حقائق رئيسية
- حادث حريق على متن طائرة كورية جنوبية في يناير 2025 سببه مباشرة بطارية طاقة مخزنة في حجرة الأمتعة العلوية.
- شركة لوفتهانزا الألمانية تقود الاستجابة التنظيمية في أوروبا، حيث تطبق إرشادات سلامة جديدة لحمل بطاريات الطاقة في أمتعة المقصورة.
- بطاريات الليثيوم أيون، التي تشغل معظم الشواحن المحمولة، عرضة لـ "الهروب الحراري"، وهي سلسلة من التفاعلات يمكن أن تؤدي إلى حريق أو انفجار.
- تشدد سياسات الخطوط الجوية الجديدة على ضرورة إبقاء بطاريات الطاقة تحت سيطرة الركاب المباشرة وعدم تخزينها في حجرات الأمتعة العلوية.
- ينصح الركاب الآن بشكل عام بوضع جميع الشواحن المحمولة في أمتعة المقصورة وليس في الأمتعة المسجلة لأسباب تتعلق بالسلامة.
ملخص سريع
بروتوكولات السلامة الجوية تشهد تحولاً كبيراً بعد حادث عالي الاحترام يتعلق بجهاز إلكتروني محمول. في يناير 2025، اندلع حريق بسبب بطارية طاقة في حجرة أمتعة علوية على متن طائرة كورية جنوبية، مما أبرز المخاطر المحتملة لبطاريات الليثيوم أيون أثناء الطيران.
أدى هذا الحادث إلى استجابة سريعة من قطاع الطيران، حيث اتخذت شركات الطيران الرئيسية خطوات استباقية للتخفيف من المخاطر. تقود لوفتهانزا الألمانية هذا التحرك في أوروبا، حيث تقود لوائح جديدة مصممة لحماية الركاب والطاقم. تشير هذه التغييرات إلى اتجاه أوسع في القطاع نحو مراقبة أكثر صرامة للأجهزة الإلكترونية الشخصية التي تحمل في أمتعة المقصورة.
الحادث الذي غير كل شيء
وضع مجتمع الطيران في حالة تأهب عالية بعد أن تعرضت رحلة كورية جنوبية لحالة طوارئ في الجو. وقع الحادث في يناير 2025، وشمل بطارية طاقة مخزنة في حجرة أمتعة علوية اشتعلت بشكل غير متوقع. بينما تم السيطرة على الموقف، شكل الحادث تذكيراً صارخاً بعدم استقرار بطاريات الليثيوم أيون عند تعرضها للضغط أو الإجهاد الميكانيكي.
هذه الحوادث نادرة ولكنها لديها القدرة على الت escalade بسرعة في المساحة المقيدة داخل مقصورة الطائرة. قرب الركاب وتوفر موارد إخماد الحريق المحدودة على الارتفاع يجعل هذه الحوادث مثيرة للقلق بشكل خاص لمشغلي الخطوط الجوية والجهات التنظيمية للسلامة في جميع أنحاء العالم.
أدى الظروف الخاصة للحريق إلى مراجعة شاملة لإرشادات السلامة الحالية. تشمل المجالات الرئيسية للتركيز:
- التخزين السليم لبطاريات الطاقة أثناء الطيران
- تنظيم درجة الحرارة للأجهزة الإلكترونية
- وعي الركاب بسلامة البطاريات
- بروتوكولات الاستجابة الطارئة لحريق البطاريات
لوفتهانزا تقود الاستجابة الأوروبية
في أعقاب الحادث، برزت لوفتهانزا كلاعب رئيسي في إعادة تشكيل معايير السلامة الجوية عبر أوروبا. تقوم شركة الطيران الألمانية بتطبيق سلسلة من اللوائح المحدثة المتعلقة بنقل بطاريات الطاقة والأجهزة الأخرى التي تعمل بالليثيوم في المقصورة. صُممت هذه التدابير للتعامل بشكل استباقي مع المخاطر التي تم تحديدها في الحادث الكوري الجنوبي.
تشدد سياسة الخطوط الجوية الجديدة على أهمية إبقاء الشواحن المحمولة تحت سيطرة الركاب المباشرة. هذا يعني أنه يجب عدم تخزين بطاريات الطاقة في حجرات الأمتعة العلوية أو الأمتعة المسجلة، حيث تكون غير متاحة ويمكن أن تشكل خطرًا إذا حدث حدث هروب حراري.
التخفيف من المخاطر المرتبطة ببطاريات الليثيوم أيون هو أولوية قصوى لقطاع الطيران.
قيادة لوفتهانزا في هذا المجال تضع سابقة لشركات الطيران الأوروبية الأخرى. بينما يتجول القطاع في الموازنة بين راحة الركاب والسلامة، قد تؤثر الموقف الاستباقي للشركة على التغييرات التنظيمية الأوسع في القارة.
فهم التكنولوجيا وراء المخاطر
بطاريات الليثيوم أيون، مصدر الطاقة لمعظم الشواحن المحمولة الحديثة، معروفة بكثافتها الطاقة العالية. ومع ذلك، هذه الصفة نفسها تجعلها عرضة لـ الهروب الحراري—سلسلة من التفاعلات حيث يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى زيادة أخرى في درجة الحرارة، مما قد يؤدي إلى حريق أو انفجار.
العوامل التي يمكن أن تطلق هذه التفاعل تشمل التلف المادي، أو العيوب في التصنيع، أو التعرض لدرجات حرارة قصوى. في مقصورة الطائرة، حيث تتقلب ضغوط الهواء ودرجات الحرارة، يتم تعزيز هذه المخاطر. المساحة المقيدة وإمدادات الأكسجين المحدودة في حجرات الأمتعة السفلية تجعل من الضروري أكثر إدارته هذه الأجهزة بعناية في المقصورة.
تقوم الخطوط الجوية الآن بتثقيف الركاب على أهمية استخدام بطاريات الطاقة المعتمدة عالية الجودة فقط. لا ينبغي أبداً استخدام الأجهزة التي تظهر علامات التورم أو التلف أو الارتفاع في درجة الحرارة أو حملها على متن الطائرة. يستكشف القطاع أيضاً الحلول التكنولوجية، مثل أنظمة إدارة البطاريات المحسنة، لتعزيز السلامة بشكل أكبر.
ما يحتاج الركاب إلى معرفته
للمسافرين المتكررين والمسافرين العرضيين على حد سواء، تتطلب هذه اللوائح الجديدة تحولاً في عادات التعبئة. القاعدة الأساسية هي إبقاء جميع بطاريات الطاقة والشواحن المحمولة في أمتعة المقصورة. لا ينبغي وضعها أبداً في الأمتعة المسجلة، حيث تكون غير متاحة وتشكل مخاطر سلامة أكبر.
ينصح الركاب بالتحقق من سياسة شركتهم المحددة قبل السفر، حيث قد تختلف السياسات. ومع ذلك، الاتجاه العام هو نحو تطبيق أكثر صرامة للقواعد الحالية وإدخال إرشادات جديدة. تشمل التوصيات الرئيسية للركاب:
- ضع بطاريات الطاقة دائماً في حقيبة المقصورة الشخصية
- تأكد من أن جهازك مكتوب عليه بوضوح سعته (mAh)
- لا تستخدم أو تشحن بطارية الطاقة الخاصة بك بينما تكون مخزنة
- أبلغ الطاقم فوراً عن أي أجهزة تالفة أو معطلة
باتباع هذه الخطوات البسيطة، يمكن للمسافرين المساعدة في ضمان رحلة آمنة وسلسة للجميع على متن الطائرة.
نظرة مستقبلية
تشديد اللوائح المحيطة ببطاريات الطاقة يمثل خطوة كبيرة في السلامة الجوية الحديثة. مع استمرار تطور التكنولوجيا، يجب أن تتطور أيضاً البروتوكولات التي تحكم استخدامها في بيئات عالية المخاطر مثل الطائرات. كان الحادث على متن طائرة كورية جنوبية محفزاً للتغيير، مما دفع الخطوط الجوية إلى إعادة تقييم وتعزيز تدابير السلامة الخاصة بها.
ينتظر أن يرى المسافرون تركيزاً مستمراً على سلامة البطاريات من شركات الطيران في جميع أنحاء العالم. البقاء على اطلاع والالتزام بإرشادات الخطوط الجوية هو أفضل طريقة لتجنب الإزعاج والمساهمة في تجربة طيران أكثر أماناً. سيشمل مستقبل السفر الجوي بدون شك فحوصاً أكثر صرامة ومسؤولية أكبر من الركاب فيما يتعلق بالأجهزة الإلكترونية.
أسئلة شائعة
ما الذي أدى إلى اللوائح الجديدة لبطاريات الطاقة؟
أدى حادث حريق على متن طائرة كورية جنوبية في يناير 2025 إلى اللوائح الجديدة. اشتعلت بطارية طاقة مخزنة في حجرة أمتعة علوية، مما أبرز المخاطر المحتملة لبطاريات الليثيوم أيون أثناء الطيران ودفع الخطوط الجوية إلى إعادة تقييم بروتوكولات السلامة.
Continue scrolling for more








