حقائق رئيسية
- يصل طريق PI-110 بين مدينتي ميغيل أليفس وباراس، ويقلل مسافة السفر بمقدار 38 كم (من 115 كم إلى 77 كم).
- تطلب المشروع استثمارًا إجماليًا قدره 54.6 مليون ريال وغطى 77 كم من الطريق.
- شملت الأعمال رصفًا جديدًا لمسافة 47 كم (TSD)، وإعادة رصف لمسافة 30 كم، وبناء 55 مجرى مائي، وجسر واحد جديد.
- البنية التحتية الجديدة تستفيد أكثر من 100,000 شخص في شمال بياوي.
ملخص سريع
في يوم الثلاثاء، قام الحاكم رافائيل فونتيليس بافتتاح الرصف الأسفلتي لطريق PI-110، الذي يربط بين بلديتي ميغيل أليفس وباراس. يقلل الطريق الجديد مسافة السفر بين المدينتين بمقدار 38 كيلومترًا، مما يخفض المسار من 115 كم إلى 77 كم.
نفذت إدارة طرق بياوي (DER) المشروع باستثمار إجمالي قدره 54.6 مليون ريال. شملت الأعمال 77 كم من الطريق وتدخلات هيكلية مثل بناء 55 مجرى مائي وجسر واحد من الخرسانة المسلحة. من المتوقع أن تحسن البنية التحتية الجديدة الاقتصاد الإقليمي وتسهيل تدفق الإنتاج الزراعي لأكثر من 100,000 من السكان.
تفاصيل المشروع والبنية التحتية 🛣️
تضمن مشروع طريق PI-110 أعمال رصف شاملة وهيكلية. نفذت إدارة طرق بياوي (DER) المشروع باستثمار إجمالي قدره 54.6 مليون ريال. شمل نطاق العمل 77 كيلومترًا من الطريق.
تتكون استراتيجية الرصف من مكونين رئيسيين:
- 47 كيلومترًا من الرصف الجديد باستخدام المعالجة المزدوجة للسطح (TSD)
- 30 كيلومترًا من إعادة الرصف باستخدام الرصف الدقيق الأسفلتي
بالإضافة إلى الرصف، تم إجراء تدخلات هيكلية كبيرة لضمان المتانة والسلامة. شملت ذلك بناء 55 مجرى مائي وبناء جسر واحد جديد من الخرسانة المسلحة. بالإضافة إلى ذلك، تضمن المشروع استعادة جسر موجود. لإكمال تحسينات البنية التحتية، تضمنت الأعمال تركيب الرصيف، والمجاري، وأنظمة الصرف الصحي، واللافتات الأفقية والعمودية عبر القسم بأكمله.
التأثير الاقتصادي والاجتماعي 💼
أكد المسؤولون على الطبيعة التحويلية للطريق لشمال الولاية. وصف الحاكم رافائيل فونتيليس المشروع بأنه إنجاز تاريخي بدأ خلال إدارة ويلينغتون دياز. وأشار إلى أنه تم تخصيص 54 مليون ريال على هذا الجزء البالغ طوله 77 كيلومترًا على مدار السنوات الثلاث الماضية.
أعلن الحاكم أن الطريق يربط بين البلديات المكتظة بالسكان والمجتمعات الريفية المختلفة. وأكد أن البنية التحتية المحسنة ستُحسن الاقتصاد الإقليمي، وتسهيل تدفق الإنتاج الزراعي، وتوليد المزيد من فرص العمل والدخل للسكان.
يُعد التقليل من مسافة السفر فائدة أساسية. شرح ليو سوبرال، مدير إدارة طرق بياوي، فوائد الكفاءة:
"المسار بين المدينتين، والذي كان يتطلب سابقًا قطع مسافة 115 كيلومترًا، أصبح الآن 77 كيلومترًا فقط، مما يمثل انخفاضًا بمقدار 38 كيلومترًا. وهذا يمثل توفيرًا في الوقت والوقود ويعني رفاهية اجتماعية أكبر."
أضاف سوبرال أن أكثر من 100,000 شخص في شمال الولاية يعتمدون الآن على هذه البنية التحتية الجديدة.
الآراء المحلية والتصنيفات الإقليمية 📈
احتفلت القيادة المحلية أيضًا باكتمال المشروع المنتظر منذ فترة طويلة. أشار فرانسيسكو أنطونيو ريبيلو، عمدة ميغيل أليفس، إلى الطريق كحلم قديم للسكان. وأكد أن الطريق أساسي لتدفق الإنتاج وللأPersons الذين يحتاجون إلى السفر بين المجتمعات.
يأتي اكتمال طريق PI-110 مع تحسينات أوسع في شبكة طرق الولاية. وفقًا للاتحاد الوطني للنقل (CNT)، حافظت بياوي على المركز الأول بين الولايات في مناطق الشمال والشمال الشرقي وارتفعت من المركز السابع إلى الخامس في التصنيف الوطني لجودة الطرق.
تشير الاستطلاعات الحديثة إلى أن 50% من شبكة طرق الولاية مصنفة كـ "ممتازة" أو "جيدة"، مما يضع بياوي بعد ساو باولو وريو دي جانيرو والمنطقة الفيدرالية وماتو غروسو دو سول. يعكس هذا التقدم جهودًا مستمرة من قبل حكومة الولاية، التي قامت ببناء أكثر من 1,000 كم من الطرق الجديدة واستعادة 7,300 كم من الطرق الموجودة على مدار السنوات الثلاث الماضية. تبلغ إجمالي هذه الاستثمارات 3.1 مليار ريال وولدت أكثر من 35,000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
"هذا طريق تاريخي، حلم تحقق، بدأ خلال حكومة ويلينغتون دياز. في السنوات الثلاث الأخيرة فقط، تم تخصيص 54 مليون ريال لهذا الطريق البالغ طوله 77 كيلومترًا، والذي يربط بين بلديتين مكتظتين بالسكان ومختلف المجتمعات الريفية."
— رافائيل فونتيليس، الحاكم
"المسار بين المدينتين، والذي كان يتطلب سابقًا قطع مسافة 115 كيلومترًا، أصبح الآن 77 كيلومترًا فقط، مما يمثل انخفاضًا بمقدار 38 كيلومترًا. وهذا يمثل توفيرًا في الوقت والوقود ويعني رفاهية اجتماعية أكبر."
— ليو سوبرال، مدير إدارة طرق بياوي
"كان حلمًا قديمًا لسكاننا. هذا الطريق أساسي لتدفق الإنتاج وللأPersons الذين يحتاجون إلى السفر بين المجتمعات."
— فرانسيسكو أنطونيو ريبيلو، عمدة ميغيل أليفس
