📋

حقائق رئيسية

  • سبايس إكس تنقل حوالي 4,400 قمراً من أقمار ستارلينك إلى مدار أقل ارتفاعاً خلال عام 2026.
  • سيتم خفض ارتفاع الأقمار من حوالي 342 ميلاً إلى 298 ميلاً فوق سطح الأرض.
  • تهدف هذه الخطوة إلى تقليل مخاطر الاصطدام وتمكين ستارلينك من خدمة كثافة أعلى من العملاء.
  • يأتي هذا القرار بعد حادث اصطدام وشيك في ديسمبر حيث اقترب قمر ستارلينك على مسافة 650 قدماً من تسعة أقمار صينية.
  • تقدر وكالة الفضاء الأوروبية وجود 1.2 مليون قطعة من فضاء الفضاء حول الأرض بسرعة 17,000 ميل في الساعة.

ملخص سريع

سبايس إكس تبدأ تعديلاً مدارياً كبيراً لصورة ستارلينك الفضائية، حيث تخطط لنقل حوالي 4,400 قمراً صناعياً إلى ارتفاع أقل. صُممت هذه المناورة الاستراتيجية لتعزيز سلامة شبكة الأقمار الصناعية وتحسين الكفاءة التشغيلية.

أعلنت مايكل نيكولز، نائب رئيس هندسة ستارلينك، عن هذا القرار. وأشار إلى أن النقل سيحدث على مدار عام 2026. تتمثل الأهداف الرئيسية لهذه الخطوة في محاورين: تقليل الوقت الذي تستغرقه الأقمار الصناعية غير العاملة لتحرق في غلاف الأرض الجوي وتقليل خطر الاصطدام بالأقمار الصناعية المنافسة وفضاء الفضاء.

بالإضافة إلى ذلك، أشار مؤسس سبايس إكس إيلون ماسك إلى أن المدار الأقل سيُمكّن الصورة الفضائية من دعم كثافة أعلى من العملاء. يأتي هذا التطور في ظل المخاوف المتزايدة حول ازدحام مدار الأرض، لا سيما بعد حادث اصطدام وشيك حديثاً شمل أقمار ستارلينك والصينية.

تعديل مداري استراتيجي

سبايس إكس تنفذ إعادة تنظيم كبيرة لشبكة الأقمار الصناعية الخاصة بها. وفقاً لمايكل نيكولز، تخطط الشركة لخفض مدار حوالي 4,400 قمراً من أقمار ستارلينك.

سيتم نقل الأقمار الصناعية من ارتفاع حوالي 342 ميلاً إلى حوالي 298 ميلاً فوق سطح الأرض. لاحظ نيكولز أن كمية فضاء الفضاء والأقمار الصناعية المخطط لها أقل بشكل كبير عند عتبة 311 ميلاً.

من المتوقع أن تحسن هذه الخطوة السلامة العامة للصورة الفضائية. وقال نيكولز: "ستُحسّن هذه الإجراءات سلامة الصورة الفضائية بشكل أكبر، خاصة مع المخاطر الصعبة التحكم مثل المناورات والعمليات الإطلاقية غير المتنسقة من قبل مشغلي الأقمار الصناعية الآخرين."

مخاطر الاصطدام وفضاء الفضاء 🛰️

يتعامل النقل مع الازدحام المتزايد لمدار الأرض. تكثيف الأقمار الصناعية الفضائية أثار مخاوف بشأن مخاطر الاصطدام، والتي يمكن أن تولد كميات كبيرة من الفضاء.

أصبحت سلامة الفضاء أولوية متزايدة. تقدر الوكالة الأوروبية للفضاء وجود حوالي 1.2 مليون قطعة من فضاء الفضاء بين 0.4 و 4 بوصات في المدار. تتحرك هذه الأهداف بسرعة تبلغ حوالي 17,000 ميل في الساعة وتمثل تهديداً لكل من الأقمار الصناعية وإطلاقات الفضاء المأهولة.

تسلط الحوادث الأخيرة الضوء على هذه المخاطر. في ديسمبر، أفادت سبايس إكس بأن قمراً من أقمار ستارلينك شارف على الاصطدام بعد أن اقتربت تسعة أقمار صينية على مسافة 650 قدماً. وصف نيكولز الاقتراب بأنه "قريب بشكل خطير".

علاوة على ذلك، أفادت الشركة الشهر الماضي بأن أحد أقمار ستارلينك انفجر. أطلق الحدث عددًا صغيرًا من "أجسام ذات سرعة نسبية منخفضة يمكن تتبعها" قبل أن يحترق القمر في المدار.

تحسينات الخدمة والنظرة المستقبلية

Beyond safety, the orbital shift promises operational benefits for Starlink. The constellation currently utilizes around 9,000 satellites to provide wireless internet to over 150 countries.

Elon Musk commented on the move, explaining that lowering the orbit will allow Starlink to serve a higher density of customers. This suggests potential improvements in bandwidth and service reliability for users worldwide.

As satellite constellations like Starlink and Amazon's Leo continue to grow, the space environment will likely become even busier. SpaceX's proactive adjustment reflects a broader industry trend toward managing orbital traffic and ensuring the long-term sustainability of space operations.

"ستُحسّن هذه الإجراءات سلامة الصورة الفضائية بشكل أكبر، خاصة مع المخاطر الصعبة التحكم مثل المناورات والعمليات الإطلاقية غير المتنسقة من قبل مشغلي الأقمار الصناعية الآخرين."

— مايكل نيكولز، نائب رئيس هندسة ستارلينك

"قريب بشكل خطير."

— مايكل نيكولز، نائب رئيس هندسة ستارلينك

"أجسام ذات سرعة نسبية منخفضة يمكن تتبعها"

— تقرير سبايس إكس