Panne d'électricité immobilise les voitures Waymo à San Francisco

Résumé rapide

Une panne d'électricité généralisée a frappé San Francisco le samedi 21 décembre 2025, plongeant environ 130 000 clients dans l'obscurité à son pic, selon Pacific Gas and Electric Company. La panne n'a pas seulement perturbé la vie quotidienne, mais a également exposé les vulnérabilités de la technologie des véhicules autonomes, en particulier pour la flotte sans conducteur de Waymo.

Les réseaux sociaux ont bourdonné d'images et de vidéos de SUV Waymo figés sur place, incapables de détecter les feux de circulation non fonctionnels, entraînant de graves embouteillages dans les rues de la ville. En contraste, des images montraient des véhicules Tesla utilisant leur fonction Full Self-Driving (FSD) pour se déplacer dans les zones affectées sans problème. Elon Musk, PDG de Tesla, a mis en avant cette résilience sur les réseaux sociaux.

D'ici le soir du dimanche, la porte-parole de Waymo, Suzanne Philion, a annoncé la reprise des services de covoiturage dans la région de la baie de San Francisco, signalant un retour rapide aux opérations normales. Cet incident souligne les défis de l'intégration de la conduite autonome dans des environnements urbains sujets à des défaillances d'infrastructure, tout en mettant en lumière les avantages concurrentiels dans le paysage en évolution des robotaxis.

La panne d'électricité à San Francisco

Le samedi 21 décembre 2025, une importante panne d'électricité a frappé San Francisco, Californie, affectant un grand nombre de résidents et d'entreprises. Pacific Gas and Electric Company a confirmé que la panne a atteint son pic, impactant environ 130 000 clients dans toute la ville.

La panne a entraîné des perturbations généralisées, y compris des rues obscurcies et des services publics arrêtés. Au cœur de la ville, des infrastructures clés comme les feux de circulation ont échoué, créant des défis immédiats pour la navigation et la sécurité.

Cet événement a mis en évidence la fragilité des réseaux électriques urbains, en particulier dans un hub technologique comme San Francisco, où la dépendance à l'électricité est intégrale aux opérations quotidiennes et aux technologies émergentes.

Étendue de la panne

L'échec d'alimentation s'est étendu à plusieurs quartiers, aggravant les problèmes pour les commuters et les services d'urgence. Les réseaux sociaux se sont rapidement remplis de rapports sur le chaos, les résidents partageant des mises à jour en temps réel sur la situation.

• Impact maximal : 130 000 clients sans électricité
• Durée : Prolongée jusqu'au soir, avec des restaurations graduelles
• Zones affectées : Quartiers centraux de San Francisco

Véhicules Waymo immobilisés au milieu de la panne

Les SUV autonomes de Waymo sont devenus le point focal des répercussions de la panne, les véhicules étant incapables de fonctionner correctement sans feux de circulation opérationnels. Des photos et vidéos capturées par des individus comme le photographe Tayfun Coskun ont illustré des voitures sans conducteur Waymo arrêtées aux intersections, aggravant les embouteillages.

Les publications sur les réseaux sociaux ont proliféré, montrant la flotte de l'entreprise immobile sur les rues de San Francisco, bloquant les voies et frustrant les conducteurs. Cet arrêt n'a pas seulement retardé les passagers, mais a également soulevé des questions sur la fiabilité des systèmes de conduite autonome dans des scénarios inattendus.

L'incident a révélé comment les véhicules Waymo dépendent de repères visuels de l'infrastructure, qui ont disparu pendant la panne, laissant les SUV programmés pour attendre indéfiniment.

Embouteillages causés par la flotte immobile

Les véhicules immobilisés ont contribué à des retards significatifs, transformant les artères principales en chaos. Des témoignages oculaires décrivaient des scènes de plusieurs SUV Waymo regroupés, incapables d'avancer sans guidance des signaux défaillants.

• Preuves sur les réseaux sociaux : Vidéos de voitures Waymo figées
• Impact : Embouteillages généralisés dans les zones affectées
• Limitation technique : Incapacité à détecter les feux de circulation non fonctionnels

Ces images visuelles ont souligné les obstacles réels pour les services de robotaxi dans des environnements urbains dépendants de l'électricité.

Navigation de Tesla pendant la panne

En net contraste avec Waymo, les véhicules Tesla ont démontré une résilience pendant la panne d'électricité de San Francisco. Des vidéos postées par des utilisateurs ont montré des voitures Tesla employant leur fonction Full Self-Driving (FSD) pour naviguer avec succès dans les rues obscurcies.

Elon Musk, PDG de Tesla, s'est adressé aux réseaux sociaux pour souligner cette capacité, notant les performances non affectées des robotaxis de l'entreprise. Cette déclaration publique a amplifié les discussions sur les forces comparatives des différentes technologies autonomes.

La capacité des systèmes Tesla à s'adapter sans se fier uniquement à l'infrastructure de circulation a mis en lumière les innovations en cours dans le secteur automobile, en particulier pour gérer des cas limites comme les pannes d'électricité.

Comparaisons sur les réseaux sociaux

Le contenu en ligne a juxtaposé les deux marques, avec des clips de véhicules Tesla se déplaçant fluidement aux côtés d'unités Waymo immobilisées. Ces comparaisons ont alimenté des débats sur la maturité de FSD par rapport à d'autres plateformes de conduite autonome.

• Tesla FSD : A permis la navigation dans les zones affectées par la panne
• Réaction publique : Vidéos partagées largement sur les plateformes sociales
• Perspective concurrentielle : Tesla Robotaxis ont opéré sans interruption

Ces observations fournissent un contexte précieux pour le paysage en évolution du transport sans conducteur en Californie.

Réponse de Waymo et reprise des services

Suite à la panne, Waymo a agi rapidement pour résoudre les perturbations. Le soir du dimanche 22 décembre 2025, la porte-parole Suzanne Philion a confirmé la préparation de l'entreprise à redémarrer les opérations.

L'annonce a marqué un revirement rapide, avec les services de covoiturage reprenant dans toute la région de la baie de San Francisco. Cet effort de récupération a démontré l'agilité opérationnelle de Waymo pour restaurer la confiance publique après l'incident.

L'événement sert de rappel du besoin de mesures de contingence robustes dans les déploiements de véhicules autonomes, en particulier dans les villes avec une fiabilité d'infrastructure variable.

Implications pour la technologie autonome

À l'avenir, des incidents comme celui-ci pourraient inciter à des améliorations dans la fusion des capteurs et les méthodes de navigation alternatives pour des flottes comme celle de Waymo. Le contraste avec Tesla intensifie également la concurrence, poussant l'industrie vers des solutions plus résilientes.

• Calendrier de reprise : Soir du dimanche après la panne du samedi
• Zone de service : Région de la baie de San Francisco
• Source de la déclaration : Suzanne Philion, porte-parole de Waymo

En conclu