Hechos Clave
- El Dnit declaró emergencia para la BR-364 el 13 de enero de 2026 mediante la Ordenanza No. 120.
- El daño en el km 722 incluye erosión profunda y ruptura del pavimento causada por fuertes lluvias en diciembre de 2025.
- La emergencia cubre el tramo desde el km 682.9 hasta el km 752.5, conectando Acre con Amazonas y Perú.
- La declaración permite contrataciones de emergencia aceleradas para garantizar la seguridad vial.
Resumen Rápido
El Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (Dnit) ha declarado oficialmente una situación de emergencia para la carretera BR-364 en el estado de Acre. La declaración fue publicada el 13 de enero de 2026 mediante la Ordenanza No. 120, dirigida a una sección crítica de la carretera en Cruzeiro do Sul.
Las autoridades identificaron severos problemas estructurales en el kilómetro 722, caracterizados por una erosión profunda que ha comprometido la plataforma y los taludes de la carretera. La situación incluye hundimiento y ruptura del pavimento. Estos daños se atribuyen a la saturación del subsuelo causada por el aumento de los niveles de agua en el Igarapé Santa Luzia, como resultado directo de las intensas lluvias registradas los días 27 y 28 de diciembre de 2025.
La medida de emergencia cubre un tramo significativo de la carretera, específicamente desde el kilómetro 682.9 hasta el kilómetro 752.5 en la BR-364, así como segmentos de la BR-307. Este corredor es esencial para conectar el interior de Acre con las fronteras de Amazonas y Perú. La ordenanza, firmada por el Superintendente Regional Ricardo Araújo, facilita el uso de la Guía de Contrataciones Emergenciais, permitiendo una acción gubernamental más rápida para contener la crisis y restaurar la seguridad para los usuarios de la carretera.
La Declaración de Emergencia 🚨
El Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (Dnit) tomó medidas formales el 13 de enero de 2026 para abordar el deterioro de la BR-364. La agencia publicó la Ordenanza No. 120 en el Diário Oficial da União (DOU), reconociendo oficialmente la gravedad de la situación en Cruzeiro do Sul.
La declaración fue necesaria debido al "grave estado de degradación" observado en el kilómetro 722. La documentación oficial destaca que el tramo de la carretera está sufriendo procesos erosivos profundos. Estos procesos han comprometido severamente la integridad estructural de la carretera, afectando específicamente la plataforma y los taludes de la autopista.
Además de la erosión, el sitio presenta un hundimiento significativo del pavimento acompañado de ruptura. El Dnit atribuye la causa raíz de estas fallas estructurales a factores ambientales. Específicamente, la saturación del subleito ocurrió después de que el nivel del agua del Igarapé Santa Luzia aumentara significativamente.
Este evento hidrológico fue desencadenado por las fuertes precipitaciones registradas los días 27 y 28 de diciembre de 2025. La combinación de saturación de agua y cargas de tráfico pesado probablemente aceleró la falla del pavimento, lo que impulsó a la agencia federal a intervenir de inmediato.
Alcance del Área Afectada 🛣️
La medida de emergencia no se limita a un solo punto, sino que abarca una red de transporte vital en la región. La declaración cubre segmentos específicos de la BR-364 y la BR-307.
Estas carreteras sirven como un enlace crítico entre el interior del estado de Acre y las fronteras compartidas con los estados de Amazonas y Perú. La interrupción de esta ruta impacta tanto la logística local como los flujos de comercio internacional.
De acuerdo con la ordenanza publicada, el área afectada en la BR-364 se extiende desde:
- Kilómetro 682.9
- Kilómetro 752.5
El punto más crítico de la falla se ha identificado en el km 722. Esta ubicación específica en Cruzeiro do Sul requiere atención inmediata debido a la ruptura visible del pavimento y la profundidad de los canales de erosión.
Acciones y Procedimientos Administrativos 📝
La ordenanza fue firmada oficialmente por Ricardo Araújo, el Superintendente Regional del Dnit. Su firma ratifica la Declaración de Situación de Emergencia, proporcionando el marco legal necesario para una intervención rápida.
Este paso administrativo es crucial porque permite al departamento adoptar los procedimientos descritos en la Guía de Contrataciones Emergenciais (Guía de Contratación de Emergencia). Al utilizar esta guía, el Dnit puede evitar los retrasos burocráticos estándar, permitiendo la contratación rápida de contratistas y la movilización de recursos.
Los objetivos principales de estas acciones aceleradas son:
- Contener la crisis inmediata causada por la falla de la carretera.
- Garantizar la seguridad de los usuarios que viajan por la autopista.
La ordenanza entró en vigor inmediatamente después de su publicación en el Diario Oficial. Si bien se ha hecho la declaración, los detalles específicos sobre el cronograma y la naturaleza exacta de las intervenciones aún no se detallaron en la publicación inicial, aunque se ha contactado a la agencia para obtener más información.
Conclusión
La declaración de emergencia por parte del Dnit marca un paso fundamental para abordar la crisis de infraestructura en la BR-364. Al reconocer formalmente el daño causado por las lluvias de diciembre de 2025, el gobierno federal desbloquea los mecanismos necesarios para comenzar las reparaciones. El enfoque sigue siendo estabilizar la sección crítica en el km 722 en Cruzeiro do Sul y restaurar la integridad de este corredor esencial que conecta Acre con sus vecinos.
