ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في البرازيل بنسبة 26% في 2025، متجاوزة السوق

ملخص سريع

ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة في البرازيل بنسبة 26% في عام 2025 مقارنة بالعام السابق، وفقاً للبيانات التي نشرتها جمعية السيارات الكهربائية البرازيلية (ABVE). باع السوق 223,192 وحدة كهربائية، مما يمثل معلماً بارزاً للصناعة.

تجاوز معدل نمو القطاع الكهربائي بشكل كبير القطاع العام للسيارات. بينما توسع القطاع الكهربائي والهجين بسرعة، من المتوقع أن ينمو السوق الإجمالي للمركبات بمعدل 2.5% فقط. وهذا يشير إلى أن القطاع الكهربائي نحو عشر مرات أسرع من السوق الأوسع.

شملت الدوافع الرئيسية لهذا التوسع افتتاح مصانع جديدة وزيادة الاهتمام المستهلكين بتقنيات الشحن. كما أشارت جمعية ABVE إلى أنه عند احتساب أنظمة الهجين الخفيف، بلغ إجمالي المبيعات الكهربائية 282,252 وحدة.

أداء السوق والنمو

أظهر سوق السيارات الكهربائية في البرازيل نمواً قوياً طوال عام 2025. تُظهر بيانات ABVE أن المبيعات وصلت إلى 223,192 وحدة، مما يمثل زيادة قدرها 26% عن 177,538 وحدة التي تم بيعها في عام 2024.

عند مقارنة الأرقام مع عام 2023، يكون النمو أكثر وضوحاً. حجم المبيعات لعام 2025 يمثل زيادة قدرها 138% عن 93,927 وحدة التي تم بيعها قبل عامين. يسلط هذا التسارع السريع الضوء على تغيير في تفضيلات المستهلكين وتوفر السوق.

يبرز أداء السيارات الكهربائية بشكل صارخ في مقابل السوق العام للسيارات. نما القطاع بمعدل يقارب عشر مرات أسرع من السوق الإجمالي، الذي كان من المتوقع أن ينمو بمعدل 2.5% فقط وفقاً لـ Fenabrave.

وفقاً لـ ABVE، شكلت السيارات الكهربائية والهجينة 13% من إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في البرازيل خلال عام 2025. وأوضحت الجمعية أن السوق تجاوز العلامة الرمزية لـ 200,000 وحدة في عام واحد.

تحليل التقنيات

برزت السيارات الهجينة القابلة للشحن (Plug-in) كخيار مفضل للمستهلكين البرازيليين في عام 2025. شكل هذا التصنيف بمفرده 101,394 وحدة تم بيعها، وهو أعلى حجم بين جميع التقنيات الكهربائية.

ترتيب المبيعات حسب نوع التكنولوجيا هو كما يلي:

• هجين قابل للشحن (Plug-in Hybrid): 101,394 وحدة
• كهربائي 100% (100% Electric): 80,178 وحدة
• هجين خفيف 12 فولت (Mild Hybrid 12V): 44,459 وحدة
• هجين كامل مرن (Full Hybrid Flex): 21,323 وحدة
• هجين كامل (Full Hybrid): 21,047 وحدة
• هجين خفيف 48 فولت (Mild Hybrid 48V): 16,881 وحدة

يعرف ABVE السيارات الكهربائية والهجينة على أنها السيارات التي يساعد فيها المحرك الكهربائي على تحريك العجلات. وبالتالي، يستبعد العد الرسمي للجمعية أنظمة الهجين الخفيف التي لا تستخدم المحرك الكهربائي للدفع. إذا تم تضمين هذه الهجينة الخفيفة في العد الرسمي، فإن المبيعات الإجمالية كانت ستصل إلى 282,252 وحدة.

شكلت الهجينة الخفيفة 34% من إجمالي حجم المبيعات. يبلغ الفرق البالغ 59,060 وحدة بين العد الرسمي والرقم الموسع أكبر من إجمالي مبيعات نماذج الهجين الكاملة، والتي بلغت 42,354 وحدة.

توسع التصنيع المحلي 🏭

كان عام 2025 عاماً محورياً للإنتاج المحلي للسيارات الكهربائية والهجينة في البرازيل. بدأت ثلاث علامات تجارية دولية رئيسية عمليات التصنيع داخل البلاد، بهدف زيادة الإمداد وتقليل التكاليف.

افتتحت BYD مصنعها في كاماساري، باهيا، في موقع مصنع فورد السابق. ينتج المصنع حاليًا ثلاثة موديلات: BYD Dolphin Mini، وBYD Song Pro، وBYD King.

بدأت GWM (Great Wall Motors) أيضاً عملياتها، بعد الاستيلاء على مصنع مرسيدس بنز السابق في إيراسيمابوليس، ساو باولو. ينتج المصنع GWM Haval H6، وGWM Haval H9، وGWM Poer P30.

اتخذت جنرال موتورز نهجاً مختلفاً عن طريق تفويض إنتاج نماذجها الكهربائية. أبرمت الشركة شراكة مع Comexport في هوريزونتي، سيارا، لتصنيع Chevrolet Spark وChevrolet Captiva EV.

من المتوقع أن تزيد هذه المرافق الجديدة من أرقام المبيعات في عام 2026. أكد رئيس جمعية ABVE أن القطاع الكهربائي هو الأكثر ابتكاراً في سوق السيارات البرازيلي ومستثمر كبير في خلق فرص العمل.

الخاتمة

يمر المشهد البرازيلي للسيارات بتحول كبير، مدفوعاً بارتفاع قدره 26% في مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة في عام 2025. مع 223,192 وحدة تم بيعها، أثبت القطاع نفسه كقوة رئيسية في السوق، متفوقاً بشكل كبير على سيارات المحركات الاحتراقية التقليدية.

يضمن توسع التصنيع المحلي من قبل شركات مثل BYD وGWM أن هذا المسار للنمو من المرجح أن يستمر. ومع تحسين البنية التحتية وزيادة وعي المستهلكين، من المتوقع أن ترتفع الحصة السوقية البالغة 13% التي تتمتع بها السيارات الكهربائية والهجينة في السنوات القادمة.