حقائق رئيسية
- توقفت الشرطة الفيدرالية للطرق السريعة في أبورو إي ليما مع سائق رخصته منتهية الصلاحية منذ عام 2004 (21 عامًا).
- كان تسجيل الشاحنة الصغيرة التي كان يقودها منتهي الصلاحية منذ عام 2020 (5 سنوات).
- حدث التوقف عند الكيلومتر 49 من الطريق السريع BR-101 خلال "عملية رودوفيدا ناتال".
- تعرض السائق لغرامات بقيمة 293.47 ريال برازيلي لكل من المخالفتين "الخطيرتين للغاية".
- تم حجز المركبة في مرآف الشرطة الفيدرالية للطرق السريعة لتصحيح الوضع القانوني.
ملخص سريع
في صباح يوم الأربعاء الموافق 24 ديسمبر، أوقفت الشرطة الفيدرالية للطرق السريعة (PRF) سائقًا في أبورو إي ليما كان يقود مركبة برخصة سياقة منتهية الصلاحية لأكثر من عقدين من الزمان. وقع التوقف المروري عند الكيلومتر 49 من الطريق السريع BR-101 خلال مبادرة إنفاذ "عملية رودوفيدا ناتال".
عند التحقق من أوراق السائق، وجد الضباط أن الفرد لم يجدد رخصة القيادة الوطنية (CNH) منذ عام 2004. كشف التفتيش الإضافي للشاحنة الصغيرة أن تسجيلها كان منتهي الصلاحية منذ عام 2020. كان السائق، الذي يبلغ من العمر 51 عامًا، ينقل قضبان حديدية (فيرانخونز) في وقت التوقف.
أصدرت الشرطة الفيدرالية للطرق السريعة مذكرات إدارية لكل من المخالفتين. يواجه السائق غرامات لقيادته برخصة منتهية الصلاحية ولتسجيل المركبة المتأخر. تعتبر كلتا المخالفتين "خطيرتين للغاية"، وهي الفئة الأكثر شدة بموجب قانون المرور البرازيلي، وتحمل غرامة قدرها 293.47 ريال برازيلي لكل منهما. تم حجز الشاحنة الصغيرة في منشأة الشرطة الفيدرالية للطرق السريعة لانتظار تصحيح الوضع القانوني المناسب قبل أن يتمكن من الإفراج عنه.
عملية التوقف المروري 🚓
حدث الحادث خلال إجراء روتيني للإنفاذ في منطقة غراند ريسيفي. كان ضباط الشرطة الفيدرالية للطرق السريعة يجرون عمليات تفتيش كجزء من "عملية رودوفيدا ناتال" عندما أشاروا إلى شاحنة صغيرة للتوقف. كانت المركبة تحمل حمولة من فيرانخونز دي فيرو (قضبان حديدية)، وهو مادة بناء شائعة.
أثناء التحقق القياسي للأوراق، ظهر الخلاف المتعلق بحالة السائق على الفور. أكدت الشرطة الفيدرالية للطرق السريعة في بيان رسمي أن السائق لم يحدّث أوراق اعتماده منذ 21 عامًا. تم تحديد تاريخ التجديد الأخير الساري كعام 2004، مما يعني أن السائق كان يقود المركبات بشكل غير قانوني لعقد كامل من الزمن.
حدد موقع التوقف على وجه التحديد عند الكيلومتر 49 على الطريق السريع BR-101 داخل بلدية أبورو إي ليما. هذه المنطقة شريان نقل رئيسي في المنطقة، مما يجعلها نقطة محورية لعمليات السلامة المرورية، خاصة خلال فترات الأعياد.
انتهاكات المركبة والرخصة 🚨
كشف التحقيق في حالة المركبة عن فشل ثانٍ كبير في الامتثال. لم تكن الشاحنة الصغيرة نفسها مرخصة منذ عام 2020، مما يعني أن التسجيل كان منتهي الصلاحية لخمس سنوات في وقت التوقف. هذا زاد من المشاكل القانونية التي يواجهها السائق البالغ من العمر 51 عامًا.
صنفت الشرطة الفيدرالية للطرق السريعة كلتا المخالفتين كـ مخالفات خطيرة للغاية. بموجب لوائح المرور البرازيلية، تحمل هذه الانتهاكات عقوبات كبيرة:
- القيادة برخصة منتهية الصلاحية (أكثر من 30 يومًا)
- تشغيل مركبة بتسجيل منتهي الصلاحية
- حجز المركبة حتى تصحيح الوضع القانوني
وبالتالي، فرضت السلطات غرامات إجمالية قدرها 586.94 ريال برازيلي (293.47 ريال لكل مخالفة). علاوة على ذلك، لم يُسمح للشاحنة الصغيرة بالبقاء على الطريق. تم سحبها إلى مرآف الشرطة الفيدرالية للطرق السريعة، حيث ستبقى حتى يتم حل مشاكل التسجيل والترخيص من قبل المالك.
العواقب القانونية والحجز
أكدت الشرطة الفيدرالية للطرق السريعة أن السائق تم توجيه الاتهام إليه رسميًا للمخالفات. لم تطلق الوكالة اسم السائق، التزامًا بالبروتوكولات القياسية للمخالفات المرورية الإدارية التي لا تنطوي على اتهامات جنائية فورية أو حوادث.
يبرز_requirement لإزالة المركبة من الطريق التشدد في تطبيق معايير السلامة المرورية في المنطقة. من خلال حجز الشاحنة، ضمنت الشرطة الفيدرالية للطرق السريعة أن المركبة غير المسجلة لن تعود إلى الطريق السريع حتى تلتزم بالمتطلبات القانونية.
يعد هذا الحادث تذكيرًا بالتدقيق الشديد المطبق خلال عمليات المرور في العطلات. تم تصميم "عملية رودوفيدا ناتال" لضمان السلامة على الطرق، وتم تدريب الضباط للتحقق من أوراق اعتماد السائق ووثائق المركبة بشكل شامل أثناء التوقفات.
"كان رجال الشرطة يجرون تفتيشًا لعملية رودوفيدا ناتال، عندما توقفوا عند شاحنة صغيرة كانت تنقل قضبان حديدية. عند الرجوع إلى وثائق السائق والمركبة، تبين أن آخر رخصة صادرة كانت لعام 2020 وأن السائق لم يجدد رخصة القيادة الوطنية منذ عام 2004"
— الشرطة الفيدرالية للطرق السريعة (PRF)
