Points Clés
- Le Dnit a déclaré une urgence pour la BR-364 le 13 janvier 2026, via l'Ordonnance n° 120.
- Les dommages au km 722 incluent une érosion profonde et la rupture du revêtement dues aux fortes pluies de décembre 2025.
- L'urgence couvre la section allant du km 682,9 au km 752,5, reliant Acre à l'Amazonas et au Pérou.
- La déclaration permet des contrats d'urgence accélérés pour garantir la sécurité routière.
Résumé Rapide
Le Département National des Infrastructures de Transport (Dnit) a officiellement déclaré une situation d'urgence pour l'autoroute BR-364 dans l'État d'Acre. La déclaration a été publiée le 13 janvier 2026, via l'Ordonnance n° 120, visant une section critique de la route à Cruzeiro do Sul.
Les autorités ont identifié de graves problèmes structurels au kilomètre 722, caractérisés par une érosion profonde qui a compromis la plateforme et les talus de la route. La situation inclut l'affaissement et la rupture du revêtement. Ces dommages sont attribués à la saturation du sous-sol causée par la montée des niveaux d'eau dans l'Igarapé Santa Luzia, une conséquence directe des intenses pluies enregistrées les 27 et 28 décembre 2025.
La mesure d'urgence couvre une section importante de la route, spécifiquement du kilomètre 682,9 au kilomètre 752,5 sur la BR-364, ainsi que des segments de la BR-307. Ce corridor est essentiel pour relier l'intérieur d'Acre aux frontières de l'Amazonas et du Pérou. L'ordonnance, signée par le Superintendant Régional Ricardo Araújo, facilite l'utilisation du Guia de Contratações Emergenciais (Guide des Marchés d'Urgence), permettant une action gouvernementale plus rapide pour contenir la crise et restaurer la sécurité des usagers de la route.
La Déclaration d'Urgence 🚨
Le Département National des Infrastructures de Transport (Dnit) a pris une mesure formelle le 13 janvier 2026, pour faire face à la dégradation de l'état de la BR-364. L'agence a publié l'Ordonnance n° 120 au Diário Oficial da União (DOU), reconnaissant officiellement la gravité de la situation à Cruzeiro do Sul.
La déclaration a été rendue nécessaire par le « grave état de dégradation » observé au kilomètre 722. La documentation officielle souligne que le segment de route souffre de processus d'érosion profonds. Ces processus ont gravement compromis l'intégrité structurelle de la route, affectant spécifiquement la plateforme et les talus de l'autoroute.
En plus de l'érosion, le site présente un affaissement significatif du revêtement accompagné de rupture. Le Dnit attribue la cause racine de ces défaillances structurelles à des facteurs environnementaux. Plus précisément, la saturation du sous-œuvre (subleito) s'est produite après que le niveau de l'Igarapé Santa Luzia ait monté de manière significative.
Cet événement hydrologique a été déclenché par de fortes précipitations enregistrées les 27 et 28 décembre 2025. La combinaison de la saturation en eau et des charges de trafic lourd a probablement accéléré la défaillance du revêtement, poussant l'agence fédérale à intervenir immédiatement.
Étendue de la Zone Affectée 🛣️
La mesure d'urgence n'est pas limitée à un point unique mais englobe un réseau de transport vital dans la région. La déclaration couvre des segments spécifiques de la BR-364 et de la BR-307.
Ces routes servent de lien critique entre l'intérieur de l'État d'Acre et les frontières partagées avec les États de l'Amazonas et du Pérou. La perturbation de cet itinéraire a un impact sur la logistique locale et les flux de commerce international.
Selon l'ordonnance publiée, la zone affectée sur la BR-364 s'étend de :
- Kilomètre 682,9
- Kilomètre 752,5
Le point de défaillance le plus critique a été identifié au km 722. Cet endroit spécifique à Cruzeiro do Sul nécessite une attention immédiate en raison de la rupture visible du revêtement et de la profondeur des canaux d'érosion.
Actions et Procédures Administratives 📝
L'ordonnance a été officiellement signée par Ricardo Araújo, le Superintendant Régional du Dnit. Sa signature ratifie la Déclaration de Situation d'Urgence, fournissant le cadre juridique nécessaire pour une intervention rapide.
Cette étape administrative est cruciale car elle permet au département d'adopter les procédures décrites dans le Guia de Contratações Emergenciais (Guide des Marchés d'Urgence). En utilisant ce guide, le Dnit peut contourner les retards bureaucratiques standard, permettant l'embauche rapide de contractants et la mobilisation des ressources.
Les objectifs principaux de ces actions accélérées sont :
- Contenir la crise immédiate causée par la défaillance de la route.
- Garantir la sécurité des usagers circulant sur l'autoroute.
L'ordonnance est entrée en vigueur immédiatement après sa publication au Journal Officiel. Bien que la déclaration ait été faite, les détails spécifiques concernant le calendrier et la nature exacte des interventions n'ont pas encore été détaillés dans la publication initiale, bien que l'agence ait été contactée pour plus d'informations.
Conclusion
La déclaration d'urgence par le Dnit marque une étape décisive dans la résolution de la crise des infrastructures sur la BR-364. En reconnaissant formellement les dommages causés par les pluies de décembre 2025, le gouvernement fédéral débloque les mécanismes nécessaires pour commencer les réparations. L'objectif reste de stabiliser la section critique au km 722 à Cruzeiro do Sul et de restaurer l'intégrité de ce corridor essentiel reliant Acre à ses voisins.
