Ключевые факты
- Длина мостового пролёта составляет 150 метров.
- Его ожидали в Нанте в конце прошлого года.
- Конструкция пересекла Гибралтарский пролив, чтобы вернуться в Альмерию, Испания.
- Перемещение было предпринято для защиты от непогоды и атлантических волн.
- Дата прибытия в Луару остаётся неопределённой.
Краткая сводка
150-метровый мостовой пролёт, предназначенный для моста Анн-де-Бретань в Нанте, изменил курс, чтобы укрыться в Испании. Изначально запланированный к прибытию в «город герцогов» в конце прошлого года, этот массивный стальной конструкция был вынужден вернуться в Альмерию, чтобы избежать сильного волнения в Атлантическом океане.
Транспортное судно вновь пересекло Гибралтарский пролив на выходных, чтобы обезопасить груз от непогоды. В настоящее время нет подтверждённой даты, когда пролёт наконец достигнет реки Луары. Этот стратегический отход гарантирует сохранность целостности мостового элемента до тех пор, пока условия не улучшатся для безопасного прохода.
Возвращение в Альмерию 🌊
150-метровая стальная конструкция, известная как таблие (пролётное строение), должна была стать центральным элементом инфраструктуры Нанта. Однако Houle de l'Atlantique (атлантическое волнение) создало значительный риск для транспортировки. Чтобы уменьшить эту опасность, было принято решение переместить пролёт в более безопасное место.
Конструкция прошла через Гибралтарский пролив в течение выходных. Этот манёвр разместил мостовой пролёт в Альмерии, Испания. Возвращение в порт отправления служит защитной мерой против нестабильных погодных условий, в данный момент влияющих на Атлантику.
Логистические задержки и неопределённость ⏳
График строительства моста значительно сдвинулся. Пролёт изначально ожидался в Сите дёк (Нанте) в конце предыдущего года. Этот график был оставлен в пользу подхода «выжидания» в отношении погоды.
В настоящее время дата прибытия в Луару остаётся неопределённой. Приоритетом для команд, управляющих транспортировкой, является безопасность, а не скорость. Конструкция останется в Испании до тех пор, пока атлантические условия не позволят безопасный переход.
Экологические и морские вызовы 🌍
Транспортировка тяжёлой инфраструктуры по открытым водам является неизбежно сложной задачей. Атлантический океан известен своим непредсказуемым волнением, которое может угрожать деликатным грузам, таким как мостовые пролёты. Возвращаясь в Альмерию, транспортная команда избегает потенциального ущерба, который мог бы произойти в условиях сильного волнения.
Этот случай подчёркивает пересечение логистики строительства и экологических факторов. Безопасность таблие имеет первостепенное значение, гарантируя, что по прибытии в Нант оно будет в идеальном состоянии для установки.
Заключение
Путешествие мостового пролёта Анн-де-Бретань в настоящее время приостановлено. 150-метровый элемент успешно вернулся в безопасную гавань Альмерии, Испания, чтобы переждать атлантическую непогоду. Хотя это означает задержку для проекта инфраструктуры Нанта, это необходимая мера предосторожности.
Заинтересованные стороны ожидают улучшения погодных условий для возобновления транспортировки этой жизненно важной части моста. До тех пор конструкция остаётся в безопасности в Испании, ожидая «зелёного света» для завершения своего путешествия в Луару.
