricos. Las ventas cayeron un 10% interanual en diciembre, y el precio de las acciones de la empresa ha caído un 20% en los últimos seis meses. Sin embargo, BYD ha logrado superar a Tesla a pesar de estos vientos en contra.

La expansión internacional sigue siendo una prioridad clave para BYD. La empresa vio cómo sus ventas internacionales se disparaban en 2025 y está buscando activamente el crecimiento global para compensar los desafíos nacionales. La apertura planificada de 1.000 nuevas tiendas en Europa representa un compromiso significativo con el mercado europeo, donde BYD ya demostró su fuerza competitiva al superar a Tesla en mayo de 2024.

La Perspectiva Cambiante de Musk 😮

La relación entre Elon Musk y BYD ha evolucionado significativamente a lo largo de los años. Musk una vez desestimó famosamente la posibilidad de que BYD se convirtiera en un rival serio para Tesla. Un video ampliamente difundido de 2013 muestra a Musk riendo cuando se le pregunta sobre el potencial de BYD como competidor de Tesla.

En 2023, Musk abordó directamente este momento histórico después de que el video resurgiera en las redes sociales. Respondiendo al clip de su yo más joven desestimando al fabricante de automóviles chino, Musk declaró: "Eso fue hace muchos años. Sus coches son muy competitivos en la actualidad". Este reconocimiento representa un cambio dramático en su evaluación de las capacidades de BYD.

El cambio en el tono de Musk refleja la realidad de los logros tecnológicos y el desempeño de mercado de BYD. La capacidad del fabricante de automóviles chino para introducir innovaciones como la carga en cinco minutos y funciones de conducción autónoma gratuita le ha ganado el reconocimiento incluso de sus antiguos críticos. El ascenso meteórico de BYD ha obligado a Tesla a luchar más para preservar su dominio de los vehículos eléctricos en un mercado cada vez más saturado.

Hoy, BYD se erige como el competidor más formidable de Tesla, habiendo logrado lo que una vez pareció improbable: superar al pionero estadounidense de los vehículos eléctricos en ventas globales mientras mantiene una cartera de productos diversa que abarca múltiples puntos de precio y categorías de vehículos.

Implicaciones del Mercado y Perspectivas a Futuro 🔮

El desplazamiento de Tesla como el mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo por BYD señala un cambio fundamental en el mercado global de vehículos eléctricos. La pérdida de la posición número uno de Tesla después de cinco años de dominio sugiere que el mercado se está volviendo cada vez más competitivo y fragmentado, con los fabricantes chinos desempeñando un papel cada vez más prominente.

Para Tesla, los desafíos son multifacéticos. La empresa enfrenta:

  • Competencia intensa en China de BYD y otros fabricantes locales
  • Ventas en caída en Europa debido a la reacción política contra Musk
  • Reducción de la demanda en EE. UU. tras la eliminación de los créditos fiscales
  • Presión para innovar y reducir precios para seguir siendo competitiva

Por otro lado, la trayectoria de BYD sugiere un potencial de crecimiento continuo. La estrategia de expansión internacional de la empresa, combinada con sus innovaciones tecnológicas y su cartera de productos diversa, la posiciona bien para capturar una cuota de mercado adicional a nivel global. Sin embargo, BYD debe navegar sus propios desafíos, incluyendo la competencia nacional y las restricciones gubernamentales sobre los descuentos.

La implicación más amplia es que el mercado de vehículos eléctricos está madurando, con los consumidores beneficiándose de una mayor competencia, más opciones y potencialmente precios más bajos. A medida que BYD continúa su expansión global y Tesla trabaja para recuperar el impulso, la batalla por la supremacía de los vehículos eléctricos probablemente se intensificará, impulsando una mayor innovación y evolución del mercado en los años venideros.

"Eso fue hace muchos años. Sus coches son muy competitivos en la actualidad."

— Elon Musk, CEO de Tesla