Datos Clave
- La estación Novo Eldorado comenzó las pruebas operativas el 13 de enero de 2026.
- La nueva estación se conecta a Eldorado mediante una extensión de vía de 1,7 km.
- El proyecto costó R$ 96 millones y atenderá a 7.000 pasajeros diarios.
- Se están fabricando 24 nuevos trenes en China, y el primero ya llegó.
- La Línea 2 está programada para completarse en 2028.
Resumen Rápido
Las pruebas operativas han comenzado oficialmente para la estación Novo Eldorado en el sistema del Metro de Belo Horizonte. La concesionaria responsable del metro inició las pruebas el martes 13 de enero, marcando un hito significativo en la expansión de la Línea 1. Se espera que la nueva infraestructura comience a operar en la primera mitad de febrero de 2026.
El proyecto de expansión conecta la estación Eldorado existente con la nueva terminal en Contagem. Según el gobierno del estado, la nueva sección de vías mide 1,7 km de longitud. La terminal está diseñada para atender a un promedio de 7.000 pasajeros por día. El proyecto representa una inversión de aproximadamente R$ 96 millones. Junto con la apertura de esta estación, el gobierno del estado ha confirmado la llegada del primer nuevo tren de un lote de 24 que actualmente se están fabricando en China.
Detalles y Capacidad de la Nueva Estación
La Estación Novo Eldorado representa un paso crucial en la expansión del transporte público en la región metropolitana de Belo Horizonte. Ubicada en Contagem, la estación se integra en la infraestructura existente de la Línea 1. El gobierno del estado ha confirmado que las pruebas operativas comenzaron el martes 13 de enero de 2026. Se espera que la instalación abra al público en la primera mitad de febrero.
La nueva sección del ferrocarril tiene una longitud de 1,7 km. Crea un enlace vital entre la Estación Eldorado y la terminal recién construida. El proyecto se desarrolló con el objetivo específico de mejorar la movilidad en la región. El gobierno del estado informó que se invirtieron aproximadamente R$ 96 millones para llevar este proyecto a buen término. Se prevé que la terminal maneje un volumen significativo de pasajeros diarios.
Se espera que la expansión atienda a un promedio de 7.000 pasajeros diarios. Este aumento en la capacidad ayudará a aliviar la congestión en el área y proporcionará un desplazamiento más eficiente para los residentes de Contagem y los barrios circundantes. La integración de esta nueva estación es parte de una estrategia más amplia para modernizar la red de transporte de la ciudad.
Modernización de la Flota y Nuevos Trenes 🚆
Además de la expansión de la infraestructura, el gobierno de Minas Gerais ha anunciado actualizaciones significativas en el material rodante del metro. Un total de 24 nuevos trenes se están fabricando actualmente en China específicamente para el sistema del Metro de Belo Horizonte. La primera de estas nuevas unidades ya llegó a Brasil, lo que señala el inicio de un importante proceso de renovación de la flota.
La adquisición de estos nuevos trenes fue parte del contrato de concesión original. Sin embargo, la línea de tiempo se aceleró en dos años tras un acuerdo entre el gobierno y la concesionaria. Los nuevos trenes operarán tanto en la Línea 1 como en la próxima Línea 2. Según el gobierno del estado, los vehículos presentan innovaciones tecnológicas diseñadas para hacer que el transporte sea más eficiente, sostenible, seguro y cómodo para los usuarios.
Sistema Actual y Futura Expansión
Actualmente, el Metro de Belo Horizonte consta de una sola línea operativa. Esta línea abarca aproximadamente 28 km e incluye 19 estaciones. La adición de la estación Novo Eldorado es la expansión inmediata, pero el contrato de concesión también describe un plan de desarrollo mucho más grande para el sistema.
Más allá de la extensión de la Línea 1, el contrato obliga a la construcción de una Línea 2 completamente nueva. Esta futura línea está planificada para cubrir aproximadamente 10,5 km y contará con siete estaciones distintas. Las estaciones planificadas para la Línea 2 son:
- Nova Suíça
- Amazonas
- Nova Gameleira
- Nova Cintra
- Vista Alegre
- Ferrugem
- Barreiro
La construcción de la Línea 2 está actualmente en curso. El gobierno del estado ha establecido un objetivo para concluir estas obras para el año 2028. Esta expansión tiene como objetivo aumentar significativamente el alcance y la eficiencia del transporte público en el área metropolitana de Belo Horizonte.
