شركة الخطوط الجوية الأمريكية تربط خدمة الإنترنت المجاني ببرنامج الولاء

ملخص سريع

تقوم الخطوط الجوية الأمريكية بتوسيع نطاق الإنترنت عالي السرعة المجاني لـ أعضاء برنامج الولاء AAdvantage عبر أسطولها بالكامل تقريباً بدءاً من يناير 2026. يمثل هذا المبادرة تحولاً أوسع في الصناعة حيث لم يعد الإنترنت أثناء الطيران ميزة متميزة بل أصبح أداة لتعزيز العضوية في برامج الولاء المربحة. تهدف شركة الطيران المقرها تكساس لأن تصبح الشركة التي تقدم خدمة الإنترنت المجانية على مساحات طيران أكثر من أي شركة أخرى في العالم.

تتطلب الخدمة المجانية الانضمام إلى برنامج AAdvantage، وهو مجاني ويمكن إكماله أثناء الرحلة. يمثل هذا التغيير تحسيناً كبيراً للخدمة الحالية التي تقتصر على 30 دقيقة وتتطلب مشاهدة إعلان. ومن خلال ربط الإنترنت بالولاء، تنضم الشركة إلى منافسيها مثل خطوط دلتا الجوية وخطوط ساوث ويست الجوية في استخدام الاتصال لزيادة الإيرادات عبر شراكات بطاقات الائتمان والسفر المتكرر.

توسيع الاتصال بالخطوط الجوية الأمريكية

أعلنت الخطوط الجوية الأمريكية يوم الثلاثاء أنها ستبدأ في تقديم خدمة الإنترنت عالية السرعة المجانية على أكثر من 1,400 طائرة ضيقة البدن الرئيسية وطائرة إقليمية من فئتين. بحلول أوائل الربيع، ستقدم كل رحلة تقريباً للشركة، بما في ذلك طائرات بوينغ 787 الجديدة التي تخدم الطرق الدولية الطويلة، هذه الخدمة. أوضحت الشركة أن هذا التوسيع سيجعلها شركة الطيران التي تقدم خدمة الإنترنت المجانية على طائرات أكثر من أي شركة أخرى في العالم.

تستند خدمة الإنترنت إلى رعاية AT&T وتعتمد على أقمار اصطناعية من مقدمي الخدمة Viasat وIntelsat. ومع ذلك، فإن الإنترنت المجاني متاح حصرياً لـ أعضاء برنامج الولاء AAdvantage التابعين للشركة. يمكن للركاب إنشاء حساب على ارتفاع 35,000 قدم باستخدام معلومات شخصية أساسية والبدء في التصفح والبث دون تكلفة على الفور.

حالياً، تقدم الخطوط الجوية الأمريكية خدمة الإنترنت المجانية لأعضاء AAdvantage على عدد محدود من الطائرات، لكنها تقتصر عادة على ما يصل إلى 30 دقيقة تتطلب مشاهدة إعلان. يدفع غير الأعضاء حالياً حداً أدنى قدره 10 دولارات للوصول. سيقوم الإطلاق المقرر في يناير بتوسيع نطاق خدمة الإنترنت عالية السرعة بشكل كبير.

نموذج أعمال الولاء

يشير التحول نحو الإنترنت الحصري للولاء إلى اتجاه أوسع في الصناعة حيث يخدم الاتصال المجاني كنقطة دخول إلى أنظمة الولاء المربحة للغاية. ومن خلال تقييد الوصول للأعضاء، تشجع شركات الطيران على السفر المتكرر وتوجيه العملاء نحو بطاقات الائتمان المشتركة العلاماتية من مؤسسات مثل JPMorgan Chase وCitibank وAmerican Express. هذا النموذج التجاري مربح، حيث يدر مليارات الدولارات سنوياً لشركات الطيران.

الولاء هو جزء حاسم من أعمال الطيران غالباً ما يدر إيرادات أكثر من الطيران نفسه. وفقاً لملفات هيئة الأوراق المالية والبورصات لعام 2024، أدرت برامج ولاء الطيران أكثر من 6 مليارات دولار للخطوط الجوية الأمريكية وديلتا، بينما جمعت يونايتد وساوث ويست أكثر من 2 مليار دولار لكل منهما. تعتمد هذه الإيرادات على تسجيل العملاء لبطاقات الائتمان الخاصة بالطيران، حيث تدفع البنوك لشركات الطيران مقابل الأميال المكتسبة من الإنفاق اليومي.

تستفيد شركات الطيران أيضاً من الرسوم السنوية على هذه البطاقات، والتي تتراوح من 0 إلى 695 دولاراً، وتعتمد على عدم استخدام العملاء للأميال المتراكمة. أشار تقرير فيدرالي لعام 2024 إلى أن ساوث ويست كان لديها 4.8 مليار دولار من الأميال غير المستخدمة في ميزانيتها، بينما كان لدي دلتا حوالي 9 مليارات دولار. ربط الإنترنت بعضوية الولاء هو في الأساس عرض شركات الطيران لغواية للركاب لتذوق المزايا التي يمكنهم فتحها، مثل:

• أمتعة مجانية
• أسطول حجوزات حصرية
• تسريع الفحص الأمني والوصول إلى صالة المطار
• أولوية الصعود إلى الطائرة وترقية المقاعد

علقت المديرة التنفيذية للعملاء في الشركة، هيذر جاربودن، على الاستراتيجية: "يتوقع العملاء اليوم مزايا تتجاوز الأساسيات وتوفر تجربة فريدة، ومصمم برنامج الولاء الخاص بنا لتلبية هذه التوقعات من خلال إضافة قيمة ذات مغزى لكل رحلة. يوفر الإنترنت أثناء الطيران الخاص بنا أداءً سريعاً وموثوقاً عبر أسطولنا حتى يتمكن المسافرون من البث والتصفح والبقاء منتجين من البوابة إلى البوابة."

المنافسة والسرعة

مع انتشار الاتصال المجاني، انتقل التركيز التنافسي إلى السرعة والموثوقية. تقوم يونايتد الجوية وخطوط ألاسكا الجوية بإطلاق خدمة Starlink لوي فاي من سبيس إكس، مما قد يمنحهم ميزة على الأنظمة التقليدية للأقمار الاصطناعية المستخدمة من قبل الخطوط الجوية الأمريكية وديلتا وساوث ويست. تظهر الاختبارات العملية أن أقمار Starlink المدارية المنخفضة تقلل زمن الانتقال - الوقت الذي يستغرقه الإشارة للوصول إلى القمر الاصطناعي والعودة - إلى بضعة عشرات من الملي ثانية، مقارنة بمئات الملي ثانية للأقمار الاصطناعية على ارتفاع أعلى.

تتيح هذه التقنية لـ Starlink دعم المكالمات الفيديو والبث والألعاب مع تأخير مخفض بشكل كبير، مما يعالج تحدي الحفاظ على واي فاي متسق أثناء رحلات المحيطات. على الرغم من المنافسة، تدعي الخطوط الجوية الأمريكية وديلتا أن تغطية الإنترنت لديها موثوقة بنفس القدر بسرعة عالية وانقطاعات بسيطة.

لا يزال لعبة ولاء الطيران شائعة للغاية، مما يسمح لشركات الطيران بتعديل متطلبات البرنامج مع استجذب الملايين من الأعضاء الجدد. في عام 2023، عدلت دلتا برنامج SkyMiles، وبدلت كسب الحالة من الأميال المقطوعة إلى الدولارات المنفقة. على الرغم من هذه التغييرات، سجلت كل من دلتا ويونايتد أكثر من 1 مليون تسجيل لبطاقات الائتمان المشتركة العلاماتية في عام 2024، وأبلغت عن زيادة سنوية بنسبة 9% في إيرادات الولاء في الربع الثالث من عام 2025. زادت إيرادات الولاء للخطوط الجوية الأمريكية بنسبة 7% خلال نفس الربع.