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Scandale du budget secret : un chauffeur routier laissé sans paiement
Politique

Scandale du budget secret : un chauffeur routier laissé sans paiement

G1 Globo3h ago
3 min de lecture
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Points Clés

  • Jaelson Brito, un chauffeur routier de Limoeiro, est redevable de R$ 28 000 pour des travaux de terrassement sur un projet de route inachevé.
  • Le projet de route a été financé par le système du budget secret, qui a déplacé R$ 38 milliards avant d'être interdit par la Cour suprême.
  • Les propriétaires de l'entreprise de construction ont été arrêtés à l'aéroport de Salvador avec des valises pleines de liquide dans le cadre de l'Opération Overclean.
  • L'Opération Overclean a identifié un schéma de corruption impliquant R$ 1,4 milliard de fonds parlementaires détournés sur quatre ans.
  • Malgré l'interdiction du budget secret, les amendements parlementaires ont alloué R$ 8,6 milliards en 2025, soulevant des inquiétudes persistantes quant à la transparence.

Résumé Rapide

Jaelson Brito, un chauffeur routier de l'intérieur rural de Bahia, se retrouve pris dans le tourbillon d'un immense scandale politique. Il a fourni des services de terrassement pour un projet de route qui n'a jamais été achevé, ce qui lui a laissé une dette de R$ 28 000 en salaires impayés.

Alors que Brito peinait à récupérer ses gains, les propriétaires de l'entreprise de construction responsable du projet ont été arrêtés à l'aéroport de Salvador. Ils ont été pris en flagrant délit avec des valises remplies de liquide, une scène dramatique qui met en évidence l'ampleur de l'enquête sur la corruption qui secoue la région.

L'Employé Non Payé

Opérant depuis Limoeiro, un district de Campo Formoso, Brito a travaillé sur le terrassement d'une route locale. Le projet était financé avec des ressources provenant de l' controversé orçamento secreto (budget secret). Selon Brito, les paiements étaient réguliers les deux premiers mois, mais ont cessé peu après.

"Pagaram o primeiro e o segundo mês. Depois, só nas medições. Fiquei com R$ 28 mil para receber,"

"Ils ont payé le premier et le deuxième mois. Ensuite, seulement des mesures partielles. Il me restait R$ 28 000 à recevoir."

La route reste inachevée, un monument physique à la mauvaise gestion financière qui a affecté les travaux publics dans la région. Pour Brito, le coup financier était personnel et immédiat, affectant son gagne-pain et sa capacité à subvenir aux besoins de sa famille.

"Ils ont payé le premier et le deuxième mois. Ensuite, seulement des mesures partielles. Il me restait R$ 28 000 à recevoir."

— Jaelson Brito, Chauffeur Routier

Opération Overclean

L'enquête sur le projet de route est liée à l'Opération Overclean, une vaste enquête de la Police Fédérale. L'opération se concentre sur le détournement de fonds parlementaires et a déjà identifié un schéma complexe impliquant R$ 1,4 milliard sur une période de quatre ans.

En 2024, alors que Brito tentait de récupérer son argent, les propriétaires de l'entreprise de construction ont été détenus. Les arrestations ont eu lieu à l'aéroport de Salvador, où les autorités ont découvert les dirigeants transportant des valises remplies de liquide. L'opération vise la mauvaise utilisation des fonds destinés aux infrastructures publiques dans le Nord-Est.

  • Enquête sur les schémas de détournement de fonds parlementaires
  • Identification de R$ 1,4 milliard de fonds détournés
  • Arrestation des dirigeants de l'entreprise de construction
  • Saisie de liquide à l'aéroport de Salvador

Des Milliards Sans Transparence

Le contexte de ce litige local est une controverse nationale concernant l'orçamento secreto. Entre 2020 et 2022, ce système a déplacé environ R$ 38 milliards sans surveillance publique jusqu'à ce que la Cour suprême (STF) interdise la pratique.

À la suite du veto judiciaire, les législateurs ont élargi l'utilisation des amendements de commission. En 2025 seulement, ces amendements ont totalisé R$ 8,6 milliards. Les critiques soutiennent que ces fonds continuent de faire face à d'importants problèmes de transparence, rendant difficile le suivi exact de la manière dont l'argent est dépensé pour des projets comme la route de Campo Formoso.

Les agences gouvernementales ont émis des déclarations concernant leur conformité. La Codevasf a déclaré que ses ressources budgétaires sont exécutées en stricte observance de la loi. Pendant ce temps, la DNOCS a noté que 65 % de son contrat avec l'entreprise impliquée, Allpha, a déjà été exécuté et payé, bien qu'ils affirment ignorer les preuves de la Police Fédérale concernant la surfacturation.

Perspectives

Le cas de Jaelson Brito illustre le coût humain d'une mauvaise gestion financière à grande échelle. Alors que les dirigeants de haut niveau font face à des conséquences juridiques et que les autorités retracent le flux de milliards, les travailleurs locaux sont souvent ceux qui en paient le prix. La route de Campo Formoso est un témoignage des promesses non tenues.

Alors que l'enquête de l'Opération Overclean se poursuit, plus de détails concernant le flux des fonds parlementaires sont attendus. Pour l'instant, l'attention reste centrée sur le démêlage du réseau de contrats et de paiements qui a conduit à une route inachevée et à une dette importante pour un chauffeur routier.

Questions Fréquemment Posées

Qu'est-il arrivé au chauffeur routier de Bahia ?

Jaelson Brito a effectué des travaux de terrassement pour un projet de route financé par le budget secret mais n'a pas été payé pour les R$ 28 000 restants qui lui étaient dus. La route n'a jamais été achevée, et l'entreprise de construction responsable a fait face à des problèmes juridiques.

Pourquoi les propriétaires de l'entreprise de construction ont-ils été arrêtés ?

Les propriétaires ont été arrêtés lors de l'Opération Overclean, une enquête de la Police Fédérale sur le détournement de fonds parlementaires. Ils ont été détenus à l'aéroport de Salvador avec des valises pleines de liquide, liées à un schéma de détournement de R$ 1,4 milliard.

Qu'est-ce que la controverse du 'budget secret' ?

Le 'budget secret' fait référence à un système utilisé entre 2020 et 2022 qui a déplacé R$ 38 milliards de fonds publics sans transparence. Bien qu'interdit par la Cour suprême, des mécanismes similaires comme les amendements de commission continuent d'allouer des milliards, faisant l'objet de critiques pour leur manque de surveillance.

#G1

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