مبيعات السيارات الكهربائية في النرويج تصل إلى 97% في عام 2025

ملخص سريع

أصدرت النرويج أرقام مبيعات السيارات لشهر ديسمبر والعام الكامل 2025، مما أكد أن البلاد قد وصلت فعلياً إلى هدفها القاضي بإنهاء مبيعات السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري. لقد حطم ملاذ السيارات الكهربائية الرائد في العالم الأرقام القياسية مرة أخرى، حيث شكلت السيارات الكهربائية 97% من المبيعات الجديدة.

يُمثل هذا الإنجاز لحظة تاريخية لسوق النرويج للسيارات. فقد استهدفت البلاد سابقًا إنهاء مبيعات السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري في عام 2025، وأظهرت البيانات الحديثة أنها حققت ذلك بشكل أساسي. يعزز هذا التحول مكانة النرويج كقادة عالميين في التحول نحو النقل المستدام.

إنجاز تاريخي في المبيعات 🚗

تكشف البيانات الحديثة من النرويج عن تحول جذري في سلوك المستهلك وديناميكيات السوق. مع وصول 97% من مبيعات السيارات الجديدة إلى الكهربائية، تجاوزت البلاد النقطة الحرجة حيث أصبحت محركات الاحتراق الداخلي الاستثناء وليس القاعدة.

يمثل هذا الرقم ذروة سنوات من السياسات التقدمية وتغير تفضيلات المستهلكين. كان التحول سريعًا لدرجة أن السيارات الكهربائية تفوقت الآن على السيارات التي تعمل بالديزل على طرق البلاد، وهو إنجاز بدا غير محتمل قبل عقد من الزمان.

لا يمكن المبالغة في أهمية هذا الإنجاز. فهو يوضح أن التحول الوطني إلى التنقل الكهربائي ممكن خلال إطار زمني قصير نسبيًا عندما يتم دعمه باستمرار في السياسات والاستثمار في البنية التحتية.

تحقيق هدف عام 2025 🎯

وضعت النرويج سابقًا هدفًا طموحًا لإنهاء مبيعات السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري بحلول عام 2025، وتشير الأرقام الحديثة إلى أن البلاد قد حققت هذا الهدف بشكل أساسي. وهذا يجعل النرويج أول دولة في العالم تنهي فعليًا مبيعات السيارات الجديدة العاملة بالبنزين والديزل من خلال قوى السوق وليس من خلال حظر مباشر.

مُهد الطريق إلى هذا الإنجاز من خلال مجموعة شاملة من الحوافز التي جعلت السيارات الكهربائية جذابة اقتصاديًا للمستهلكين. وشملت هذه:

• إعفاءات من ضريبة الشراء وضريبة القيمة المضافة
• الوصول إلى ممرات الحافلات وتخفيضات على رسوم الطرق
• الوقوف المجاني في المرافق البلدية ودعم البنية التحتية للشحن

يُوفر نجاح هذه الاستراتيجية نموذجًا أوليًا للدول الأخرى التي ترغب في تسريع تحولها الخاص إلى النقل الكهربائي.

التأثيرات العالمية 🌍

يقدم التجربة النرويجية دروسًا قيمة للصناعة الدولية للسيارات وصناع السياسات في جميع أنحاء العالم. إن حقيقة أن 97% من مبيعات السيارات الجديدة يمكن أن تكون كهربائية في سوق ناضجة يتحدى الافتراضات حول وتيرة التحول العالمي للطاقة.

يضع هذا الإنجاز أيضًا ضغوطًا كبيرة على صناع السيارات لتسريع خططهم للإكهربائية. مع وجود سوق كبير مغلق بشكل فعال أمام محركات الاحتراق الداخلي، يجب على الشركات المصنعة إعطاء الأولوية لإنتاج السيارات الكهربائية للبقاء تنافسية في المنطقة.

سبق أن أشار الأمم المتحدة إلى الحاجة إلى إزالة الكربون بسرعة من قطاع النقل لتحقيق أهداف المناخ. يوضح تقدم النرويج أن هذه الأهداف يمكن تحقيقها من خلال إطار سياسي صحيح والإرادة السياسية.

الطريق إلى الأمام 🛣️

بينما يمثل إنجاز المبيعات أهمية كبيرة، لا تزال النرويج تواجه تحديات في إكهربائية قطاع النقل بالكامل. يجب على البلاد الاستمرار في توسيع بنية التحتية للشحن لدعم أسطول السيارات الكهربائية المتزايد، خاصة في المناطق الريفية وللمقيمين الذين لا يحصلون على وقوف خاص.

بالإضافة إلى ذلك، يجب على الحكومة معالجة المخاوف المتعلقة بالمساواة التي أثارها التحول. مع انتقال السوق بالكامل إلى السيارات الكهربائية، سيكون من الضروري الحفاظ على أن تبقى السيارات الكهربائية في متناول جميع الفئات الدخلية للحفاظ على الزخم.

على الرغم من هذه التحديات، تمثل أرقام مبيعات عام 2025 إنجازًا تاريخيًا يضع النرويج كنموذج لتحول النقل المستدام.