مراقب البنتاغون يُشير إلى ثغرات دفاعية في قواعد الولايات المتحدة ضد الطائرات المسيرة

ملخص سريع

يُحذِّر تقرير مراقب البنتاغون الذي صدر يوم الثلاثاء من أن الثغرات في سياسة الدفاع تترك قواعد عسكرية أمريكية حاسمة عرضة لتهديد متزايد من الطائرات المسيرة. يكشف تقييم مفتش عام البنتاغون أن التوجيهات المضادة للطائرات المسيرة غير المتسقة والمربكة أوجدت نقاط عمياء أمنية عبر القوات المسلحة.

أجرى التحقيق فحصاً لعشر منشآت عسكرية وقعت فيها انتهاكات للطائرات المسيرة، ووجد أمثلة متعددة للمواقع الحساسة التي بقيت مكشوفة. تتعامل هذه المرافق مع بعض أكثر الأصول الوطنية أهمية، بما في ذلك عمليات الردع النووي، والأسلحة عالية الانفجار، والطائرات المتطورة، ومع ذلك تفتقر إلى تفويض واضح للدفاع ضد أنظمة الطائرات غير المأهولة.

التشابك في السياسات

القضية الأساسية التي حددتها التقرير هي عدم وجود إرشادات متسقة للدفاع عن "الأصول المغطاة"—مصطلح قانوني يشير إلى المواقع الموجودة داخل الولايات المتحدة المخوَّلة باستخدام أنظمة مضادة للطائرات المسيرة محددة. بينما أصدرت وزارة الدفاع سياسات متعددة تحكم كيفية قدرة الجيش على اكتشاف أو تعطيل أو إبطال أنظمة الطائرات غير المأهولة، إلا أن هذه التوجيهات ليست معيارية.

هذا المشهد السياسي المُربَك يترك قادة القواعد غير مدركين أن منشآتهم مؤهلة للحماية. يشير المصطلح إلى المواقع داخل الولايات المتحدة التي تتعامل مع مهام حساسة مثل:

• الردع النووي والدفاع الصاروخي
• حماية الرئيس والدفاع الجوي
• التعامل مع المتفجرات "عالية العائد"
• تصنيع وصيانة الطائرات الحاسمة

يُهدد عدم الوعي الناتج عن السياسات المربكة بترك القواعد مكشوفة للتهديدات غير المأهولة، وهو مصدر قلق متزايد للأمن القومي.

المنشآت المعرضة للخطر

يسلط تقرير مفتش عام الضوء على أمثلة محددة حيث بقيت "الأصول المغطاة" مكشوفة بسبب سياسات غير واضحة. قاعدة جوية في أريزونا، حيث يتم تدريب معظم طياري طائرات F-35، لا تُخوَّل بالدفاع ضد انتهاكات أنظمة الطائرات غير المأهولة لأن تدريب الطيارين لا يُعتبر نشاطاً "مغطى" وفقاً لسياسة البنتاغون.

على الرغم من أن القوات الجوية تصف طائرة F-35 بأنها "أداة لا غنى عنها في الدفاع الوطني المستقبلي". منشأة أخرى للقوات الجوية في كاليفورنيا تُصنّع قطع غيار الطائرات، وتقوم بصيانة الطائرات، وتنتج "غلوبال هوك"—طائرة مراقبة كبيرة فائقة التطور تكلف أكثر من طائرة F-35A—بقيت أيضاً عرضة للخطر.

أبلغنا مسؤولو القوات الجوية أن المنشأة المملوكة للحكومة والمشغَّلة من قبل مقاول تم رفض تغطيتها خلال الانتهاكات النشطة.

يشير التقرير إلى أن هذا الموقع في كاليفورنيا شهد سلسلة من انتهاكات الطائرات المسيرة في عام 2024، ومع ذلك تم رفض تغطيته خلال تلك الأحداث النشطة.

التهديد المتزايد من الطائرات المسيرة

ازدادت المخاوف بشأن تهديدات الطائرات المسيرة بشكل كبير مع انتشار الطائرات المسيرة التجارية الصغيرة والرخيصة وسهولة استخدامها. تخفض هذه الأنظمة حواجز الدخول في قدرات المراقبة والضرب الدقيق، مما يخلق تحديات لفرق الأمن التي غالباً ما تكون محدودة في خيارات الاستجابة أو غير مدرَّبة أو مجهزة بشكل مناسب للرد.

في عام 2024، شهدت قواعد متعددة داخل الولايات المتحدة وخارجها سلاسل من انتهاكات الطائرات المسيرة. قد تتضمن هذه الأحداث دخول طائرة أو أكثر من الطائرات غير المأهولة إلى المجال الجوي المحظور أو العمل بالقرب بما يكفي من المنشآت لتشغيل الإنذارات، حتى عندما لا تكون الطائرات المسيرة مرتبطة بخصوم أجانب.

هذه الأنظمة الرخيصة تغير ساحة المعركة بشكل متزايد، وتهدد المنشآت الأمريكية، وتجرح أو تقتل جنودنا.

اعترفت استراتيجية البنتاغون المضادة للطائرات المسيرة، التي صدرت في الأشهر الأخيرة من إدارة بايدن، بأن أنظمة الطائرات غير المأهولة المعادية قد تطورت بسرعة في السنوات الأخيرة.

التحديات النظامية

المشكلة تمتد أبعد من تحديد ما إذا كانت المنشأة مغطاة. عملية الحصول على أنظمة مضادة للطائرات المسيرة—وتأمين موافقة قانونية سريعة لاستخدامها عند الحاجة—معقدة وبطيئة، مما يعكس القيود القانونية على استخدام التشويش الإلكتروني أو القوة داخل الولايات المتحدة.

تلقَّت بعض الوحدات أدوات مضادة للطائرات المسيرة مثل "حزم الطيران" المحمولة—أنظمة قابلة للنشر مصممة للنقل السريع بين المواقع—و"درون باستر"، وهي جهاز محمول للحرب الإلكترونية يُطلق إشارة لتعطيل أو إبطال طائرة مسيرة مخالفة. لكن وزير الجيش شكك مؤخراً في فعالية النظام الأخير، مما يسلط الضوء على عدم اليقين الأوسع بشأن أفضل طريقة للدفاع عن القواعد الأمريكية.

يحاول الجيش الأمريكي اللحاق بالتهديد، مدفوعاً إلى حد كبير بحرب أوكرانيا التي تهيمن عليها الطائرات المسيرة. أعلن وزير الدفاع بيت هيجسيث عن إنشاء المجموعة المشتركة بين الوكالات المهمة 401 في أغسطس الماضي، قائلاً: "لا شك أن التهديدات التي نواجهها اليوم من الطائرات المسيرة العدائية تزداد يوماً بعد يوم".

النظر إلى الأمام

التحدي في إدارة المجال الجوي هو كيفية ردع أو هزيمة مثل هذه الانتهاكات دون تعريض المجتمعات المدنية المحيطة أو حركة الطيران المشروعة للخطر. كما لاحظ خبير الدفاع مارك كانسيان: "هذا يستبعد كل شيء الحركي".

أصبحت هذه مشكلة كبيرة لكل من المطارات العسكرية والمدنية وسيزداد سوءاً مع انتشار استخدام الطائرات المسيرة أكثر."

كانت جهود معالجة مشكلة الطائرات المسيرة قيد التنفيذ لسنوات، على الرغم من أن تقرير مركز الأمن الأمريكي الجديد الذي صدر في سبتمبر الماضي قال إن جهود الجيش "عُطلت بسبب عدم كفاية النطاق والحساسية". تؤكد نتائج البنتاغون الأخيرة الحاجة الماسة لسياسات معيارية وعمليات مبسطة لحماية المنشآت الحاسمة من تهديد متزايد الانتشار والتطور.