حقائق رئيسية
- انخفضت وفيات المرور في منطقة Alto Tietê بنسبة 3.7% في عام 2025، لتنتقل من 189 حالة وفاة في عام 2024 إلى 182.
- شكل الرجال 89% من إجمالي وفيات المرور، حيث بلغ عدد الضحايا من الذكور 162 مقابل 32 فقط من النساء.
- شاركت الدراجات النارية في 45% من الحوادث المميتة، مما يجعلها أكثر أنواع المركبات فتكاً على الطرقات.
- وقعت ما يقرب من نصف الحوادث المميتة خلال ساعات الليل والصباح الباكر، وتحديداً بين غروب الشمس وشروقها.
- سجلت مدينة Mogi das Cruzes أعلى عدد من الوفيات بين البلديات العشر في المنطقة للسنة الثانية على التوالي.
- كانت التصادمات هي النوع الأكثر شيوعاً للحوادث، تليها بشكل قريب دهس المشاة (atropelamentos).
منطقة في طور التحول
شهدت منطقة Alto Tietê تحسيناً متواضعاً لكنه كبير الأهمية في سلامة الطرق خلال عام 2025. ووفقاً لتحليل البيانات الشامل، انخفضت وفيات المرور بنسبة 3.7% مقارنة بالعام السابق.
يمثل هذا الانخفاض تحولاً في اتجاهات السلامة الإقليمية، حيث بلغ إجمالي عدد الأرواح التي فقدها 182. وفي حين أن التقليل موضع ترحيب، تكشف البيانات عن أنماط مستمرة فيما يتعلق بمن هم الأكثر عرضة للخطر ومتى تقع هذه المآسي.
الخسائر البشرية
ترسم الإحصاءات صورة واضحة للديموغرافيا الأكثر تأثراً بعنف المرور. تشير البيانات إلى وجود فرق كبير بين الجنسين في النتائج المميتة.
من بين 182 شخصاً فقدوا حياتهم، كان 162 رجلاً. يمثل هذا الرقم نسبة مذهلة 89% من إجمالي الوفيات المسجلة. على العكس من ذلك، شكلت النساء الـ 32 المتبقية.
يشير هذا الأغلبية الساحقة إلى أن عوامل سلوكية محددة أو مخاطر التعرض قد تؤثر بشكل غير متناسب على السائقين والمشاة الذكور في المنطقة.
ساعات المخاطر العالية والمواقع
يلعب التوقيت دوراً حاسماً في احتمالية وقوع تصادم مميت. تسلط البيانات الضوء على نوافذ زمنية محددة تصبح فيها الطرقات الأكثر خطورة.
ما يقرب من نصف الوفيات الإجمالية - 48.9% - وقعت خلال ساعات الليل والصباح الباكر. بلغ عدد الوفيات في هذه الفترة 89 حالة وفاة من الناحية الجغرافية، وقعت غالبية الحوادث على الطرقات البلدية، التي سجلت 98 حالة وفاة. كانت الطرقات الحكومية هي الموقع الثاني الأكثر شيوعاً للحوادث المميتة، بتسجيل 67 حادثاً. فترات المخاطر الرئيسية:
المركبات وأنواع التصادمات
برزت الدراجات النارية كأكثر أنواع المركبات فتكاً على الطرقات. تشير البيانات إلى أن 82 ضحية كانوا يركبون دراجات نارية في وقت وفاتهم، مما يشكل 45% من الإجمالي.
كانت السيارات ثاني أكثر المركبات شيوعاً، حيث ارتبطت بـ 36 حالة وفاة. شاركت الدراجات الهوائية في 15 حالة وفاة.
فيما يتعلق بطبيعة هذه الحوادث، كانت التصادمات السبب الرئيسي للوفاة، حيث شكلت 37.9% من جميع الحوادث. كان الدهس (atropelamentos) ثاني أكثر أنواع الحوادث تكراراً، مسؤولاً عن 45 حالة وفاة.
توضح البيانات أيضاً دور الضحايا: كان 114 شخصاً يقودون المركبات وقت القتل، بينما كان 42 منهم مشاة.
التوزيع البلدي
من بين البلديات العشر المكونة لمنطقة Alto Tietê، سجلت مدينة واحدة بشكل متسق أعلى عدد من المآسي.
سجلت Mogi das Cruzes أكبر عدد من الوفيات في عامي 2024 و 2025. وفي حين انخفض العدد قليلاً من 58 إلى 55 حالة وفاة، لا تزال الأكثر تأثراً في المنطقة.
يشير هذا التركز في الحوادث إلى أن البنية التحتية المحلية المحددة أو حركة المرور في Mogi das Cruzes تتطلب انتباهاً مستمراً لتحسين السلامة العامة للمقيمين.
الاستنتاجات الرئيسية
تقدم بيانات عام 2025 من منطقة Alto Tietê نظرة مفصلة على اتجاهات سلامة المرور. في حين أن التقليل العام في الوفيات هو تطور إيجابي، تسلط الإحصاءات الضوء على نقاط ضعف محددة تتطلب تدخلاً مستهدفاً.
ملخص النتائج:
- الاتجاه العام: انخفاض بنسبة 3.7% في الوفيات على مدار العام.
- الديموغرافيا: يتأثر الرجال بشكل غير متناسب، حيث يشكلون ما يقرب من 9 من كل 10 ضحايا.
- مخاطر المركبات: يواجه ركاب الدراجات النارية أعلى مخاطر الإصابة المميتة.
- التوقيت: تقع غالبية الحوادث في ظروف الإضاءة المنخفضة (الليل والصباح الباكر).
سيكون معالجة هذه العوامل المحددة - وخاصة سلامة الدراجات النارية والقيادة ليلاً - أمراً بالغ الأهمية للحفاظ على سلامة الطرق وتحسينها في السنوات القادمة.
الأسئلة الشائعة
هل زادت أو قلت وفيات المرور في Alto Tietê في عام 2025؟
انخفضت وفيات المرور بنسبة 3.7% في عام 2025 مقارنة بعام 2024. سجلت المنطقة 182 حالة وفاة في عام 2025، انخفاضاً من 189 في العام السابق.
أي مجموعة ديموغرافية الأكثر عرضة لوفيات المرور في المنطقة؟
الرجال هم المجموعة الديموغرافية الأكثر عرضاً للخطر بشكل ساحق، حيث يشكلون 89% من جميع وفيات المرور في عام 2025. من أصل 182 حالة وفاة إجمالية، كان 162 ضحية من الذكور.
ما نوع المركبة الأكثر تكراراً في الحوادث المميتة؟
الدراجات النارية هي المركبة الأكثر تكراراً في الحوادث المميتة، حيث تشكل 45% من جميع الوفيات. تليها السيارات، التي شاركت في 19.78% من الوفيات.
متى يكون السائقون أكثر عرضة للوقوع في حادث مميت؟
أوقات القيادة الأكثر خطورة هي خلال الليل والصباح الباكر، التي شكلت 48.9% من جميع الوفيات. كانت ساعات ما بعد الظهر الفترة الخطورة الثانية.
