M
MercyNews
Home
Back
Hospitais Rurais Estão Fechando Maternidades
Saude

Hospitais Rurais Estão Fechando Maternidades

Business Insider2h ago
3 min de leitura
📋

Fatos Principais

  • Sessenta por cento dos condados rurais não ofereceram serviços de parto em 2023, um aumento significativo em relação aos anos anteriores.
  • Mais de 500 hospitais fecharam seus departamentos de parto na última década, com mais da metade desses fechamentos ocorrendo em áreas rurais.
  • Em Dakota do Norte, 79% dos condados—em sua parte rural—não têm atendimento hospitalar disponível para pacientes grávidas.
  • Estima-se que 800 hospitais rurais estejam atualmente em risco de fechamento devido a desafios financeiros, incluindo altos custos fixos para serviços obstétricos.
  • Dados mostram que 110 hospitais rurais fecharam totalmente desde 2010, enquanto outros 85 foram reduzidos a instalações apenas ambulatoriais.

A Longa Jornada para o Parto

Para pacientes grávidas na América rural, a viagem para a sala de parto está se tornando uma caminhada de longa distância. Um novo relatório revela uma realidade dura: 60% dos condados rurais não ofereceram serviços de parto em 2023. Isso força milhares de mães grávidas a viajar por horas para encontrar um leito hospitalar.

A diminuição no acesso não é apenas um inconveniente; é uma crescente crise de saúde pública. Com hospitais sob pressão financeira, as maternidades são frequentemente as primeiras a fechar, deixando regiões inteiras sem cuidados obstétricos críticos.

A Geografia do Cuidado

O acesso ao cuidado obstétrico baseado em hospitais diminuiu significativamente nos últimos anos. Muitos hospitais fecharam suas maternidades para economizar dinheiro, enquanto outros fecharam completamente. O impacto é sentido mais agudamente em comunidades rurais onde as opções já são limitadas.

Pacientes em regiões específicas enfrentam tempos de viagem assustadores apenas para chegar à instalação mais próxima:

  • Sandpoint, Idaho: 50 minutos para a unidade de parto mais próxima
  • Laurium, Michigan: Aproximadamente duas horas de viagem necessárias
  • Glennallen, Alasca: Uma viagem mínima de três horas para alcançar o cuidado

Essas distâncias não são meramente inconvenientes; representam uma barreira significativa para a intervenção médica oportuna durante o trabalho de parto e o parto.

"Existem realmente altos custos fixos para fornecer serviços obstétricos. Se você é um hospital rural menor que tem menos nascimentos, a receita que entra não cobre esses custos fixos."

— Julia Interrante, Centro de Pesquisa em Saúde Rural da Universidade de Minnesota

Uma Década de Declínio

Pesquisadores do Centro de Pesquisa em Saúde Rural da Universidade de Minnesota acompanharam essas mudanças desde 2010. Seus dados mostram que mais de 500 hospitais abandonaram os serviços de parto nos últimos 10 anos, com mais da metade localizados em áreas rurais.

A disparidade entre o acesso urbano e rural está se ampliando. Enquanto 38% dos condados urbanos não tinham serviços de parto em 2023, o número salta para 60% nas áreas rurais. Alguns estados foram atingidos particularmente forte.

  • Dakota do Norte: 79% dos condados não têm cuidado hospitalar para pacientes grávidas
  • Kentucky, Dakota do Sul, Flórida e Iowa: Entre os estados enfrentando as escassezes mais severas

Condados sem unidades obstétricas podem ou não ter um hospital local. Dados da Universidade da Carolina do Norte em Chapel Hill mostram que 110 hospitais rurais fecharam desde 2010, e outros 85 foram reduzidos a centros apenas ambulatoriais.

A Pressão Financeira

Para muitos hospitais rurais, a decisão de fechar as maternidades é uma questão de sobrevivência. Julia Interrante, pesquisadora e líder estatística do Centro de Pesquisa em Saúde Rural da Universidade de Minnesota, explica os desafios econômicos.

"Existem realmente altos custos fixos para fornecer serviços obstétricos", disse Interrante. "Se você é um hospital rural menor que tem menos nascimentos, a receita que entra não cobre essos custos fixos."

Hospitais devem cobrir seguros de responsabilidade médica caros para parto, taxas de sala de operação e uma equipe 24/7. Quando o volume de pacientes é baixo, esses custos se tornam insustentáveis. Estima-se que 800 hospitais rurais estejam atualmente em risco de fechamento devido a essas pressões financeiras.

Consequências Humanas

A perda do cuidado obstétrico local tem consequências devastadoras para bebês e pacientes grávidas. Julia Interrante observa que as áreas que perdem suas unidades obstétricas veem taxas mais altas de nascimentos prematuros e nascimentos fora do hospital.

"Às vezes esses são partos planejados em casa, mas muitos desses são partos que estão acontecendo na beira da estrada enquanto as pessoas tentam chegar ao hospital onde planejavam dar à luz", disse Interrante.

As taxas de mortalidade infantil são notavelmente mais altas nas áreas rurais. Residentes grávidas têm maior probabilidade de serem admitidas na unidade de terapia intensiva ou de enfrentar complicações fatais no parto. As salas de emergência não são um substituto forte, pois a maioria dos profissionais de saúde carece do treinamento e recursos para casos obstétricos complexos.

Olhando para o Futuro

A tendência de declínio no acesso obstétrico não mostra sinais de reverter em breve. Embora um punhado de condados rurais tenha aumentado seus níveis de cuidado recentemente, isso é pálido em comparação com o número de fechamentos. A lacuna entre a saúde urbana e rural continua a se ampliar.

Por enquanto, a realidade permanece que ter um bebê na América rural muitas vezes requer uma longa viagem. O desafio para os formuladores de políticas e sistemas de saúde é encontrar uma maneira de estabilizar esses serviços essenciais antes que mais comunidades fiquem sem uma opção local.

"Às vezes esses são partos planejados em casa, mas muitos desses são partos que estão acontecendo na beira da estrada enquanto as pessoas tentam chegar ao hospital onde planejavam dar à luz."

— Julia Interrante, Centro de Pesquisa em Saúde Rural da Universidade de Minnesota

Perguntas Frequentes

Que porcentagem dos condados rurais não tem serviços de parto?

De acordo com um novo relatório, 60% dos condados rurais não ofereceram serviços de parto em 2023. Isso é significativamente maior que os 38% dos condados urbanos sem esses serviços.

Por que os hospitais rurais estão fechando maternidades?

Os hospitais estão fechando essas unidades principalmente devido a pressões financeiras. Os serviços obstétricos têm altos custos fixos, incluindo seguros de responsabilidade médica e atendimento 24/7, que hospitais rurais menores com baixo volume de nascimentos muitas vezes não conseguem cobrir.

Quais são as consequências de saúde para pacientes rurais?

A perda do cuidado local leva a taxas mais altas de nascimentos prematuros e nascimentos fora do hospital. Pacientes rurais também enfrentam taxas mais altas de mortalidade infantil e têm maior probabilidade de experimentar complicações fatais no parto.

Quão longe os pacientes precisam viajar para obter cuidado?

Os tempos de viagem variam por localização. Por exemplo, pacientes em Sandpoint, Idaho, precisam dirigir 50 minutos, enquanto aqueles em Glennallen, Alasca, enfrentam uma jornada mínima de três horas para alcançar a unidade de parto mais próxima.

Continue scrolling for more

IA transforma a pesquisa e as provas matemáticas
Technology

IA transforma a pesquisa e as provas matemáticas

A inteligência artificial está se tornando uma realidade na matemática. Modelos de aprendizado de máquina agora geram teoremas originais, forçando uma reavaliação da pesquisa e do ensino.

Just now
4 min
374
Read Article
Os Chefes Mais Assustadores do Cinema: De Vilões Animados a Corporativos...
Entertainment

Os Chefes Mais Assustadores do Cinema: De Vilões Animados a Corporativos...

Um novo filme traz de volta o arquétipo do chefe tirânico, examinando por que esses personagens — de vilões animados a caricaturas corporativas — ressoam tão profundamente com o público.

Just now
5 min
7
Read Article
Sudan's women face 'world's worst' sexual violence amid brutal conflict, minister says
World_news

Sudan's women face 'world's worst' sexual violence amid brutal conflict, minister says

A social affairs minister for Sudan's army-backed government said that that women are the main victims of the brutal conflict ongoing since April 2023. Sulaima Ishaq al-Khalifa said Sudanese women are facing "the world's worst" sexual violence, with reports of rape often perpetrated as "the family witnessed" the crime.

6m
3 min
0
Read Article
Take a look at the fanciest private jets and government aircraft that took the rich and powerful to Davos
Economics

Take a look at the fanciest private jets and government aircraft that took the rich and powerful to Davos

Private jets and other VIP aircraft at Zurich Dübendorf Airport on Tuesday. ENNIO LEANZA / AFP Some of the world's fanciest aircraft descended on Switzerland this week. Business Insider tracked some of the most important private jets and government aircraft. We've previously toured ones similar to Elon Musk's Gulfstream G650, among others. Some of the world's wealthiest and most powerful people traveled to Switzerland this week, to attend the World Economic Forum's annual meeting in Davos. That meant some of the world's fanciest aircraft descended on nearby airports, too. Business Insider has been tracking the private jets and government aircraft that arrived there this week. On Monday alone, there were around 160 private jet arrivals from over 40 countries spread across five continents. The majority appeared to land at Zurich Airport, which is 75 miles from Davos. In a press release, the airport said it expected more than 1,000 extra takeoffs and landings due to the WEF. Others landed at Friedrichshafen, over the border with Germany, or St Gallen, also near Lake Constance. From Elon Musk's Gulfstream G650 to Air Force One, here's some of the most impressive aircraft. The most popular private jet was the Gulfstream G650. Elon Musk boarding his Gulfstream G650 in 2023. The same plane arrived in Zurich on Thursday. JADE GAO/AFP via Getty Images On Monday, 31 of the 157 private jet arrivals were Gulfstream G650s. Throughout the week in Switzerland, data from JetSpy showed such planes belonging to: Elon Musk, Bill Gates, Blackstone, BlackRock, and JPMorgan Chase. It costs at least $65 million to buy one new. A Gulfstream G650 on display at an airshow. Taylor Rains/Business Insider Gulfstream jets are known for their large, circular windows, which give high-flyers great views. Business jets can be configured in different ways depending on what the customer wants. Sometimes, they have double beds and an on-board shower. It's more likely that a billionaire flying solo would choose that, whereas a company would probably prefer more seats. However, the most awe-striking private jets were decked-out versions of the Boeing 737 airliner. A Boeing 737 business jet pictured at Newcastle Airport in 2023. Serena Taylor/Newcastle United via Getty Images These are pretty rare to see since they're so spacious compared to other business jets. A Boeing Business Jet version of the 737 Max costs about $100 million. Flight-tracking data showed a private 737 that flew from Dubai to Zurich on Sunday. Another one from Dubai went to Friedrichshafen, a lakeside German city just over the Swiss border, on Tuesday. Some governments also use the 737 to transport political leaders. In Switzerland this week, flight-tracking data showed such planes belonging to the United Arab Emirates and the Netherlands. Business Insider toured a similar plane at a private jet exhibition in Geneva last year. Pete Syme/Business Insider Due to its size, the Boeing 737 business jet is even more customizable than Gulfstream or Bombardier aircraft. Sometimes they are laid out like a typical airliner, with six seats abreast. But there is room for all sorts of amenities, too. Business Insider toured one in 2024, which had an on-board bar, two double bedrooms, and two showers. Also this week, the world's newest private jet was on display. Courtesy of Gulfstream The first Gulfstream G800 was only delivered last August, so they're still relatively rare to see. It costs about $70 million to buy one. A handful of them flew into Swiss airports this week. JetSpy data shows they included ones owned by Visa, Qualcomm, and Pfizer. It's big enough to have room for four living areas on board. Passengers also shouldn't feel as fatigued as flying commercial, because the G800's cabin pressure makes it feel like the altitude is 2,480 feet. On the newest airliners, like the Boeing 787 Dreamliner, the cabin altitude is more like 6,000 feet. The Bombardier Global series was also especially popular with attendees. Pete Syme/Business Insider According to data from JetSpy, the above jet is owned by Robert F. Smith, the billionaire founder of Vista Equity Partners. The private equity firm's logo is on the tail. Flight-tracking data shows this Global 7500 flew from Atlanta to Zurich, about 75 miles from Davos, last Saturday. JetSpy data showed that other Bombardier plans that landed in Switzerland this week include ones owned by: Avram Glazer, the Manchester United co-owner; Steve Witkoff, the special envoy to the Middle East; and the quantitative hedge fund Two Sigma. The Global 7500 costs $75 million and is nicknamed the "Ferrari of the Skies." Pete Syme/Business Insider This is the interior of a Global 7500 owned by VistaJet, a private charter firm that operates the most such jets. Several of its planes touched down in Switzerland during the week of the World Economic Forum's annual meeting. The French governmental jet was nearly as stylish as its president's sunglasses. The French government's Dassault Falcon 7X, pictured in 2023. LUDOVIC MARIN/AFP via Getty Images Emmanuel Macron appeared to arrive in Davos on Tuesday. That morning, two French government jets — a Dassault Falcon 7X and a smaller Falcon 900 — flew to Zurich from an air base near Paris. However, it appears he left before Trump's speech. Even the president couldn't help compliment Macron's eyewear, which spawned plenty of memes and jokes online. "Those beautiful sunglasses," Trump said. "What the hell happened?" Macron has worn them in public in recent days due to an eye problem. Many others also flew to Switzerland in Dassault Falcons. The interior of a Dassault Falcon 8X. Pete Syme/Business Insider A Dassault Falcon 8X arrived in Zurich from Scottsdale, Arizona, on Tuesday, flight-tracking data showed. It costs about $60 million to buy a new one, or $14,000 an hour to charter. More popular than the Falcon 8X in Switzerland this week was the smaller Falcon 2000 jet. When Air Force One arrived after a tumultuous journey, planespotters may have been underwhelmed. AP Photo/Arnd Wiegmann Trump was supposed to fly to Zurich aboard the usual presidential jet, a Boeing VC-25A. It's a militarized version of the Boeing 747 airliner. However, 30 minutes into his journey, the plane U-turned and went back to Joint Base Andrews. He instead flew on a Boeing C-32A. It's not quite as fancy and is usually used as the Vice President's Air Force Two. Any plane carrying the president is designated as Air Force One while he is on it. This week served as a reminder of Trump's impatience with Boeing over delays in building the new Air Force One. His press secretary took the opportunity to mention the 747 that he was gifted by Qatar. That plane is currently undergoing modifications and refitting by the Air Force. Some of the prettiest pictures came when Marine One flew through the Alps. Marine One carried Trump from Zurich Airport to Davos. Mandel NGAN / AFP The Sikorsky VH-60N White Hawk flew in a convoy of at least five helicopters. They took about 40 minutes to fly from Zurich Airport to Davos on Wednesday. Dozens more political leaders attended Davos as well. The plane carrying Mark Carney arrived in Beijing last Wednesday. Cai Yang/Xinhua via Getty Images Canadian Prime Minister Mark Carney has had a busy start to the year. He flew on a military version of the Airbus A330. It first arrived in Beijing on January 14, flew to Doha a few days later, and then to Zurich on Monday. Carney won plenty of attention for his speech in Davos about the change in world politics since Trump's election. "We are in the midst of a rupture, not a transition," he said. Some government jets were more eye-catching than others. A Gulfstream G650 owned by Azerbaijan's government, pictured in Zurich in 2019. Robert Smith/MI News/NurPhoto via Getty Images The above Azerbaijani private jet landed in Zurich on Tuesday. Javier Milei had a particularly long journey to Switzerland. 2024 Bodo Marks/picture alliance via Getty Images The Argentine government's Boeing 757 jet, registered as "ARG-01," arrived in Zurich on Tuesday. Flight-tracking data showed it departed Buenos Aires on Monday evening, then stopped in the Canary Islands, before heading to Switzerland. The journey took about 15 hours. Read the original article on Business Insider

15m
3 min
0
Read Article
Tensões EUA-Irã se intensificam com reimplante de grupo de ataque de porta-aviões
Politics

Tensões EUA-Irã se intensificam com reimplante de grupo de ataque de porta-aviões

O Pentágono anunciou o reimplante de um grupo de ataque de porta-aviões do Mar do Sul da China para o Oriente Médio, sinalizando prontidão militar elevada em meio a tensões renovadas entre EUA e Irã.

18m
5 min
1
Read Article
AI Helped Me Send 800 Job Applications in a Month
Technology

AI Helped Me Send 800 Job Applications in a Month

Facing a brutal job market, a former CrowdStrike employee turned to artificial intelligence to handle the repetitive work of job hunting, ultimately securing his dream position.

51m
5 min
1
Read Article
Nove feridos em incidente de carro em Gijón
Accidents

Nove feridos em incidente de carro em Gijón

Nove pessoas foram feridas em um incidente de carro no Polígono de Somonte, em Gijón. Três estão em estado grave e o motorista foi preso por direção perigosa.

52m
3 min
1
Read Article
Erros financeiros de multimilionários com seus filhos
Economics

Erros financeiros de multimilionários com seus filhos

Bobby e Sofia Castro construíram uma fortuna de nove dígitos. Veja como eles corrigiram seus maiores erros financeiros com os filhos e garantiram o legado da família.

53m
5 min
1
Read Article
Conselheiro britânico admite abuso por mais de uma década
Crime

Conselheiro britânico admite abuso por mais de uma década

Um ex-conselheiro local britânico se declarou culpado por quase 50 crimes, incluindo drogar e estuprar repetidamente sua ex-esposa ao longo de mais de uma década.

1h
3 min
2
Read Article
Onde o Combustível da Costco Compensa a Mensalidade Mais Rápido
Economics

Onde o Combustível da Costco Compensa a Mensalidade Mais Rápido

A análise mostra que a gasolina da Costco pode compensar a taxa de associação em todos os principais mercados dos EUA, com economias anuais entre US$ 96 e US$ 570.

1h
7 min
1
Read Article
🎉

You're all caught up!

Check back later for more stories

Voltar ao inicio