Ключевые факты
- Сэм Альтман и Илон Маск устроили жаркий обмен репликами на X по поводу безопасности своих ИИ и автомобильных продуктов.
- Маск раскритиковал ChatGPT в ответ на сообщения, связывающие чат-бота со смертями детей и взрослых с момента его выпуска в 2022 году.
- Альтман защищал меры безопасности OpenAI, а затем раскритиковал Tesla Autopilot как небезопасный, основываясь на одном личном опыте.
- Публичный конфликт происходит на фоне продолжающегося судебного процесса, в котором Маск утверждает, что лидеры OpenAI ввели его в заблуждение относительно перехода компании к прибыльной структуре.
- Маск заявляет, что пожертвовал 38 миллионов долларов OpenAI, когда она изначально была основана как некоммерческая организация.
Краткое содержание
Давнее напряжение между Сэмом Альтманом и Илоном Маском вылилось в новое публичное столкновение на этой неделе. Два технологических титана использовали социальную платформу X для обмена острыми критическими замечаниями по поводу безопасности своих продуктов.
Это последнее обострение подливает масла в огонь уже ожесточенного юридического спора, касающегося корпоративной структуры OpenAI. Хотя публичная перепалка была сосредоточена на безопасности продуктов, она подчеркивает глубокий разрыв между бывшими союзниками, теперь конкурирующими на переднем крае развития искусственного интеллекта.
Обмен репликами на X
Столкновение началось рано утром во вторник, когда Илон Маск опубликовал прямое предупреждение пользователям флагманского продукта OpenAI. Отвечая на сообщения, связывающие чат-бота со смертельными исходами, Маск написал: "Не позволяйте своим близким использовать ChatGPT". В посте упоминались обвинения в том, что использование ИИ-инструмента было связано со смертями детей и взрослых с момента его выпуска в 2022 году.
Сэм Альтман ответил вскоре после этого, сначала защищая протоколы безопасности, внедренные OpenAI. Он признал сложность баланса между защитой пользователей и полезностью, заявив: "Это действительно сложно; нам нужно защищать уязвимых пользователей, при этом убедившись, что наши ограничения все еще позволяют всем нашим пользователям получать пользу от наших инструментов".
После защиты ChatGPT Альтман переключил свое внимание на технологию Autopilot от Tesla. Он раскритиковал безопасность системы, отметив, что его единственный опыт поездки в автомобиле с этой функцией оставил у него впечатление, что это "далеко не безопасная вещь для Tesla, которую стоило выпускать".
"Я когда-то катался в машине с ней только один раз, довольно давно, но моя первая мысль была, что это далеко не безопасная вещь для Tesla, которую стоило выпускать."
Альтман также нанес удар по Grok, ИИ-чат-боту, разработанному xAI Маска, заявив, что не будет комментировать его конкретные решения. Он закончил свой ответ колким замечанием, предполагая наличие паттерна проекции в критике Маска: "Вы доводите "каждое обвинение — это признание" до крайности."
"Не позволяйте своим близким использовать ChatGPT"
— Илон Маск
Юридический контекст
Социальный медиа-конфликт происходит не на пустом месте; он глубоко укоренен в длительном юридическом споре, который в настоящее время ведется в судах. Илон Маск подал иск против Сэма Альтмана и других лидеров OpenAI, обвиняя их в нарушении контракта и фидуциарных обязанностей.
Иск Маска сосредоточен на переходе OpenAI от ее изначальной некоммерческой миссии к прибыльной организации. Он утверждает, что его ввели в заблуждение, когда он согласился помочь основать организацию, аргументируя тем, что сдвиг ставит коммерческие интересы выше заявленной цели разработки искусственного общего интеллекта во благо человечества.
Центральным элементом юридических претензий Маска является его финансовый вклад в создание организации. Он публично заявлял, что пожертвовал 38 миллионов долларов OpenAI в ее ранние дни как некоммерческой организации, что подчеркивает его первоначальные инвестиции в изначальную миссию компании.
Представители и Маска, и Альтмана не сразу ответили на запросы о комментариях по поводу последнего обмена репликами. Продолжающееся судебное разбирательство и публичная враждебность свидетельствуют о том, что отношения между двумя основателями останутся враждебными в обозримом будущем.
Исторические связи
Хотя текущие отношения определяются конфликтом, Илон Маск и Сэм Альтман когда-то были союзниками в сфере ИИ. Оба сыграли ключевую роль в ранних днях OpenAI, работая вместе над созданием организации, посвященной безопасным и открытым исследованиям в области искусственного интеллекта.
Однако со временем их взгляды разошлись, что привело к уходу Маска из организации. Недавняя публикация блог-поста руководителями OpenAI с историческими электронными письмами еще больше пролила свет на истоки их разногласий. Эти документы свидетельствуют о том, что Маск когда-то считал, что OpenAI должна была присоединиться к Tesla для финансирования, предложение, которое не было принято.
Этот исторический контекст добавляет слои к текущему спору. Разногласия по поводу корпоративной структуры и моделей финансирования превратились в публичную битву за безопасность и этику технологий, разрабатываемых их соответствующими компаниями.
Конфликт подчеркивает ожесточенную конкуренцию в технологическом секторе США, особенно в гонке за доминирование в ландшафте искусственного интеллекта. Поскольку обе компании продолжают продвигать границы ИИ, их лидеры остаются вовлеченными в высокоставочный конфликт.
Ключевые выводы
Недавний обмен репликами на X служит ярким напоминанием о личном и профессиональном разрыве между двумя самыми влиятельными фигурами в технологической сфере. Конфликт вышел за пределы советов директоров и судебных документов в публичную арену, где безопасность продуктов теперь стала предметом спора.
Из этого развития вытекают несколько ключевых моментов:
- Публичный конфликт сместил фокус на историю безопасности ChatGPT и Tesla Autopilot.
- Судебные разбирательства по поводу некоммерческого статуса OpenAI продолжают влиять на публичные заявления.
- Исторические разногласия по поводу финансирования и структуры всплывают в текущих аргументах.
- Ни одна из сторон не показала признаков деэскалации в непосредственном после обмена репликами.
По мере продвижения юридического спора и выпуска обеими компаниями новых итераций их технологий, враждебность между Альтманом и Маском, скорее всего, останется заметным нарративом в технологической отрасли.
"Это действительно сложно; нам нужно защищать уязвимых пользователей, при этом убедившись, что наши ограничения все еще позволяют всем нашим пользователям получать пользу от наших инструментов."
— Сэм Альтман
"Я когда-то катался в машине с ней только один раз, довольно давно, но моя первая мысль была, что это далеко не безопасная вещь для Tesla, которую стоило выпускать."
— Сэм Альтман
"Вы доводите "каждое обвинение — это признание" до крайности."
— Сэм Альтман
Часто задаваемые вопросы
Что спровоцировало последний обмен репликами между Сэмом Альтманом и Илоном Маском?
Continue scrolling for more










