Points Clés
- Le vol, Air France 191, accusait déjà un retard de 21 heures lorsqu'il a finalement décollé de Bengaluru, en Inde, peu après 23h.
- L'avion impliqué était un Boeing 777 âgé de 26 ans, immatriculé F-GSPI, qui reste cloué au sol à Ashgabat ce jeudi matin.
- Les passagers ont finalement passé 21 heures au Turkménistan avant qu'un vol de secours ne les transporte à Paris, arrivant 43 heures plus tard que prévu initialement.
- Des responsables consulaires indiens ont rencontré les ressortissants indiens à bord pour leur apporter un soutien durant cet escale imprévue à Ashgabat.
Résumé Rapide
Un voyage long-courrier routinier de l'Inde vers Paris s'est transformé en une épreuve de près de deux jours pour les passagers à bord du vol Air France 191. Le vol, qui partait de Bengaluru, a été contraint de faire une déversion inattendue vers le Turkménistan, laissant les voyageurs bloqués dans l'une des nations les plus isolées au monde.
Ce qui devait être un vol de 10 heures à travers l'Europe et le Moyen-Orient s'est étiré en une saga de 43 heures. Cet incident met en lumière les complexités de l'aviation internationale et les défis logistiques auxquels les compagnies aériennes sont confrontées lorsque des problèmes mécaniques surviennent au-dessus de territoires politiquement isolés.
Le demi-tour en plein vol
Le Boeing 777 a décollé de Bengaluru peu après 23h le lundi, accusant déjà un retard au départ de 21 heures. Selon les données de suivi de vol, l'avion devait atterrir à Paris environ 10 heures plus tard. Cependant, le voyage a pris un tournant inattendu seulement quatre heures après le décollage.
Le jet a commencé à descendre et a effectué un demi-tour, se dirigeant vers Ashgabat, la capitale du Turkménistan. Bien que la cause spécifique de la déversion n'ait pas été officiellement confirmée, des rapports suggèrent que l'avion a rencontré un problème de moteur. L'avion, immatriculé F-GSPI, a 26 ans et est resté au sol à Ashgabat pendant trois jours suite à l'incident.
Les passagers ont été contraints d'attendre près d'une autre journée complète dans la nation d'Asie centrale avant de poursuivre leur voyage. La situation a été compliquée par la destination ; le Turkménistan est décrit comme l'un des pays les plus isolés politiquement au monde.
"Les responsables consulaires de @IndiainTurkmen1 ont rencontré les passagers indiens du vol Air France AF 191... et leur ont assuré du plein soutien de l'Ambassade pour leur voyage sans encombre vers Paris."
— Inde au Turkménistan
La vie à Ashgabat
Lorsqu'ils sont restés bloqués, les passagers se sont retrouvés dans une situation diplomatique unique. Compte tenu de l'origine du vol en Inde, un nombre important de ressortissants indiens étaient à bord. L'Ambassade de l'Inde au Turkménistan est intervenue pour aider, avec des responsables consulaires rencontrant les passagers à l'aéroport d'Ashgabat.
Les responsables consulaires de @IndiainTurkmen1 ont rencontré les passagers indiens du vol Air France AF 191... et leur ont assuré du plein soutien de l'Ambassade pour leur voyage sans encombre vers Paris.
Alors que le gouvernement indien a apporté son soutien à ses citoyens, il reste incertain où la majorité des autres passagers ont séjourné durant l'escale de 21 heures. La compagnie aérienne n'a pas répondu aux demandes de commentaires concernant les arrangements d'hébergement ou la nature spécifique de la panne mécanique qui a cloué l'avion au sol.
La mission de sauvetage
Après près d'une journée complète d'attente, Air France a dépêché un avion de rechange pour récupérer les voyageurs bloqués. Les données de suivi de vol révèlent qu'un second Boeing 777 a quitté Paris mardi matin, effectuant un vol de cinq heures vers Ashgabat pour embarquer les passagers.
Le vol de secours a passé environ trois heures au sol au Turkménistan avant de décoller peu après 1h du matin le mercredi. Cela marque près de 22 heures après l'arrivée des passagers originaux dans le pays. Le vol de secours a finalement atterri dans la capitale française à 3h23 le mercredi, mettant fin à la longue perturbation du voyage.
- Départ initial : Lundi soir depuis Bengaluru
- Heure de la déversion : Quatre heures après le décollage
- Durée de blocage : 21 heures à Ashgabat
- Arrivée finale : Mercredi matin à Paris
Un schéma de retards ?
Ce n'est pas la première fois qu'Air France doit exécuter une opération de sauvetage pour des passagers bloqués. La compagnie a une histoire de déversions de vols et d'organisation de remplacements lorsque des problèmes de sécurité surviennent.
En mai 2024, un Boeing 787 volant de Paris vers Seattle a été dévié vers Iqaluit, au Canada, après qu'une odeur de brûlé a été détectée dans la cabine. Dans ce cas, la compagnie aérienne a annulé un autre vol pour utiliser un Boeing 777 afin de transporter les passagers à New York. Ces incidents soulignent les complexités opérationnelles et les coûts associés au maintien des normes de sécurité sur les itinéraires long-courrier.
Perspective
L'épreuve du vol 191 sert de rappel sévère de l'imprévisibilité du transport aérien, en particulier lorsque les itinéraires traversent des régions politiquement sensibles ou isolées. Pour les passagers, un voyage qui devait prendre environ 10 heures s'est étiré en un test de patience de deux jours.
Alors que l'avion original reste cloué au sol à Ashgabat, des questions persistent quant aux pannes mécaniques spécifiques et aux implications financières pour la compagnie aérienne. Cependant, la récupération réussie des passagers démontre la capacité de la compagnie aérienne à mobiliser des ressources, même depuis des lieux isolés, pour remplir son devoir de prise en charge.
Questions Fréquemment Posées
Qu'est-ce qui a causé la déversion du vol Air France vers le Turkménistan ?
La cause spécifique de la déversion n'a pas été officiellement confirmée. Cependant, les rapports indiquent que le Boeing 777 a souffert d'un problème de moteur, poussant les pilotes à effectuer un atterrissage d'urgence à Ashgabat.
Combien de temps les passagers sont-ils restés bloqués à Ashgabat ?
Les passagers sont restés bloqués pendant environ 21 heures. Ils sont arrivés à Ashgabat lundi soir et n'ont pas décollé avant mardi soir, lorsqu'un vol de secours est arrivé pour les emmener à Paris.
Le gouvernement indien a-t-il aidé les passagers ?
Oui, l'Ambassade de l'Inde au Turkménistan a apporté son soutien aux ressortissants indiens à bord. Des responsables consulaires ont rencontré les passagers à l'aéroport pour s'assurer qu'ils avaient de l'aide durant le retard.
Quel était le retard total du voyage ?
Le retard total s'est élevé à 43 heures. Cela inclut le retard initial au départ de 21 heures en Inde, l'escale de 21 heures au Turkménistan, et l'heure d'arrivée ultérieure à Paris.
