M
MercyNews
Home
Back
Сельские больницы закрывают родильные отделения
Здоровье

Сельские больницы закрывают родильные отделения

Business Insider2h ago
3 мин чтения
📋

Ключевые факты

  • Шестьдесят процентов сельских округов в 2023 году не предоставляли услуг по ведению родов, что значительно больше, чем в предыдущие годы.
  • За последнее десятилетие более 500 больниц закрыли свои отделения родовспоможения, причем более половины этих закрытий произошли в сельских районах.
  • В Северной Дакоте 79% округов — большинство из которых сельские — не имеют больничного обслуживания для беременных пациенток.
  • По оценкам, около 800 сельских больниц в настоящее время находятся под угрозой закрытия из-за финансовых трудностей, включая высокие фиксированные расходы на акушерские услуги.
  • Данные показывают, что с 2010 года полностью закрылись 110 сельских больниц, а еще 85 были сокращены до амбулаторных учреждений.

Долгий путь к родам

Для беременных пациенток в сельской Америке путь в родильное отделение становится долгим путешествием. Новый отчет раскрывает суровую реальность: 60% сельских округов в 2023 году не предоставляли услуг по ведению родов. Это вынуждает тысячи будущих матерей ехать часами, чтобы найти больничную койку.

Снижение доступности — это не просто неудобство; это растущий кризис общественного здравоохранения. Из-за финансового давления на больницы родильные отделения часто закрываются первыми, оставляя целые регионы без критически важного акушерского ухода.

География ухода

Доступность больничного акушерского ухода значительно снизилась в последние годы. Многие больницы закрыли свои родильные отделения, чтобы сэкономить деньги, в то время как другие закрылись полностью. Наиболее остро последствия ощущаются в сельских сообществах, где варианты и так ограничены.

Пациенты в определенных регионах сталкиваются с устрашающими временами поездок только для того, чтобы добраться до ближайшего учреждения:

  • Сэндпоинт, Айдахо: 50 минут до ближайшего отделения родовспоможения
  • Лориум, Мичиган: Требуется примерно два часа поездки
  • Гленнеллен, Аляска: Минимум трехчасовая поездка для получения помощи

Эти расстояния — это не просто неудобство; они представляют собой значительный барьер для своевременного медицинского вмешательства во время родов.

"Существуют действительно высокие фиксированные расходы на предоставление акушерских услуг. Если вы — небольшая сельская больница с меньшим количеством родов, поступающие доходы не покрывают эти фиксированные расходы".

— Джулия Интерранте, Центр исследований сельского здравоохранения Университета Миннесоты

Десятилетие упадка

Исследователи Центра исследований сельского здравоохранения Университета Миннесоты отслеживали эти изменения с 2010 года. Их данные показывают, что более 500 больниц прекратили предоставление услуг по ведению родов за последние 10 лет, причем более половины из них находятся в сельских районах.

Разрыв в доступности между городом и селом увеличивается. В то время как 38% городских округов не имели услуг по ведению родов в 2023 году, в сельских районах этот показатель достигает 60%. Некоторые штаты пострадали особенно сильно.

  • Северная Дакота: 79% округов не имеют больничного обслуживания для беременных пациенток
  • Кентукки, Южная Дакота, Флорида и Айова: Среди штатов, сталкивающихся с наиболее серьезными нехватками

Округа без акушерских отделений могут или не могут иметь местную больницу. Данные Университета Северной Каролины в Чапел-Хилле показывают, что с 2010 года закрылись 110 сельских больниц, а еще 85 были сокращены до амбулаторных центров.

Финансовое давление

Для многих сельских больниц решение закрыть родильные отделения — это вопрос выживания. Джулия Интерранте, исследователь и статистический руководитель Центра исследований сельского здравоохранения Университета Миннесоты, объясняет экономические трудности.

"Существуют действительно высокие фиксированные расходы на предоставление акушерских услуг," — сказала Интерранте. "Если вы — небольшая сельская больница с меньшим количеством родов, поступающие доходы не покрывают эти фиксированные расходы".

Больницы должны покрывать дорогостоящее страхование ответственности за родовспоможение, платы за операционные и круглосуточный персонал. Когда объем пациентов низкий, эти расходы становятся неподдерживаемыми. По оценкам, около 800 сельских больниц в настоящее время находятся под угрозой закрытия из-за этих финансовых давлений.

Человеческие последствия

Потеря местного акушерского ухода имеет разрушительные последствия для младенцев и беременных пациенток. Джулия Интерранте отмечает, что регионы, лишившиеся своих акушерских отделений, видят более высокие показатели преждевременных родов и родов вне больницы.

"Иногда это запланированные домашние роды, но многие из них — это роды, происходящие на обочине дороги, когда люди пытаются добраться до больницы, где они планировали рожать," — сказала Интерранте.

Показатели детской смертности заметно выше в сельских районах. Бережные жители чаще попадают в отделение интенсивной терапии или сталкиваются с фатальными осложнениями при родах. Приемные отделения не являются сильной заменой, так как большинство поставщиков услуг не имеют подготовки и ресурсов для сложных акушерских случаев.

Взгляд в будущее

Тенденция снижения доступности акушерского ухода не показывает признаков скорого разворота. В то время как небольшое количество сельских округов недавно увеличили уровень своего обслуживания, это бледнеет по сравнению с количеством закрытий. Разрыв между городским и сельским здравоохранением продолжает увеличиваться.

На данный момент реальность остается такой, что рождение ребенка в сельской Америке часто требует долгой поездки. Задача для политиков и систем здравоохранения — найти способ стабилизировать эти важные услуги, прежде чем больше сообществ останутся без местного варианта.

"Иногда это запланированные домашние роды, но многие из них — это роды, происходящие на обочине дороги, когда люди пытаются добраться до больницы, где они планировали рожать".

— Джулия Интерранте, Центр исследований сельского здравоохранения Университета Миннесоты

Часто задаваемые вопросы

Какой процент сельских округов не имеет услуг по ведению родов?

Согласно новому отчету, 60% сельских округов в 2023 году не предоставляли услуг по ведению родов. Это значительно выше, чем 38% городских округов без этих услуг.

Почему сельские больницы закрывают родильные отделения?

Больницы закрывают эти отделения в основном из-за финансовых давлений. Акушерские услуги имеют высокие фиксированные расходы, включая страхование ответственности и круглосуточное обслуживание персонала, которые небольшие сельские больницы с низким объемом родов часто не могут покрыть.

Каковы последствия для здоровья сельских пациентов?

Потеря местного ухода приводит к более высоким показателям преждевременных родов и родов вне больницы. Сельские пациенты также сталкиваются с более высокой детской смертностью и чаще сталкиваются с фатальными осложнениями при родах.

Как далеко пациентам приходится ехать за помощью?

Время поездки варьируется в зависимости от местоположения. Например, пациентам в Сэндпоинте, Айдахо, приходится проезжать 50 минут, в то время как жителям Гленнеллена, Аляска, предстоит минимум трехчасовое путешествие до ближайшего отделения родовспоможения.

Continue scrolling for more

ИИ преобразует математические исследования и доказательства
Technology

ИИ преобразует математические исследования и доказательства

Искусственный интеллект перешел из статуса непостоянного обещания в реальность, преобразуя математические исследования. Модели машинного обучения теперь генерируют оригинальные теоремы.

Just now
4 min
374
Read Article
Самые страшные начальники на экране: от мультяшных злодеев до корпоративных...
Entertainment

Самые страшные начальники на экране: от мультяшных злодеев до корпоративных...

Новый фильм возвращает на экран архетип тирана-начальника. Статья исследует иконичных мультяшных злодеев и живых персонажей, отражающих универсальную рабочую тревогу.

Just now
5 min
7
Read Article
Sudan's women face 'world's worst' sexual violence amid brutal conflict, minister says
World_news

Sudan's women face 'world's worst' sexual violence amid brutal conflict, minister says

A social affairs minister for Sudan's army-backed government said that that women are the main victims of the brutal conflict ongoing since April 2023. Sulaima Ishaq al-Khalifa said Sudanese women are facing "the world's worst" sexual violence, with reports of rape often perpetrated as "the family witnessed" the crime.

6m
3 min
0
Read Article
Take a look at the fanciest private jets and government aircraft that took the rich and powerful to Davos
Economics

Take a look at the fanciest private jets and government aircraft that took the rich and powerful to Davos

Private jets and other VIP aircraft at Zurich Dübendorf Airport on Tuesday. ENNIO LEANZA / AFP Some of the world's fanciest aircraft descended on Switzerland this week. Business Insider tracked some of the most important private jets and government aircraft. We've previously toured ones similar to Elon Musk's Gulfstream G650, among others. Some of the world's wealthiest and most powerful people traveled to Switzerland this week, to attend the World Economic Forum's annual meeting in Davos. That meant some of the world's fanciest aircraft descended on nearby airports, too. Business Insider has been tracking the private jets and government aircraft that arrived there this week. On Monday alone, there were around 160 private jet arrivals from over 40 countries spread across five continents. The majority appeared to land at Zurich Airport, which is 75 miles from Davos. In a press release, the airport said it expected more than 1,000 extra takeoffs and landings due to the WEF. Others landed at Friedrichshafen, over the border with Germany, or St Gallen, also near Lake Constance. From Elon Musk's Gulfstream G650 to Air Force One, here's some of the most impressive aircraft. The most popular private jet was the Gulfstream G650. Elon Musk boarding his Gulfstream G650 in 2023. The same plane arrived in Zurich on Thursday. JADE GAO/AFP via Getty Images On Monday, 31 of the 157 private jet arrivals were Gulfstream G650s. Throughout the week in Switzerland, data from JetSpy showed such planes belonging to: Elon Musk, Bill Gates, Blackstone, BlackRock, and JPMorgan Chase. It costs at least $65 million to buy one new. A Gulfstream G650 on display at an airshow. Taylor Rains/Business Insider Gulfstream jets are known for their large, circular windows, which give high-flyers great views. Business jets can be configured in different ways depending on what the customer wants. Sometimes, they have double beds and an on-board shower. It's more likely that a billionaire flying solo would choose that, whereas a company would probably prefer more seats. However, the most awe-striking private jets were decked-out versions of the Boeing 737 airliner. A Boeing 737 business jet pictured at Newcastle Airport in 2023. Serena Taylor/Newcastle United via Getty Images These are pretty rare to see since they're so spacious compared to other business jets. A Boeing Business Jet version of the 737 Max costs about $100 million. Flight-tracking data showed a private 737 that flew from Dubai to Zurich on Sunday. Another one from Dubai went to Friedrichshafen, a lakeside German city just over the Swiss border, on Tuesday. Some governments also use the 737 to transport political leaders. In Switzerland this week, flight-tracking data showed such planes belonging to the United Arab Emirates and the Netherlands. Business Insider toured a similar plane at a private jet exhibition in Geneva last year. Pete Syme/Business Insider Due to its size, the Boeing 737 business jet is even more customizable than Gulfstream or Bombardier aircraft. Sometimes they are laid out like a typical airliner, with six seats abreast. But there is room for all sorts of amenities, too. Business Insider toured one in 2024, which had an on-board bar, two double bedrooms, and two showers. Also this week, the world's newest private jet was on display. Courtesy of Gulfstream The first Gulfstream G800 was only delivered last August, so they're still relatively rare to see. It costs about $70 million to buy one. A handful of them flew into Swiss airports this week. JetSpy data shows they included ones owned by Visa, Qualcomm, and Pfizer. It's big enough to have room for four living areas on board. Passengers also shouldn't feel as fatigued as flying commercial, because the G800's cabin pressure makes it feel like the altitude is 2,480 feet. On the newest airliners, like the Boeing 787 Dreamliner, the cabin altitude is more like 6,000 feet. The Bombardier Global series was also especially popular with attendees. Pete Syme/Business Insider According to data from JetSpy, the above jet is owned by Robert F. Smith, the billionaire founder of Vista Equity Partners. The private equity firm's logo is on the tail. Flight-tracking data shows this Global 7500 flew from Atlanta to Zurich, about 75 miles from Davos, last Saturday. JetSpy data showed that other Bombardier plans that landed in Switzerland this week include ones owned by: Avram Glazer, the Manchester United co-owner; Steve Witkoff, the special envoy to the Middle East; and the quantitative hedge fund Two Sigma. The Global 7500 costs $75 million and is nicknamed the "Ferrari of the Skies." Pete Syme/Business Insider This is the interior of a Global 7500 owned by VistaJet, a private charter firm that operates the most such jets. Several of its planes touched down in Switzerland during the week of the World Economic Forum's annual meeting. The French governmental jet was nearly as stylish as its president's sunglasses. The French government's Dassault Falcon 7X, pictured in 2023. LUDOVIC MARIN/AFP via Getty Images Emmanuel Macron appeared to arrive in Davos on Tuesday. That morning, two French government jets — a Dassault Falcon 7X and a smaller Falcon 900 — flew to Zurich from an air base near Paris. However, it appears he left before Trump's speech. Even the president couldn't help compliment Macron's eyewear, which spawned plenty of memes and jokes online. "Those beautiful sunglasses," Trump said. "What the hell happened?" Macron has worn them in public in recent days due to an eye problem. Many others also flew to Switzerland in Dassault Falcons. The interior of a Dassault Falcon 8X. Pete Syme/Business Insider A Dassault Falcon 8X arrived in Zurich from Scottsdale, Arizona, on Tuesday, flight-tracking data showed. It costs about $60 million to buy a new one, or $14,000 an hour to charter. More popular than the Falcon 8X in Switzerland this week was the smaller Falcon 2000 jet. When Air Force One arrived after a tumultuous journey, planespotters may have been underwhelmed. AP Photo/Arnd Wiegmann Trump was supposed to fly to Zurich aboard the usual presidential jet, a Boeing VC-25A. It's a militarized version of the Boeing 747 airliner. However, 30 minutes into his journey, the plane U-turned and went back to Joint Base Andrews. He instead flew on a Boeing C-32A. It's not quite as fancy and is usually used as the Vice President's Air Force Two. Any plane carrying the president is designated as Air Force One while he is on it. This week served as a reminder of Trump's impatience with Boeing over delays in building the new Air Force One. His press secretary took the opportunity to mention the 747 that he was gifted by Qatar. That plane is currently undergoing modifications and refitting by the Air Force. Some of the prettiest pictures came when Marine One flew through the Alps. Marine One carried Trump from Zurich Airport to Davos. Mandel NGAN / AFP The Sikorsky VH-60N White Hawk flew in a convoy of at least five helicopters. They took about 40 minutes to fly from Zurich Airport to Davos on Wednesday. Dozens more political leaders attended Davos as well. The plane carrying Mark Carney arrived in Beijing last Wednesday. Cai Yang/Xinhua via Getty Images Canadian Prime Minister Mark Carney has had a busy start to the year. He flew on a military version of the Airbus A330. It first arrived in Beijing on January 14, flew to Doha a few days later, and then to Zurich on Monday. Carney won plenty of attention for his speech in Davos about the change in world politics since Trump's election. "We are in the midst of a rupture, not a transition," he said. Some government jets were more eye-catching than others. A Gulfstream G650 owned by Azerbaijan's government, pictured in Zurich in 2019. Robert Smith/MI News/NurPhoto via Getty Images The above Azerbaijani private jet landed in Zurich on Tuesday. Javier Milei had a particularly long journey to Switzerland. 2024 Bodo Marks/picture alliance via Getty Images The Argentine government's Boeing 757 jet, registered as "ARG-01," arrived in Zurich on Tuesday. Flight-tracking data showed it departed Buenos Aires on Monday evening, then stopped in the Canary Islands, before heading to Switzerland. The journey took about 15 hours. Read the original article on Business Insider

15m
3 min
0
Read Article
Напряженность между США и Ираном нарастает: ударная группа авианосца перебрасывается на Ближний Восток
Politics

Напряженность между США и Ираном нарастает: ударная группа авианосца перебрасывается на Ближний Восток

Пентагон объявил о переброске ударной группы авианосца из Южно-Китайского моря на Ближний Восток. Это происходит на фоне обострения отношений между США и Ираном.

18m
5 min
1
Read Article
AI Helped Me Send 800 Job Applications in a Month
Technology

AI Helped Me Send 800 Job Applications in a Month

Facing a brutal job market, a former CrowdStrike employee turned to artificial intelligence to handle the repetitive work of job hunting, ultimately securing his dream position.

51m
5 min
1
Read Article
Девять человек пострадали в инциденте с автомобилем в Хихоне
Accidents

Девять человек пострадали в инциденте с автомобилем в Хихоне

Девять человек пострадали в инциденте с автомобилем в Хихоне. Три серьезно ранены, шесть получили легкие травмы. Водитель прошел тест на алкоголь и был арестован по обвинению в безрассудном вождении.

52m
3 min
1
Read Article
Ошибки миллионеров в воспитании детей
Economics

Ошибки миллионеров в воспитании детей

Бобби и София Кастро создали девятизначное состояние. Как они исправили свои финансовые ошибки в воспитании детей и обеспечили семейное наследие.

53m
5 min
1
Read Article
Бывший советник Великобритании признался в десятилетнем насилии
Crime

Бывший советник Великобритании признался в десятилетнем насилии

Бывший местный советник Великобритании признал себя виновным почти в 50 преступлениях, включая многократное обезвреживание и изнасилование бывшей жены в течение более чем десятилетия.

1h
3 min
2
Read Article
Где бензин Costco быстрее всего окупает членство
Economics

Где бензин Costco быстрее всего окупает членство

Анализ 12 мегаполисов США показал, что экономия на бензине Costco может полностью компенсировать членский взнос в $65. Годовая экономия составляет от $96 до $570 в зависимости от города.

1h
7 min
1
Read Article
🎉

You're all caught up!

Check back later for more stories

На главную