📋

Ключевые факты

  • В Пиауи зафиксировано 3586 дорожно-транспортных происшествий и 1059 смертей в период с января по начало декабря 2025 года.
  • На государственных трассах (PI) произошло 2198 аварий и 203 смертельных исхода.
  • На федеральных трассах (BR) зарегистрировано 1388 аварий и 156 смертей.
  • BR-343 стала самой смертоносной дорогой с 47 жертвами.
  • Июль стал самым смертоносным месяцем с 112 погибшими.

Краткая сводка

В Пиауи зафиксировано 3586 дорожно-транспортных происшествий в период с января по начало декабря 2025 года, что привело к 1059 смертям и тысячам ранений. Данные поступили от Федеральной дорожной полиции (PRF) и Государственной военной полиции (PM-PI).

Государственные трассы (PI) составили 2198 аварий, в то время как федеральные трассы (BR) насчитали 1388 инцидентов. Самыми смертоносными дорогами стали BR-343 с 47 жертвами и BR-135 с 35. Власти назвали чрезмерную скорость и небезопасное перестроение основными причинами.

Ключевыми трагедиями стали опрокидывание автобуса в Корренте, унесшее семь жизней, и многопроисшествийная авария в Терезине, унесшая три жизни. Июль стал самым смертоносным месяцем с 112 жертвами.

Статистика и инциденты на государственных трассах

Государственная военная полиция (PM-PI) сообщила о 2198 авариях на государственных трассах (PI) за указанный период. Эти инциденты привели к 1906 ранениям и 203 смертям. Среди зарегистрированных аварий 1626 сопровождались травмами, а 198 были смертельными.

Два конкретных инцидента привлекли значительное внимание в августе. В Терезине столкновение на пересечении авеню Жил Мартинс и Баран-ди-Каштелу-Бранку с участием четырех транспортных средств унесло три жизни и ранило еще четырех.

На трассе PI-120 между Валенса-ду-Пиауи и Нову-Ориенте-ду-Пиауи погибла беременная катехистка. Майра Микайэлле Мартинс Сантос, которая была на двух месяцах беременности, погибла в аварии с участием автомобиля и двух мотоциклов. Еще три человека получили ранения в этой аварии.

Столкновения на федеральных трассах и их причины

Федеральная дорожная полиция (PRF) задокументировала 1388 аварий на федеральных трассах (BR), приведших к 1561 ранению и 156 смертям. Лобовые столкновения были наиболее распространенным типом зафиксированных аварий.

Несколько смертоносных инцидентов произошли в течение года. В январе автобус опрокинулся в Корренте в южной части штата. Авария унесла семь жизней и ранила 19. Один из водителей, который спал в багажном отделении, погиб в аварии.

В апреле фургон и грузовик столкнулись лоб в лоб в сельской местности Танк-Велью, расположенной в Сан-Браз-ду-Пиауи. Шесть женщин погибли, и еще 11 человек получили ранения. В сентябре анестезиолог Каио Бруно де Соуза погиб после того, как его мотоцикл столкнулся с грузовиком на BR-343 в Кампу-Майор.

PRF определила основные причины аварий:

  • Движение по встречной полосе
  • Отсутствие времени на реакцию
  • Выезд на проезжую часть без обеспечения безопасности
  • Запоздалая реакция

Самые смертоносные дороги и помесячный разбор

BR-343 была самой смертоносной федеральной трассой в 2025 году, зафиксировав 47 смертей. Другие маршруты с высоким числом жертв включали:

  • BR-135: 35 смертей
  • BR-316: 32 смерти
  • BR-230: 15 смертей
  • BR-407: 13 смертей
  • BR-222: 10 смертей
  • BR-402: 3 смерти

Июль был месяцем с наибольшим количеством дорожно-транспортных смертей, 112 смертей. В следующие месяцы было зафиксировано наибольшее число жертв:

  1. Июль: 112
  2. Апрель: 104
  3. Октябрь: 103
  4. Июнь: 99
  5. Май: 97
  6. Август: 100
  7. Ноябрь: 86
  8. Январь: 85
  9. Март: 82
  10. Февраль: 70
  11. Сентябрь: 74
  12. Декабрь (начало): 47

В октябре мотоциклист погиб после столкновения с коровой в Северной зоне Терезины. После аварии прохожие четвертовали еще живое животное, что вызвало широкую реакцию в социальных сетях.

Заключение

Данные за 2025 год выявляют серьезный кризис безопасности на дорогах Пиауи. Более 3500 аварий и более 1000 жизней, потерянных за менее чем год, подчеркивают острую необходимость в улучшении контроля за дорожным движением и осведомленности водителей.

Хотя конкретные инциденты, такие как опрокидывание автобуса в Корренте и смертельная авария на PI-120, привлекают внимание общественности, совокупные помесячные данные свидетельствуют о последовательном характере потерь. Устранение первопричин — таких как движение по встречной полосе и чрезмерная скорость — остается критически важным для снижения числа смертей как на государственных, так и на федеральных трассах.