Ключевые факты
- Boston Dynamics представила полностью электрический гуманоид Atlas на CES в Лас-Вегасе 5 января 2025 года.
- Робот имеет рост 183 см, вес 90 кг и обладает лицом, вдохновленным лампой Pixar от Disney, чтобы выглядеть дружелюбно, а не угрожающе.
- Hyundai, которая приобрела контрольный пакет акций Boston Dynamics пять лет назад, планирует развернуть Atlas на своем заводе в Джорджии к 2028 году.
- Atlas имеет 56 степеней свободы и может поднимать 50 кг, а его суставы позволяют вращаться на 360 градусов.
- Робот использует только три типа двигателей, разработанных для массового производства и экономической эффективности.
- Boston Dynamics сотрудничает с Google DeepMind для разработки ИИ-«мозга», который позволит Atlas выполнять разнообразные задачи.
Будущее работы уже здесь
Следующее поколение заводских рабочих приходит в форме, которую мало кто мог себе представить. Boston Dynamics представила свое новейшее создание: полностью электрический гуманоидный робот под названием Atlas, разработанный для работы рядом с людьми на заводе. Ростом 183 см и весом 90 кг, этот робот представляет собой значительный прорыв по сравнению с предыдущими гидравлическими моделями компании.
Представленный Hyundai на выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе 5 января, Atlas продемонстрировал способность махать рукой зрителям и перемещать автозапчасти с одной стойки на другую. Компания планирует развернуть эти роботы на огромном заводе Hyundai в Джорджии к 2028 году, что знаменует начало того, что генеральный директор Роберт Плейтер называет «революцией гуманоидных роботов».
Дружелюбный дизайн машины
В отличие от многих гуманоидных роботов с пугающими, дистопическими лицами, Atlas был разработан с отчетливо дружелюбной эстетикой. Лицо робота вдохновлено лампой Pixar от Disney, Luxor Jr., — осознанный выбор, чтобы сделать машину доступной, а не пугающей.
«Многие производители гуманоидов создают то, что я бы назвал пугающими, дистопическими лицами роботов», — объяснил Плейтер. «Это как, боже мой, это черное лицо. Это человеческая форма? Почему я его не вижу? Это просто страшно. Поэтому мы попытались пойти другим путем».
Мы хотели подчеркнуть, что это не человек. Это машина — дружелюбная машина.
Дизайн робота отдает приоритет функциональности наряду с дружелюбным внешним видом. Atlas обладает 56 степенями свободы и суставами, позволяющими вращаться на 360 градусов, что дает возможность выполнять «сумасшедшие йога-движения изнутри наружу», наблюдаемые в демонстрациях. Робот также силен, способен поднимать 50 кг и может автономно менять собственную батарею, обеспечивая четырехчасовое время работы.
«Мы хотели подчеркнуть, что это не человек. Это машина — дружелюбная машина».
— Роберт Плейтер, генеральный директор Boston Dynamics
Революция ИИ в робототехнике
Хотя продвижения в аппаратном обеспечении имеют решающее значение, Плейтер определяет Искусственный интеллект как истинную поворотную точку, которая делает гуманоидных роботов коммерчески жизнеспособными. Партнерство с Google DeepMind направлено на создание «мозга» Atlas, позволяющего ему выполнять широкий спектр задач, а не только одну-две.
«Поворотной точкой стал ИИ», — заявил Плейтер. «Это действительно тот фактор, который позволяет такому роботу выполнять огромное разнообразие задач, что необходимо для того, чтобы эти системы были действительно универсальными».
Компания перешла от гидравлических систем к полностью электрическим, разработав новый Atlas для массового производства и экономической эффективности. Робот использует только три типа двигателей, что позволит масштабировать производство. Однако аппаратное обеспечение — лишь часть уравнения.
Мы решили много аппаратных проблем; теперь нам нужно решить проблемы ИИ.
Цель — достичь беспрецедентной надежности — 99,9% надежности — и способности быстро изучать новые задачи. В условиях завода, где задачи постоянно меняются, Atlas должен быть способен освоить новую задачу в течение 24–48 часов.
От заводского пола до дома
Atlas начнет свою карьеру в промышленных условиях, в частности, в логистике автомобильного производства. Изначальный фокус будет на последовательной комплектации деталей — логистической задаче, включающей перемещение компонентов на сборочную линию. По мере улучшения возможностей роботы перейдут к более сложным задачам сборки, включая тяжелые подъемы и повторяющиеся работы, вызывающие напряжение у рабочих.
Плейтер представляет временную шкалу, согласно которой Atlas появится в домах через 5–10 лет**. Промышленный сектор служит первым камнем преткновения по трем критическим причинам: стоимость, безопасность и возможности.
- Стоимость: Изначальные роботы слишком дороги для потребительского рынка.
- Безопасность: Заводы предлагают контролируемую среду.
- Сложность: Дома представляют собой наиболее сложную среду для робота.
«Дома вы имеете худший из всех миров», — отметил Плейтер. «Это должно быть самое дешевое, самое безопасное и самое сложное окружение».
Симбиоз человека и робота
Несмотря на опасения, что автоматизация заменит человеческие рабочие места, Boston Dynamics рассматривает Atlas как инструмент для повышения производительности, а не замены. Опыт компании с ее складским роботом Stretch показывает, что рабочим часто нравится управлять роботами больше, чем выполнять ручной труд.
«Некоторые из тех, кто раньше разгружал прицепы, теперь управляют Stretch. Они просто повысили квалификацию. Им больше нравится их работа теперь, когда Stretch выполняет тяжелую работу», — сказал Плейтер.
У компании нет конкретного показателя, сколько людей может заменить один Atlas, поскольку это полностью зависит от задачи. Вместо этого фокус смещен на создание симбиотических отношений, при которых заводские рабочие становятся тренерами для этих новых технологий. Ожидается, что этот сдвиг создаст совершенно новую отрасль, построенную вокруг создания, обслуживания, развертывания и обучения роботов.
Мы создадим совершенно новую отрасль. Будет создано множество рабочих мест, связанных с созданием, обслуживанием, развертыванием и обучением роботов.
Учитывая демографические тенденции, показывающие сокращение населения во всем мире, Плейтер утверждает, что робототехника необходима для повышения производительности и возвращения производства в Соединенные Штаты.
Конкурентный ландшафт
Boston Dynamics сталкивается с интенсивной конкуренцией за лучших специалистов по ИИ, соревнуясь с технологическими гигантами, такими как Meta, Google и Nvidia. Однако Плейтер считает, что у компании есть уникальное преимущество: «захватывающие роботы».
Относительно конкурентов, которые заявляют, что будут развертывать гуманоидов прямо в домах, Плейтер видит в этом стратегическую ошибку. «Если вы собираетесь играть в эту игру, вы должны иметь максимально возможный рынок. Поэтому, конечно, они говорят, что пойдут в дом. Это большой конечный рынок, но я просто думаю, что это ошибка».
Стратегия компании — сначала доказать технологию в промышленных условиях, где возврат инвестиций более очевиден. Компании обычно ожидают возврата в течение двух-трех лет, и Boston Dynamics намерена достичь этого, демонстрируя четкие приросты производительности на заводском поле.
Взгляд в будущее
Путь к 2028 году ясен: Atlas начнет с простых логистических задач и постепенно перейдет к более сложным сборочным ролям. Сотрудничество между
