- С 1 декабря 2025 года изменился метод расчета утилизационного сбора для легковых автомобилей.
- Ранее расчет основывался в основном на объеме двигателя и годе выпуска.
- Новые правила вводят мощность двигателя в качестве третьего фактора, влияющего на общую сумму к уплате.
- Эти изменения касаются всех физических лиц, импортирующих транспортные средства для личного пользования.
Ключевые факты
- Новый метод расчета утилизационного сбора вступил в силу 1 декабря 2025 года.
- Мощность двигателя теперь является фактором в расчете наряду с объемом двигателя и годом выпуска.
- Изменения касаются физических лиц, импортирующих транспортные средства для личного пользования.
Краткая сводка
С 1 декабря 2025 года изменился метод расчета утилизационного сбора для легковых автомобилей. Ранее расчет основывался в основном на объеме двигателя и годе выпуска. Новые правила вводят мощность двигателя в качестве третьего фактора, влияющего на общую сумму к уплате.
Эти изменения касаются всех физических лиц, импортирующих транспортные средства для личного пользования. Обновленный метод расчета направлен на модернизацию структуры сбора. Физические лица, планирующие импорт автомобилей, теперь должны учитывать мощность двигателя наряду с объемом и годом при оценке затрат. Регулирование в первую очередь направлено на физических лиц, импортирующих транспортные средства для личного пользования. Изменения вступили в силу в начале декабря 2025 года.
Основные изменения в расчете
С начала декабря 2025 года расчет утилизационного сбора для легковых транспортных средств претерпел значительные изменения. Новая методология добавляет мощность двигателя к списку переменных, используемых для определения итоговой суммы. Ранее расчет основывался на двух основных критериях: объеме двигателя и годе выпуска транспортного средства.
Включение мощности двигателя означает, что транспортные средства с более высокими эксплуатационными характеристиками могут иметь другие суммы сбора по сравнению с предыдущими расчетами. Это изменение влияет на общую стоимость импорта транспортного средства. Изменение вступает в силу немедленно для всех соответствующих операций.
Кого это касается?
Модификации расчета сбора в первую очередь касаются физических лиц, импортирующих автомобили для личного пользования. Частные граждане, ввозящие транспортные средства в страну, теперь подпадают под новый трехфакторный расчет. Регулирование направлено на демографию частных импортеров, а не на коммерческие организации.
Любой, кто планирует импорт транспортного средства для личного пользования после 1 декабря 2025 года, должен проверить новые финансовые последствия. Сдвиг в методологии расчета влияет на финансовое планирование таких импортных операций. Для импортеров крайне важно быть в курсе этих нормативных обновлений.
Сроки и внедрение
Новые правила официально вступили в силу 1 декабря 2025 года. Эта дата знаменует переход от старой системы расчета к новой. Все импорты, обработанные в этот день или позднее, подпадают под обновленные правила.
Нет указаний на льготный период или обратное применение для транспортных средств, импортированных до этой даты. Внедрение является строгим и применяется к текущему отчетному периоду. Импортеры должны убедиться, что вся документация отражает новые требования.
Frequently Asked Questions
Что изменилось в расчете утилизационного сбора?
Расчет теперь включает мощность двигателя в дополнение к объему двигателя и году выпуска.
Кого касаются эти изменения?
Изменения касаются физических лиц, которые импортируют автомобили для личного пользования.
Когда новые правила вступили в силу?
Новый метод расчета вступил в силу 1 декабря 2025 года.