Le Brésil lance le premier barrage Sabo à Nova Friburgo

Résumé Rapide

Le lundi 12 janvier, la cérémonie officielle pour la construction du premier barrage Sabo au Brésil a eu lieu à Nova Friburgo. L'événement s'est tenu au Théâtre Municipal Laércio Ventura, marquant une étape importante pour la région. Ce projet fait de Nova Friburgo un pionnier dans le pays concernant ce type spécifique d'infrastructure de protection.

L'initiative est le résultat d'un partenariat impliquant le Gouvernement Fédéral, le Gouvernement du Japon et le Gouvernement Brésilien. L'investissement estimé pour ce projet est de 15 millions de R$. Le barrage est conçu pour augmenter la sécurité de la population en atténuant les risques associés aux mouvements de masse, spécifiquement l'écoulement de débris.

Le Projet et son Emplacement 🏗️

Le nouveau barrage sera érigé sur le Morro das Duas Pedras. Cet emplacement spécifique a été choisi en raison d'événements historiques ; en 2011, un écoulement de débris a parcouru environ 600 mètres dans cette zone, menaçant un hôpital, une autoroute et une communauté locale. Le choix met en évidence la nature ciblée de l'intervention pour prévenir la récurrence de tragédies passées.

Selon le Gouvernement Fédéral, les barrages à construire au Brésil utilisent deux modèles principaux : des structures métalliques perméables et des murs en béton imperméables. En plus de Nova Friburgo, la ville de Teresópolis recevra également une structure similaire dans le quartier de Campo Grande, une autre zone lourdement touchée lors du désastre de 2011.

La construction fait partie du "Projeto Sabo" (Projet d'amélioration de la capacité technique dans les mesures structurelles contre les mouvements de masse gravitationnels avec un accent sur la construction de villes résilientes). Ce projet a été lancé en juillet 2021 avec l'objectif de sauver des vies, de protéger les biens et de réduire le pouvoir destructeur des événements météorologiques extrêmes.

Déclarations Gouvernementales et Investissements 💰

Les responsables locaux et fédéraux ont souligné l'importance de cette initiative pour la résilience urbaine. Johnny Maycon, le Maire de Nova Friburgo, a mis en évidence l'engagement de la municipalité envers les infrastructures. "Ces dernières années, nous avons investi environ 200 millions de réaux dans 20 grands travaux de confinement, de stabilisation des pentes, de drainage et de récupération environnementale", a-t-il déclaré. Il a ajouté qu'il existe des plans d'investir environ 350 millions de réaux au cours des prochaines années pour garantir que la ville devienne de plus en plus résiliente.

La cérémonie a inclus une minute de silence en hommage aux victimes de la tragédie du 11 janvier 2011. Frederico Seabra, Directeur par intérim de la Prévention et de l'Atténuation des Catastrophes au Secrétariat National de la Protection et de la Défense Civile, a expliqué pourquoi Nova Friburgo a été sélectionnée. Il a mentionné qu'à la suite du désastre de 2011, le gouvernement fédéral a surveillé de près la municipalité en raison du nombre élevé de décès causés par les écoulements de débris et de l'historique positif avec le "Projeto Gides". Il a déclaré : "Nous avons pris la région Serrana, pas seulement Nova Friburgo, mais aussi Teresópolis, comme municipalités pilotes pour l'exécution de ces barrages Sabo."

Wolnei Wolff, Secrétaire à la Protection Nationale et à la Défense Civile, a également rappelé la gravité de la catastrophe de 2011. "En 2011, dans la région Serrana de Rio de Janeiro, près d'un millier de personnes sont mortes et des centaines restent portées disparues ; c'était une catastrophe", a-t-il déclaré, attribuant le désastre aux écoulements de débris déclenchés par de fortes pluies.

Comprendre la Technologie Sabo 🇯🇵

La technique Sabo consiste en des structures conçues pour la rétention des écoulements de débris, agissant dans la prévention et l'atténuation des catastrophes causées par les mouvements de masse. Le Japon est une référence mondiale dans les projets visant les catastrophes naturelles, possédant environ 42 000 barrages Sabo selon les données de 2017.

Il existe deux types principaux de barrages en cours de mise en œuvre :

• Barrages perméables : Ils présentent des structures métalliques intégrées pour retenir les matériaux grossiers, tels que les gros blocs et les fragments de roche, tout en permettant l'écoulement naturel du lit de la rivière, réduisant l'impact environnemental.
• Barrages imperméables : Ils contiennent des sédiments à granulométrie plus fine, tels que le sable et l'argile.

Yoshita Kinoshita, Consul Général Adjoint du Japon à Rio de Janeiro, a exprimé son optimisme concernant le projet. "Ce projet est le projet pilote pour prévenir les catastrophes naturelles et est très important. Le Japon souffre également de nombreuses catastrophes naturelles, mais le Japon a de la résilience. Grâce à la technologie japonaise ici au Brésil, ici à Nova Friburgo, j'espère que cette ville aura plus de résilience", a-t-elle souligné.

Le projet devrait être achevé d'ici juin 2026, servant d'initiative pilote pour la coopération technique entre le Brésil et le Japon afin d'accroître la capacité du pays dans les mesures structurelles contre les catastrophes naturelles.