Un homme dépense 7 000 $ pour 25 ans de statut JetBlue

Résumé Rapide

Steve Carroll et son fils de 10 ans, Jackson, ont réussi le défi JetBlue « 25 for 25 ». Le duo a dépensé environ 7 000 $ pour visiter 25 villes uniques desservies par la compagnie aérienne, obtenant le statut Mosaic pour les 25 prochaines années.

Le défi exigeait de voler vers 25 destinations distinctes entre le 25 juin et le 31 décembre. Carroll, un infirmier praticien basé à New York, a terminé l'itinéraire le 8 décembre à Fort Myers. En plus du statut à long terme, la réussite du défi a permis au duo père-fils de gagner 350 000 points chacun.

Détails du défi « 25 for 25 »

La promotion a été créée pour le 25e anniversaire de JetBlue. Pour obtenir le statut Mosaic 1 pendant 25 ans et une somme forfaitaire de 350 000 points, les participants doivent voler vers 25 villes uniques du réseau de la compagnie aérienne entre le 25 juin et le 31 décembre.

Carroll a noté plusieurs règles spécifiques pour le défi :

• Les vols doivent être exploités par JetBlue, pas par des partenaires comme Cape Air
• Les tarifs de base ne sont pas éligibles
• Seuls les aéroports d'arrivée comptent pour les 25 villes uniques
• Le numéro de fidélité doit être lié à chaque vol

Carroll a expliqué que les calculs justifiaient l'investissement. « En combinant l'argent que j'ai payé et les 100 000 points JetBlue que j'avais déjà, tout le défi a coûté environ 7 000 $, mais j'ai été remboursé en points », a-t-il déclaré.

Itinéraires créatifs et logistique

Pour maximiser l'efficacité, Carroll et son fils ont volé principalement les week-ends, parfois effectuant jusqu'à cinq vols un samedi ou un dimanche. Ils ont pris près de 35 vols au total en raison des chevauchements aux aéroports de départ et d'escale. Un jour particulièrement ambitieux a consisté à voler vers Nantucket pour le petit-déjeuner, Washington DC pour le déjeuner et Orlando pour le dîner.

Vivre dans la région de New York a rendu le défi nettement plus facile. Carroll a identifié que des aéroports comme White Plains, LaGuardia, Newark, New York-JFK et Islip sont tous considérés comme des villes uniques distinctes. « C'est sept des 25 que nous avons simplement atteints en voiture », a-t-il noté.

Carroll a utilisé plusieurs stratégies pour gérer le calendrier serré :

• Réservation de billets aller simple
• Assis à l'avant de l'avion
• Choix des premiers et derniers vols de la journée
• Utilisation d'un outil non officiel appelé « 25for25.ai » pour cartographier les itinéraires

Malgré la complexité, Carroll a comparé l'assemblage des itinéraires à un « jeu de Tetris ». Il a occasionnellement réservé des itinéraires « illégaux » avec des escales très courtes, comme une escale de 12 minutes à New York-JFK, mais a vérifié les heures d'arrivée historiques pour atténuer les risques.

Avantages et communauté

Les avantages à long terme étaient un moteur principal. Pour Jackson, le statut Mosaic jusqu'à l'âge de 35 ans signifie que lui et ses amis pourront profiter d'avantages comme les bagages gratuits, les boissons gratuites, une sécurité et un enregistrement dédiés, un embarquement prioritaire et des mises à niveau de siège lors de futurs voyages. De plus, la nouvelle partenariat de JetBlue avec United Airlines permet des avantages réciproques.

Carroll a également souligné l'aspect social du défi. Il a trouvé une « communauté florissante » de participants, largement via un groupe Facebook Mosaic dédié. « Nous avons croisé le chemin d'environ 15 autres participants sur nos escales vers DC », a déclaré Carroll. « C'était bien d'obtenir de l'aide en chemin, et j'apprécie de pouvoir aider les autres, aussi. »

Conclusion

Relever le défi a nécessité de gérer des arrêts gouvernementaux qui ont annulé des vols et de faire face à des perturbations météorologiques, mais Carroll a décrit l'expérience comme « remarquablement fluide » dans l'ensemble. Ils ont terminé avec environ trois semaines d'avance.

Pour Steve Carroll, l'investissement a fourni non seulement des récompenses de voyage, mais aussi une expérience inoubliable avec son fils. « C'était passionnant de planifier et d'exécuter ces voyages », a-t-il déclaré, notant que les 100e et 200e vols de Jackson avaient eu lieu sur JetBlue.